Muuttamalla öljyn automaattivaihteiston "Ford Focus 2". Voimansiirto Ford Focus

Lähetyksessä, samoin kuin polttomoottorin, se tarjoaa sen oma voitelujärjestelmä. Ajoittain sen pitäisi olla ennaltaehkäisy. Tänään katsomme miten tuottaa öljynvaihto asentoon "Ford Focus" 2 sukupolvi.

Erot korvaaminen manuaalisen ja automaattisen lähetykset

On huomattava, että voimansiirto autoissa, "Ford Focus" ovat huoltovapaita. He öljyvoideltu elämää. Samalla, automaattivaihteisto ovat huoltovapaita. Kun muuttaa öljyn automaattivaihteiston? nestekorvikkeen asetukseksi - 60000 km. Miksi näin tapahtuu? Se seikka, että öljy on automaattinen vaihteisto, jossa on hydraulinesteen. Se on vähemmän viskoosi kuin mekaniikka. On ansiosta tuotetun öljyn vääntömomentin siirretään moottorista pyöriin kautta momentinmuunnin. Tämä elementti on seuraava.

Sisällä on kaksi isoa potkurit. Sisällä muuntimen täynnä öljyä. Kuten siipipyörän kiertosuunta vaihtelee voiman vääntömomentin siirron. Mitä useammin ne pyörivät, sitä suurempi moottorin kierrosluku. Samalla mekaaninen öljy täytetyt laatikot vain lava. Tässä ei ole toimiva neste. Se vain voitelee vaihdetta hankausta laatikossa, joten käytännössä mitään kulumista. Vaikka kotimainen auto valmistaja säätelee öljynvaihto ja manuaalivaihteisto. Mutta se on aihe toisessa artikkelissa. Meidän täytyy vain tietää on, kun muuttaa öljyn automaattivaihteiston. Kuten sanoimme aiemmin, tämä tapahtuu vähintään kerran 60000. On olemassa useita tapoja tämä toiminto toimii. Alla me tarkastelemme niitä yksityiskohtaisesti.

Osittainen korvaaminen öljyn automaattivaihteiston

Tämä on suosituin tapa. Hänen ansiostaan öljy "virkeänä" laatikkoon. Ydin prosessi on äärimmäisen yksinkertainen. Ensimmäinen, kierrä tulppa automaattisen lähetyksen. Valmistettuun astiaan kaadetaan kaikki neste viimeinen pisara.

Mutta miksi tämä menetelmä oli tarkoitettu korvaamaan osittain öljyn automaattivaihteiston? Se seikka, että ei voida tyhjentää kaulasta kokonaistilavuudesta voiteluainetta, joka on pakkauksessa. Tietty osuus se on silti sisällä, alle kulmista tai seistä koneessa. Useammin kuin ei epäonnistuu yhdistää jopa 40-45 prosenttia nestettä. Niinpä automaattinen öljymäärä "Ford Focus 2" laskee vain puolitiehen. Tämä haitta on uudelleen uudella nesteellä. Se sekoitetaan vanhaan.

Vivahteita osittainen korvaaminen

Jos luulet, että osittainen korvaaminen öljyn automaattivaihteisto "Ford Focus 2" voit matkustaa kauemmas 60000 ilman ongelmia, olet syvästi väärässä. Vanha rasva on välttämätöntä ajaa täydellisesti. Miten se tapahtuu? Kun tällainen "päivitä" konetta käytetään 200-300 km. Edelleen, tulppa kierretään auki, sekoitettu neste tyhjennetään ja täytetään uudella takaisin. Tämä menettely on toistettava 3-4 kertaa.

Mitä etuja tämän menetelmän? Osittainen korvaaminen öljyn automaattinen siirto "Focus 2" voidaan tehdä itsenäisesti, ja jopa yksin. Kun yksi käyttää pienen määrän korvaavaa nestettä. Kun useita toistoja tämän menettelyn pestään hyvin lähetyksen pannulla. Öljy imee kaikki pelimerkit ja tehdä elementtejä. Mutta tämä menetelmä on kääntöpuolensa. Ensimmäinen - on tarve uudelleen korvaaminen pienillä mittarilukema. Kaikilla ei ole kuoppa tai nostolaite kätevä tyhjennys ja täyttö uutta öljyä. Osittaista vaihtamista, jopa useiden toistoja, ei ole täydellinen. Pieni osa vanhaa öljyä edelleen saapuu automaattivaihteisto Ford Focus 2. sukupolven.

täydellinen korvaaminen

Tämä toimenpide suoritetaan työpajan erikoistunut pesulaitteet. Se toimii paineen alla. Siten käytetty öljy puristetaan uusi. Tämä varmistaa, 100 prosenttia, täydellinen korvaaminen hydraulinesteen. Miten tämä tapahtuu?

Putki pesukone syötetään jäähdytyspatterin laatikko. Seuraavaksi käynnistä moottori ja kaataa käytettyä öljyä. Alipaine siirto kaadetaan välittömästi uuteen. Autolla "Focus" kone on erityinen tarkastus ovi, jonka kautta voit ohjata nesteen väriä. Ensinnäkin se on musta. Mutta kuten huuhtelu punaiseksi. Tämä tarkoittaa, että laatikko on täynnä uutta, puhdasta öljyä. Heti kun väri palautui normaaliksi, laite kytketään pois päältä ja kierrä tulppa.

Mitä etuja tämän menetelmän?

Näin olet täysin huuhdellaan pois laatikosta ja päästä eroon vanhoista öljyä. Jos laatikko on toiminut "repaleinen" -tilassa, neste korkeassa käyttölämpötilassa. Vanha öljy on palaneen hajua. Ratsastaa tällainen voiteluaine, sinun ei pitäisi. Vain täysin erikoislaitteita auttaa pese se alas laatikkoon. Kumma, mutta öljyn määrä, joka menee pesuun, kertaluokkaa pienempi kuin osittainen tilassa. On järkevää ottaa yhteyttä palveluun. Kuinka paljon on korvata öljyä automaattivaihteisto? Hinta tämä palvelu suodatin vaihdetaan on noin tuhat ruplaa. Se ei ole kovin kallista. Pesun jälkeen laatikko sisältyy ilman nykäyksiä. Vähentynyt polttoaineenkulutus tehostamalla. Koska nyt momentinmuuntimen käytetään puhdasta öljyä, ei mustaa ja hiiltynyt.

puutteet

Yhdessä vanhojen öljy ja metallilastut paineistettu pestiin ja hyödyllisiä laskeuman. joten se ei ole suositeltavaa tehdä menettelyn usein. Lisäksi muutama takaa normaalia toimintaa elvytyksen jälkeen tällainen muutos. Mitä auto on vanhempi kuin 2-3 vuotta (jotka ovat jo "lensi" jakajan takuu). Myös, etteivät kaikki kaupungit ovat niin erikoistuneita laitteita.

kompromissi

Usein auton omistajat valitsevat vaihdetaan kokonaan, mutta he tekevät sen omin käsin. Voit tehdä tämän sinun tulee:

• Uusi suodatin automaattivaihteiston.
• "Moottorin Craft" öljy. On tarpeen 5 litraa.
• Tiivisteet ja tiivisteet.
• Kapasiteetti koulutukseen.
• Joukko välineitä ja lumput poistaa vanhoja veden tahroja.

Self-vaihto automaattivaihteiston öljy "Ford Focus 2"

Tämän toiminnon suorittamiseen on välttämätöntä ajaa auton tähystysaukko tai lavalle. Ensinnäkin kierrä kampikammion altaaseen ja automaattivaihteisto.

Lisäksi on tarpeen leikata tiivisteen ikenet. Ole varovainen - paletin purkaminen vuodattaa vanha öljy. Valmista säiliö sitä. Onnistuneen kuivatus kierrä öljynsuodattimen ja poistaa kennon puhdistuksen jäsen. Lavalle on erityinen magneetti pelimerkkejä.

Ja olemme puhdistetaan huolellisesti liinalla. Myös huolellisesti leikattu pois jäänteitä vuori ja hermeettisten voimansiirron. Voit käyttää Office veistä. Sitten asetettu uusi tiiviste tiiviste. Voiteli sillä paikkaa lava, ja lähetyksen itse. Pyörreosa takaisin ja asenna uusi suodatin. Täytä uudella rasvalla. Mutta tämä öljynvaihto ei ole täytetty. Jos haluat tehdä täydellinen menettely, sinun on poistettava jäte neste jäähdyttimen automaattivaihteisto. Tehdä tämän, sammuta putki hydraulisen yksikön ja yhdistää sen sijaan läpinäkyvä letku on sama halkaisija. Sitten sinun täytyy käynnistää moottoria ja laita vaihde "pysäköinti" -tilassa. Huomaat miten läpinäkyvä letku valuta vanhaa öljyä. Se on noin 1,5 litraa. Miksi läpinäkyvä letku? Kun tämä putki alkaa kaataa öljyn punainen värisävy (eli sillä on netto), ja vaimentaa moottorin lisätä nestettä enimmäismäärän.

Transfuse pitäisi olla - se on erittäin huono automaattivaihteiston. Päästä eroon uuden öljy järjestelmässä kokoamisen jälkeen automaattivaihteiston, aloitamme moottori ja pidä valitsin kaikissa tiloissa. Useiden peräkkäisten suoritusten jälkeen tämän operaation on tarpeen uudistaa tarkista taso ja lisää nestettä tarvittaessa. Tässä menettelyssä vaihto on valmis.

Mitä etuja itsekorjaamisominaisuuksia? Ensimmäinen - on kunnossapidon kustannuksiin. Kuinka paljon on korvata öljyä automaattivaihteisto? Hinta Menettelyn - noin tuhat ruplaa. Täällä ei tarvitse maksaa ylimääräistä palveluista SRT työntekijöitä. Toinen - nesteen määrää, joka menee korvaaminen. Jos laite tarvitsee huoltoa kymmenen litraa "transmissionki", täällä voit tyytyä viiteen. Ja kolmas etu - huuhdella laatikko ei ole paineen alaisena, ja sen vuoksi, ei pestä apuohjelma talletukset. Mutta on tällainen menetelmä ja haittoja. Ei jokainen löytää niin paljon aikaa työskennellä ja sopivan tähystysaukko.

johtopäätös

Joten me tajunnut, miten tehdä öljynvaihto käytettäessä automaattivaihteisto "Focus" toisen sukupolven. Kuten näette, toimintaa voidaan tehdä omin käsin.