Milloin ja miten Kuluvat renkaiden käyttöä?

Korjattavaksi renkaiden tarpeellisia tarvikkeita asentamiseksi nauttinut tavallisina autoilijat ja ammatillinen työpaja.

Yleisin ongelma kaikista putken ja sisärengasta puhkaistaan - vähäisiä vaurioita, rikkoo eheys ja tiiviys. Enemmän vakavia vikoja kutsutaan erittelyjä tai leikkauksia. Näille tuotteille on luonteenomaista paitsi loukkaa koskemattomuutta, mutta myös kallion johdot.

Mutta kysymys siitä, miten pysyä kamera ei ole ainoa, joka päättää autotalli työntekijöitä. Heillä on myös käsitellä epätasapaino pyörän liittyvän muutoksen geometrian vanteen.

tyypit

Autojen pyörän tylsä kuin se kuulostaa, koostuvat tavallisesti kahdesta osasta - metallin vanteen ja kumi kammioon. Tässä suhteessa kaikki tarvikkeet luokitellaan kahteen ryhmään:

• kovettuvat materiaalit - käytetään poistamaan pieniä reikiä, repeämiä ja muita vaurioita renkaan (kumi pyörän elementtien);
• tasapainotuspainot - käytetään kompensoimaan muodonmuutoksen vanteen.

Laajimmin käytetty markkinoilla sai tyhjä vulkanointi. Asennus markiisit tapahtuu erityinen jalusta, joilla ei ole varaa yksityisen kuljettaja. Siksi tällaiset Kuluvat asennettavaksi suurempien kysyntää ammatillinen korjaus keskuksissa.

komponentit

Poisto leesiot, jotka liittyvät heikentynyt tiivistintila ja eheyden, suoritetaan kohdistamalla määrätty Consumable asennusta varten. Näin ollen ne voidaan jakaa kolmeen ryhmään:

1. Raaka kumi - käytetään poistamaan pieniä reikiä.
2. Patch - hakea "hoito" erittelyt, leikkauksia paikoissa, joissa he olivat revitty johdot.
3. Express materiaalit - osien välittömään elpymisen pyörän koskemattomuutta.

Raaka kumi on kovettamiseen vaadittava - poistetaan kuuma punktio menetelmä. Se on musta plastinen massa, joka kuumennettaessa lämpötilaan 140-150 astetta sulaa ja tarttuu kameraan.

Aihiot reikiä

Poistaminen erittelyt on palauttaa tiivistyskammioon ja johto langat. Tätä tarkoitusta varten, laastarin - Kuluvat asentamiseksi, joka on vahvistettu pala kumia. Se asennetaan sisäpuolelle renkaan. Yksi puoli tätä "patch" sotkee liimalla, jolla on mahdollista parantaa kylmä.

Laajalle levinnyt ja laastarit ilman vahvistavia johtoa. Niitä käytetään palauttamaan kireys, jäykkyys runko pieniä vaurioita. Kaikki laastarit ilman vahvistava johto on jaettu yleinen ja kammioon, joka voidaan venyttää.

Hyvin usein käytetään yhdessä liiman raaka kumi, joka obkladyvayut laastari, parantaa sen pito. Myös "raaka" Kuluvat asennusta varten tarvittavat aikana pintojen puhdistus ja täyttämällä kanavat.

Express Repair

Aihiot nopeaa korjaukset ovat vain väliaikainen toimenpide, esimerkiksi silloin, kun olet liikkeellä tai voi mennä autokorjaamo. Pääkomponentti kiireellistä korjausta on "jalka".

Se on pieni kumisylinterin terävällä reunalla tai metalli kärki. Sitä käytetään palauttamaan juoksumatto, kuten muissakin osissa rengas on paljon paksumpi, ja kiinnitä se mahdotonta. Erilaisia jalka on sieni. Se on yhdistelmä kumisylinterin ja laastarit. Kaikki tarvikkeet, joita tarvitaan renkaan poistaa vahinkoja, joiden halkaisija on enintään 13 mm.

tasapainotuspainot

Käyttää erityisiä aurinkosuoja tasainen jakautuminen massa pyörän, jonka avulla on mahdollista vähentää tärinää pystytasossa pyörimisen aikana.

On olemassa kahta päätyyppiä tasapainotuspainot:

1. Itseliimautuva - kytkeytyvät vanteeseen avulla kaksipuolisella teipillä tai liimalla.
2. Ramming - on erityinen teline, joka mahdollistaa ja kiinnitetty levylle.

Ennen tämän päivityksen asentamisen erityisellä laitteella määritetään tarvittava kuorman paino. Tasapainotus vajat ilman ammatillista seisoo voidaan laittaa, mutta valita painon ja määrittää tarkka sijainti itse laitoksen on mahdotonta.