Yleiskuva Ford Fusion (Pohjois-Amerikka)

Elokuussa 2005 ensimmäistä kertaa esitelty uusi sedan mallin Ford Fusion. Pohjois-Amerikassa oli ainoa maa, jossa uutuus myytiin. Vain vähän myöhemmin Ford Motor Company on päättänyt osittain laajentaa markkinoita, syömällä eteläosassa mantereen. Auton ostajat tulivat maun ja lähes kokonaan syrjäytti melko suosittu malli Mondeo. Verrattuna edeltäjäänsä, "Fusion" Se oli varustettu teknisten innovaatioiden, mutta kustannukset tällaisten laitteiden melko kalliita. Ajoneuvo jatkuvasti tuotti restyling: parantunut moottoreiden muuttunut ulkonäkö ja niin edelleen.

Vuonna 2011 oli epämiellyttävä historiaa Ford Fusion. Pohjois-Amerikka on peruuttanut suuren erän Autokaupan, koska avioliitto havaittiin järjestelmän kiinnityksen pyörät. Yhtiö kirjasi valmistus vika.

Uuden "Ford Fusion"

Suuri määrä ihmisiä (sekä asiantuntijoille ja tavallisille kuluttajille) kauan odotetun vapauttamaan uuden mallin "Ford Fusion". Tottunut vakavien muotojen autoilijoiden olivat täysin järkyttyneitä auto, joka oli täydellinen uudelleensuunnittelua.

On syytä huomata, että Euroopan markkinoille vuodesta 2002 on kehittänyt mallin samannimisen viistoperä. Vaikka niiden nimet ovat täsmälleen samat, mutta ei ole mitään yhteistä niiden välillä. Ford Fusion (Pohjois-Amerikka) - sedan melko suuri. Ominaisuus malli on, että se on täysin sopiva meidän teillä. Nämä muutokset liittyvät yhtiön halu lujasti saada jalansijaa Venäjän markkinoilla.

ulkoisia ominaisuuksia

Tarkastuksen jälkeen auto, kuljettajat sanovat erityinen tyyli, joka antoi hänelle valmistajille. Etuosan Ford Fusion (Valokuvia voi katsoa artikkelissa) edustaa voimakas huppu useita kylkiluita, päivitetyn pää optiikka, massiivinen puskurit siisti riviä Sumuvalaisimet ja ilmanotto. Kaikki muutokset ovat sallittuja paitsi antamaan tietyn tyylin, mutta myös parantaa yleistä suorituskykyä käyttäytymistä auto tiellä. Side Amerikan sedan löytyvät ominaisuudet luonnostaan yhtiön tuotteita: tämä on valtava pyöräkotelot, terävä lovea samansuuntaiset-kynnyksen linjan. Muita muutoksia ei ole havaittu.

Auton takana näyttää kiinteä, tämän lisäksi, huolimatta lyhyt pituus tavaratilassa, tuottajat pystyivät lisäämään äänenvoimakkuutta lisäämällä korkeutta tasolle. Mitat päivitetyn version Ford Fusion (Pohjois-Amerikka) koostuu seuraavista indikaattoreista: 4870h1852h1478 mm. Akseliväli - 2850 mm.

Muutokset matkustamossa

Salon uutinen on täynnä muutoksia. Kun täällä, huomaat parantuneen osan laatu, erinomainen ergonomia, erinomainen tilaa ja mukavuutta. Tällaiset muutokset osoittavat, mahdollisuudesta kilpailun vahvojen kilpailijoiden. Kojelautaan auto on hyvin kirkas, mutta värit Hyväksytty täydellisesti vastaavasti selvää se ei ole. Keskikonsolissa on täysin muuttunut: se kehui informatiivinen valvontaa. Suunnittelijat ole unohtaneet kuljettaja sillä enemmän mukavuutta se asentanut uusimman tuoli, täynnä erilaisia asetuksia, erinomainen sivutuki.

vaihtoehdot

Teknisiä laitteita ajoneuvon on parantunut huomattavasti. Nyt uudessa versiossa ovat:

• ilmastointi;
• sumuvalot;
• moderni rakenne on LED-pohjainen valaistus;
• turvatyynyt kaikille Matkustamon kehä;
• Ajotietokone;
• mukautuva vakionopeussäädin;
• Automaattinen avustaja ajettaessa ylämäkeen;
• Vakaus ja vakautus.

tekniset laitteet

Tekniset valmiudet auton tuli paljon vakavampi. Korvattiin moderni moottorit "EkoBust" järjestelmän kolme versiota: kaksi diesel- yksiköiden ja hybridi kasvi, joka asetettiin venäläinen versio Ford Fusion.

Ominaisuudet teknisten laitteiden voidaan aloittaa kuvauksen 1 litran kolmen sylinterin moottori, kuten moottorin teho 125 hv Seuraavassa on 1,5 litrainen turbo malli vetovoiman 180 hevosta. Täydentää "EkoBustovskie" moottorit 2-litrainen versio 240 hv

Diesel Sovitus esitteli 1,5 ja 2 litran versiot. Voima tällaisia yksiköitä, vastaavasti, on yhtä suuri kuin 170 hv ja 225 hv Hybridikonetta on konepellin alle 190 hv Nämä yksiköt on varustettu "mekaniikka" tehokkaille versiot kerran asennettu automaattivaihteisto.

Kustannukset perusversio alkaa 850000. Hieroa. Kallein auto maksaa omistaja 1,4 miljoonaa ruplaa.