Miten pestä auton jäähdyttimen liesi kotona

Lämmitin toimii eräänlaisena liesi, lämmin ilma matkustamoon. Ja jos lämpimänä vuodenaikana se on lähes ei käytetä, se on välttämätöntä talvella. liesi työ tarjoaa paitsi mukavuutta kuljettajan ja matkustajien, mutta myös puhaltaa tuulilasista, niin tämä on hyvin tärkeää kylmällä säällä. Sen irtautuminen järjestelmä voi olla varsin epämiellyttävä yllätys, varsinkin talvella.

Jos huomaat, että auton lämmittimen ei tarjoa riittävästi lämpöä tuloilmaan voi tukkeutua jäähdytin liesi.

Pesun Hänen kanavia, ja miten se tehdään kotona, aiomme keskustella tässä artikkelissa. Arvioimme myös suosituin folk puhdistusaineita käyttää tähän tarkoitukseen meidän autoilijat.

Miten määritellään tukos jäähdyttimen

Ennen pesua liesi jäähdytin, varmista, että syy riittämätön ilman lämmittämiseen sisustaan toimitetun, se on aivan yhtä hyvin, että muut elementit jäähdytysjärjestelmän, kuten termostaatti, ja nesteen pumppu (pumppu) toimivat normaalitilassa. Käynnistää autoa lämmitä moottori lämpimäksi. Nosta konepeltiä ja paikantaa putken tulevan termostaatti jäähdytyspatterin. Jos se on kuuma, se tarkoittaa, että termostaatti toimii oikein. Määrittävät pumpun suorituskykyä avaamalla paisuntasäiliö ja käynnistä moottori. Jos jäähdytysnesteletku lähtöisin radiaattorijäähdytykseen tulee, se tarkoittaa, että Käyttöpumppu.

Vahvistettuaan, että jäähdytysjärjestelmä toimii avoimissa lämmittimen venttiili sai moottorin jäähdytysneste voi kulkea sen läpi. Sen jälkeen, nosta huppu ja paikantaa sisäänmenon ja ulostulon lämmitys jäähdytin. Niiden pitäisi olla kuumia. Tämä osoittaa, että jäähdytysneste kiertää vapaasti järjestelmässä. Jos pistorasia hieman lämmin tai kylmä - jäähdytin tukossa.

Miksi tukkia patterin

Syy tukkeutuminen lämmitin voi olla:

• pitkä toiminta-aika, jolloin jäähdytin kanavat on tukkeutunut liasta ja hapetus tuotteet;
• käytettävä heikkolaatuisia jäähdytysnesteet koostumuksessa, joka voi olla aineita, jotka nopeuttavat hapettamalla metallien;
• käyttää vettä, jossa on suuri pitoisuus suolojen jäähdytysaineena;
• kirjoittamalla jäähdytysjärjestelmä toimi kemiallisesti aktiivisten nesteiden (polttoöljy) tai likaa.

Mikä on jäähdyttimen huuhtelu

Prosessi puhdistaa jäähdyttimen on, että vesisuihku tai erityinen pesunestettä siitä enimmäismäärä likaa ja hapettumisen tuotteita. Mutta ennen kuin se on toivottavaa liuottaa mittakaavassa, Gulf nesteeseen puhdistusaineet.

Pesumenetelmistä

Puhdista lämmitin voi olla kahdella tavalla: poistamalla sen autosta poistamatta. Kullakin menetelmällä on omat etunsa ja haittansa. Ensimmäisessä tapauksessa patteri on purettu, yhdessä nosturin. Tämä mahdollistaa tilan arvioimiseksi jäähdytysjärjestelmän osat sekä päästä eroon pölyn ja lian lamellien lämmittimen. Kuitenkin, tämä menetelmä soveltuu ei kaikille, niin pestä jäähdyttimen ennen liesi, olisi pitkä ja työläs poistamiseksi, ja sitten toinen, ja asentaa. Joissakin autoja päästä lämmittimen, on tarpeen myös purkaa kojelautaan. Jos sinulla ei ole erityistä halua tehdä sitä, se voidaan puhdistaa ilman purkamista. Jos se on tehty oikein, sen puhdistusteho molemmissa tapauksissa sama.

Esillä ihmiset tarkoittaa huuhtele jäähdyttimeen

Jos menetelmä on määritelty, se jää vain valita kuin huuhdella patterin liesi kotona. Aloitetaan siitä, että auto voi ostaa erityisiä puhdistusneste jäähdytysjärjestelmä. Ne käsittelevät tehokkaasti ongelmaa, mutta kiuas pestä jäähdyttimen outoa kemiaa, ja jopa paljon rahaa, se on parempi käyttää todistettu folk korjaustoimenpiteitä, jotka löytyvät myös hänen keittiössä. Näitä ovat:

• hera;
• sitruunahappo liuos;
• erityinen jauheet ja nesteiden puhdistukseen viemäriputken ( "Mole", "Silit", "Comet" et ai.);
• suosittuja juomia, kuten "Coca-Cola" tai "Phantom";
• Liuos, jossa oli natriumhydroksidia (kaustista soodaa).

Oikean puhdistusaineet

Koska lämmittimet on valmistettu kuparista ja alumiinista, on välttämätöntä tietää, mitä voidaan pestä lämpöpatterin mainitun kiinnitysyksikön tarkoittaa, ja mitä ei. Se, että alumiini on erittäin nopeasti reagoi alkalin ja välittömästi hapetetaan, niin puhdistus niistä emäksisiä aineita tulee välttää.

Mutta miten voit pestä alumiini jäähdytin liesi, että ei ole mitään haittaa? Vain happamien liuosten tai piimä. Jälkimmäisessä, muuten, vähemmän aggressiivisia, vaikka se vaatii enemmän aikaa liuottaa mittakaavassa. Mutta meidän tapauksessamme on parempi viettää hieman enemmän aikaa, ja varmista, että lämmitin on enemmän, me kuin huuhtele auton lämmityslaitteen jäähdyttimen nopeasti käyttäen työkaluja, jotka voivat johtaa sen epäonnistumisesta. Kuparin, päinvastoin, enemmän sopivat keinot sisältävät emästä.

Jäähdytin huuhtelua poistaen

Mitkä voidaan huuhdella ajoneuvon jäähdytin liesi, mahdollisesti prosessin. Menetelmästä riippumatta, ensimmäinen askel on tyhjentää kaikki jäähdytysneste järjestelmästä. Tämän jälkeen purkaa jäähdytin yhdessä nosturilla. Tarkistamme nosturin työ ja ulkopuolen lämmitin puhtaana poistamalla lika ja pöly sen siivekkeen. Ennen huuhtelun hana on parempi katkaista.

Lisäksi jäähdyttimen pestä vedellä, ohjaamalla se yksi porteista. Poistuttaessa muta pysähtyy, tiivistävästi sulkee lämmittimen putki, ja toinen täyttää valmistetun liuoksen. Ja se on parempi, jos se on kuuma. Pidätämme jäähdyttimen otkisat noin tunnin.

Tämän jälkeen yhdistää puhdistusaine, jossa on lämmitin ja jälleen pestiin juoksevalla vedellä. Lisättyä vaikutus, voit käyttää letkua, laittaa toisesta päästään jäähdyttimen letku ja muita yhteyden vesihuollon. Pese ennen aikaa, kunnes lika ei enää pois lämmittimen. Kuinka tehokas on kulunut puhdistuksen, voit määrittää poduv liitettyyn letkuun. Kun ilma kulkee jäähdyttimen kanavat ovat vapaasti, sitten olemme työskennelleet turhaan. Jää vain ruuvata venttiilin ja asenna lämmitin paikalleen.

Miten pestä uunin irrottamatta jäähdyttimen

huuhtelu periaate jäähdyttimen purkamatta sama. Tyhjennystä katkaista letkut lämmittimen suuttimesta. Täällä meillä on myös kaksi letkua sopivan pituuden ja läpimitan. Ne on liitetty jäähdyttimen letku. lämmitin venttiilin on oltava auki.

Pesty, tietenkin paremmin juokseva vesi. Voit tehdä tämän, voit käyttää vettä, tai mikä tahansa laite, kuten nestepumppuna. Mutta jos jotain käytössänne ei, pesu suoritetaan seuraavasti. Yksi liitetyt letkut jäähdyttimen menee alas ja korvata se loppuun mitään kapasiteetin. Toisessa letku työnnetään tavanomaiseen kastelua, ja alkaa kaataa puhdasta vettä siihen. Vaja ylös, kunnes vesi on kirkasta.

Sen jälkeen poistoaukon (letku) päällekkäisyys ja täytä jäähdyttimen valmistettu puhdistusliuos. Jälkeen odottaa tunnin, tyhjennys, ja sitten pestiin vedellä, kunnes se on ulostulossa ei ole puhdas.

Päätyttyä menettelyn liittää lämmittimen letkut ja täytä jäähdytysnestettä.

Global puhdistus

On olemassa toinen tapa, joka auttaa puhdistamaan koko jäähdytysjärjestelmän kanssa jäähdytin. Toteuttaa se on tarpeen tyhjentää jäähdytysneste, mutta sen sijaan kaada välineet puhdistusta. Tässä tietenkään, ei sooda, ei sitruunahappo ei ole sopiva. On parempi käyttää ammattilaisten työkaluja tai ääritapauksissa, piimä.

Kun järjestelmä on täytetty puhdistusaineella, on tarpeen käynnistää moottori ja anna sen käydä. Ainoa asia, sinun täytyy pitää silmällä moottorin lämpötilan ylikuumenemisen estämiseksi. Kun moottoria käytetään 10-20 minuuttia, neste voidaan poistaa, minkä jälkeen järjestelmä on huuhdeltava puhtaalla vedellä useita kertoja samalla periaatteella.

Joissakin tapauksissa on parasta käyttää tätä hoitomenetelmää kuin pestä liesi jäähdytyslevy erikseen. Sen avulla karkottaa likaa ja kalkkia pois jäähdytysjärjestelmän.