Mitsubishi Pajero Pinin: tekniset ominaisuudet kompakti crossover

Pajero Mitsubishi Pinin - houkutteleva ja luotettava seuraaja "Pajero", jota alettiin valmistaa ennen. Se on pienempi, kompakti, mutta se on tiettyjä etuja.

Ensimmäiset mallit

Pituus crossover Mitsubishi Pajero Pinin, joka oli valmistettu 90-luvun lopulla, on vain 3735 mm. Leveys kuin korkeus - 1695 mm. Ensimmäinen oli kolmiovinen versio, niin että se näytti aika hyvältä.

Konepellin alle tämän auton päätettiin asentaa bensiinimoottori suoraruiskutus. Malli alkuvuosina julkaisu oli varustettu ainoastaan tätä moottoria. Sen tilavuus oli 1,8 litraa, ja teho - 120 hevosvoimaa. Tällä moottori on saavuttanut maksiminopeuden 168 km / h. Muuten, moottori saa virtansa 5-bändi "mekaniikka". Vaikka ehdotettu suoritusmuotoja ja "automaatti» INVECS-II.

Seisomme kaikissa pyörissä levyjarrut. Juuri ennen heistä vielä tuuletettu. On myös huomattava, että kokoonpano päätettiin järjestää Italiassa.

Kynnyksellä viisiovinen muutos

Vuoden kuluttua debyytti Mitsubishi Pajero Pinin malleja, päätettiin korottaa. Joten ajatus luoda viisiovinen versio. Yli sen ulkomitat myös työskennelleet asiantuntijat Pininfarina Design Studio. Mutta ei vain ulkonäkö on muuttunut.

Enemmän konepellin alle viisiovinen versio alkoi laittaa 2-litrainen moottori, joka on varustautunut suoraruiskutus. Kuten aiemminkin, ostajat voivat valita "mekaniikka" ja "automaattinen".

Lisääntyy merkittävästi ja määrä matkatavaroita. Ja silti siellä oli erittäin suuri "maanalainen". Sen kehittäjät ovat jaettu taskua markkinaraon ja peitetään muovinen tarjotin.

Siitä on tullut helpompaa ja kuljettajan istuin. Tuoli varustettu lisäsopeuttamista, säätää asemaansa kääntyi nopeammin. Välineitä ovat eri malleja, mutta koska ne voidaan helposti lukea kaikki todistus, ja milloin tahansa aikaan päivästä.

Ja keskikonsolissa on kolme kädensijat suunniteltu ilmastointi ja audiojärjestelmä CD-soitin. Enemmän tuolla näet valkokankaalla. Käytössä se näkyy tietoja aika, lämpötila yli laidan, radioaallot ja jopa lukeminen matka-tietokone.

Tekniset ominaisuudet

Nyt voit kertoa, mikä on auton Mitsubishi Pajero Pinin ominaisuuksia. Ensimmäinen, suspensio. Se on hyvin energiaa vaativa ja melko jäykkä, mikä edistää mukava käyttää ja dynaaminen ajo. Toiseksi ajoneuvon korkea maavara ja erinomainen siirto. Samoin kuin vanhemmat "veli», Mitsubishi Pajero Pinin selviytyy huonot tiet. Muuten, neliveto voidaan kytkeä liikkeellä, suoraan tiellä, ei tarvitse edes hidastaa. Kuitenkin vain niin kauan kuin auto liikkuu nopeudella, joka on vähintään 100 km / h. Jos nopeusmittarin ristissä tämä merkki, se täytyy hidastaa.

On syytä mainita toinen mielenkiintoinen seikka. Jos kone putoaa "väijytys" (esim jumissa hyvin syvä reikä), sitten tulla auttamaan kiipeilyvarusteita lukitulla kytkin. Sitä pidetään kaikkein "raskas" -tilassa.

Ja kaikissa tapauksissa se auttaa rajallinen-slip tasauspyörästön. Että hän ei anna takapyörät alkavat siirtyä lipsahdus. Me Mitsubishi Pajero Pinin on yksi parhaista ominaisuuksista.

lisätuotantoa

Tämä auto on erittäin hyvät laitteet ja parantaa turvallisuutta. Siksi Mitsubishi Pajero Pinin arviot olivat pääosin myönteisiä. Ehkä tämä tosiasia ja kannusti kehittäjät parantamaan malliin. Vuonna 2003 he alkoivat varustaa sivu- ja etuturvatyynyt ja kiristimet. Lisäksi pakkaus myös hoitoaine varustettu aktiivihiilisuodattimen, lämmitetty istuimet, CH, audio-, kevytmetallivanteet, kiskot, ja oma päättyy paikkaa.

viime vuosina

Vuonna 2006 päättyi tuotantomalli. Kuitenkin vuonna 2005, ihmiset ostavat autoja päivitettiin. Viime vuosina auton helposti tunnistettavissa ansiosta yhtiön Chrome-katettu logot. On läpikäynyt merkittävän auto Mitsubishi Pajero Pinin viritys. Ilmestyi hopeinen kiskot, peilit teräs maalattu korin värisiksi, ja nupit kansi kromia. Enemmän ilmestyi kevytmetallivanteet. Valmistajat ovat jopa päättäneet laajentaa värintoisto. Useita tällaisia sävy lisätään "sininen metalliväri".

Entä suorituskykyyn? Malli 2005 on varustettu 114 hevosvoiman 1,8-litrainen moottori käsivaihteistolla. He olivat molemmat kolmi- ja viisiovinen variantit niin. Enemmän autoja tuotiin markkinoille 2 litran 129 hevosvoiman moottori, GDI. Tällaiset yksiköt voidaan varustaa vain 5-ovinen autoja "automaattinen".

Malleissa, joissa on 1,8 litran moottori oli neliveto lähetyksen Kokopäiväinen 4WD. Tehokkaampia autoja oli varustettu multi-link Super Select 4WD-i.

No, tämä auto on hyvin luotettava ja käytännöllinen. Jos henkilö tarvitsee hyvän halpa crossover, hän voi valita tämän vaihtoehdon. Hintakehitys hyvässä kunnossa, julkaistiin vuonna 2004, jossa on 2-litrainen 129 hevosvoiman moottori on noin 400 000 ruplaa. Ja se on hyvin vaatimaton meidän aikanamme. Kolmiovinen versio on halvempaa, mutta ei paljon. 300-400000 ruplaa - tämä on se rahamäärä, johon henkilö voi itse ostaa luotettava auto, joka ei vaadi investointeja.