Miten tehdä vaihtamiset moottoripyörällä.

Useimmat auto harrastajat eivät mielessä hieman matkustaa, ja jotain muuta. Emme puhu toista merkkiä tai mallia, se on täysin eri liikennemuoto - moottoripyörän. Autolla mekaniikka erittäin tärkeä rooli on oikea vaihtamiset. Moottoripyörän on tarpeen kiinnittää enemmän huomiota.

Tosiasia on, että autojen moottorit koostuvat paljon sylinterien niiden kapasiteetti on erittäin korkea, on nyt tili menee satoja litroja ja hevosvoimaa.

Moottoripyörien myös yleensä enintään kaksi sylinteriä, joten sinun täytyy noudattaa tällaisia yksinkertaisia asioita kuten sopivan tilan moottorin sekä menettely siirtymässä. Periaatteessa se ei ole vaikeaa, koska he sanovat, asia käytännössä. Tietenkin on olemassa sellainen, että vain haluavat nauttia nopeutta ja nopeuden. Sitten kytketään vaihdetta moottoripyörän syytä käyttää maksiminopeudella. Ei tietenkään kaikki moottoripyörien varustettu takometrit, mutta hyvä "ratsastaja" terveellä voi määrittää oikea hetki vaihtaa.

Nykyaikaiset pyörät on varustettu nelitahtimoottoreiden, joiden suurin vääntömomentti keskitason kierrosluvuilla. Mutta tämä ei tarkoita, että on välttämätöntä lisätä lähetyksen niitä. Ei ole olemassa sellaista opetusta, joka yleistää ainakin kaksi liikennetilanne, koska ne ovat kaikki erilaisia ja on moottorin kuormituksen ja monipuolinen. Tällöin sinun täytyy keskittyä siihen. Jos vaihdat ensimmäisestä neljänteen, huomaat vähitellen pudota nopeutta, koska kuorma on liian suuri, ja vääntömomentti ei yksinkertaisesti riitä hajottamaan. Joten älä unohda tällainen käsite kuin alenemisen lähetyksen. Vaihteiden vaihtaminen moottoripyörän ei aina kasvaa, on sellainen, että nopeuden lisäämiseksi päinvastoin tarpeen "roll back".

Tässä tapauksessa sinun tulee varautua voimakas kasvu moottorin kierroslukua ja tuoda ne takaisin normaaliksi. Vaihteisto moottoripyörän äskettäin on viisi, ja sitten kuusi askelta, kuten aiemmin oli vain neljä. Seurauksena - iso ero suhde, joka vaikuttaa dynamiikkaa kiihtyvyys.

Asianmukainen vaihteiden moottoripyörän tietyypistä on erityisen tärkeää, koska täällä on suuri merkitys ja tehokkuus. Jotta moottori ei "söi" öljy, sinun täytyy seurata joitakin yksinkertaisia sääntöjä, jotka ovat lämmitys jopa käyttölämpötila, käyttää laadukkaita bensiiniä sekä oikean valinnan lähetyksen, riippuen tieolosuhteissa.

Mitä kaksitahtimoottorit, niiden vääntömomentti kasvaa suorassa suhteessa liikevaihtoon, sekä valtaa, joten logiikka on yksinkertainen täällä: Mitä suurempi nopeus, sitä parempi dynamiikkaa leviämistä. Luonnollisesti talouteen ja mielestäni se ei ole välttämätöntä. Lisäksi, kuten kokoonpanot on useita haittoja, mukaan lukien alhainen tehokkuus, korkean melutason, sekä tarvitaan pitkän pakoputkistoon, koska resistanssi on osa moottorin.

Monet auton omistajat uskovat, että moottoripyörä ei yksinkertaisesti ole tarpeen, kun ajoneuvo on saatavilla. Itse asiassa ajonautintoa ei voi verrata, koska se on aivan erilainen arviointikriteerit.