LiiketoimintaTeollisuus

Miksi Venäjä hypersonic ohjus

Rauha planeetallamme johtuu valitettavasti pääasiassa strategisen tasapainon potentiaalista suuret maat - kilpailijoita. Geopoliittinen yhdenvertaisuus ensimmäisen kerran rikki vuonna 1945, kynnyksellä Yhdysvaltojen armeijan ydinasevaraston.

Vuonna 1947 Neuvostoliitto pystyi rakentamaan atomipommin, mutta maan johto oli ongelmana toimittamisen taistelukärjen kohteeseen. Ensimmäinen väliaikainen toimenpide oli kopio amerikkalaisten B-29 pommikoneita tuolloin toimi tärkein kantavan joukkotuhoaseita.

Kynnyksellä mannertenvälisten ohjusten jälleen järkyttää strategisen tasapainon, tällä kertaa hyväksi Neuvostoliiton. Kuitenkin ballistinen lentorata oli helposti ennustettavissa, joka loi edellytykset tuhoaminen maaliinsaattamisjärjestelmiä eri vaiheissa sen lennon.

Ensimmäistä kertaa ongelma tehottomuuden ilmapuolustuksen vastaan pilvenpiirtäjien ja nopea tarkoituksiin kohdannut 1973 asevoimien Israelin. Klo korkealta alueen yli Neuvostoliiton monikäyttöinen kone lensi MiG-25. Kaikkien toimien käytetään yleisesti tällaisissa tapauksissa, myös käynnistää ilmatorjuntaohjuksia, osoittautuivat turhiksi. Ainutlaatuinen katto ja fantastinen tuolloin nopeutta yksinkertaisesti salli heidän kiinni tavoitteesta.

Viime vuosikymmenen alussa, kehittäjät, tutkijat eri maissa ovat alkaneet tutkimusta aseiden, jota olisi vaikea neutralisoida, vaikka se havaitaan varoitusjärjestelmiä.

Venäjälle kehittyi hypersonisen ohjuksia olivat vastaus Yhdysvaltain ohjelmaan Prompt Global Strike (reaaliaikaisilla maailmanlaajuisen lakko).

Vastustavansa Yhdysvaltain valta-asema strateginen aloite käynnissä eri suuntiin.

Yksi niistä oli luominen ydinkärkien, jotka voivat muuttaa liikeradan erottamisen jälkeen pääosa ja tavoitteiden saavuttamiseksi arvaamaton suuntiin.

Toinen linja kehityksen trudnouyazvimyh pakettiautoa tuli Venäjän hypersonic ohjus. Niiden pääasiallinen ero tavanomaisten ballististen ohjusten on määrä ylittää huomattavasti numero M (joka vastaa noin 1070 km / h).

Ensimmäiset kokeilut on uusien mallien aseita, jota olisi vaikea siepata alkoi kahdeksankymmentäluvulla. Dyna Liidellä X-20 oli amerikkalainen projekti miehittämättömän Avaruuslentokone, joka alkaa stratosfäärin ilmakehän kerros (korkeudessa noin 30000 kuutiometriä) on supersonic ilma. Vastaus voisi olla hypersoonista ohjus Venäjä "Spiral" ilmailu järjestelmiä, jotka pystyvät nopeus on jopa 7000. Km / h, mutta pian kaksi ohjelmaa on supistettu. Menot rakennustöiden ole toteuttamiskelvoton jopa Yhdysvaltain talouteen.

Kesti kolme vuosikymmentä, mutta ylläpitämisestä strategisen yhdenvertaisuus ei ole menettänyt merkityksensä. "Zircon" - ns uuden venäläisen hypersonic ohjuksia.

2013 International Aviation and Space Show Zhukovskissa. Venäjän ja Intian yhteisyritys "BraMosaerospeys" ilmoittaa suunnitelmastaan muodostaa aseen, joka ei tarttua valtaa uusin ja tulevaisuuden ohjuspuolustusjärjestelmiä.

Ensimmäiset testit hypersonic ohjus Venäjällä osoitti, että se voi saavuttaa nopeuden, kolme kertaa nopeammin amerikkalaisen "Tomahawk" korkeudessa vaihtelevat 10 metristä 14 km. Torjumiseksi kuorma on 300 kg, joka on kaksivaiheinen malli. Mitat: pituus noin 10 metriä, halkaisija 700 mm. Kokonaispaino alussa vähemmän kuin 4 tonnia yhdessä kuljetus- säiliöön.

Pohjarakenne varten GZR "Bramos" ja kehitetään rinnakkain antiship "zirkoni" ohjusten järjestelmä toimi "Onyx" sukellusvene-P-800. Suunnittelutyö alkoi vuonna 1999, ja kesäkuussa 2001 työmaalla Intian Orissan osavaltiossa, ensimmäinen ampumista tehtiin. On odotettavissa, että uusi hypersonic ohjus Venäjä ja Intia voidaan ajaa luokan MiG-29 lentokonetta.

Toinen vaihtoehtoinen järjestelmä huippunopea ase nimeltään "Chill" kokeiltiin Sary-Shaganskom alue vuoden 1991 lopulla. Perusteella voimalaitos käytti sen rakentamiseen rakettimoottorin VOP C-200 erinomaiset ominaisuudet. Finanssikriisi ei saa suorittaa testin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.