VAZ 2112 - tekniset

Kahdestoista malli otti "kymmeniä" pehmeät linjat sekä sen raskaus. Vaikka viidentenä oven ja sijoittaa vaikuttava spoileri, hän ei kyennyt antamaan auton urheilullinen ketteryyttä ja keveyttä. Hieman parantunut vaikutelma 14 tuuman pyörät, toisin kuin "kymmeniä" tai "yhdestoista", jossa on 13-tuumainen. Vaikka kone on melko synkkä.

VAZ 2112: Ominaisuudet

Erikoisuus Tämän laitteen - viides ovi ja ruumiin viistoperä. Se avaa sisältäpäin (etupaneeli on kaunis painikkeet symboleja) ja ulkopuolella avain. Huono, että nostaa ovi voi olla vain spoileri, joka vähentää selvästi ajassa viimeisen palvelun. Muulla tavoin ei yksinkertaisesti ole olemassa, se on mitään kiinni. Tietenkin on aukko oven ali, kuten se on melko iso, mutta sormet älä kirjoita sinne. Mutta takaikkunan vastakohtana "ysiä", ajon jälkeen likaa - puhdas, vaikka on talonmies.

Body VAZ 2112, jonka ominaisuudet ovat ottaneet perusominaisuudet "kymmeniä", se tekee auton kova, varsinkin takana. Vaikutelma hieman tasoitusta pyöriä. Mitat boot ovat samat kuin kymmenennessä mallissa, mutta pääsy boot mukavampaa. Runko erottaa hytin siisti kahden taitto hylly.

Salon VAZ 2112 on samanlaiset ominaisuudet samalla "kymmeniä". Erot ovat vain kaksi: lämmitettävät etuistuimet, joka sijaitsee kuolleessa kulmassa, ja ikkunat kaikki ovet kiusallisia kontrolli ilman automaatiota. Vaikka tämä erottelu herättää "kahdennentoista" yläpuolella sen kaverit. On toivottavaa asentaa ajotietokone VAZ 2112 (BC-10, BC-Z0). Tämä on erittäin hyödyllinen asia diagnosoida.

VAZ 2112 moottorin ominaisuuksien

Ulkoisesti kaikki näyttää erittäin vankka. Moottori iskee metallikotelon 16, jossa on kirkas kirjaimet venttiilin LADA. Sen alla, joilla on hyvin raspyalennymi lonkerot ulostulon ja sisäänmenon kanavat on uusi pää sylinteri. Kaikki todella näyttää erittäin vankka, joka herättää luottamusta.

Kuristimen ei ole, niin yksi avaimenkierron - ja moottori välittömästi herää eloon. Kaikki käsissä elektroniikka, joka sallii ilman lämmitystä luottavaisesti ajaa pois. Hetkestä alkaa pois vaatii tarkkuutta ja kytkin, mutta lisäksi asetettu nopeus on hetkellinen. Raaka asfaltti olemme laatua lipsahdus.

Moottoritilan suojat, 16-venttiili, 1,5 litran moottori-hirviö, joka kehittää 92 hv Sitten kierroslukumittari neula nopeasti saavuttaa 5000 rpm. Sen jälkeen korko laskee, ja on 6500 kierrosta rajoitin. Mutta siirto - kuten "kahdeksan". Vain siirtyminen ensimmäisestä toiseen moottori on dokruchivat 4500 r / m. Muuten, vaikka moottori ei vedä nopean kiihdytyksen alussa toisen nopeuden. Jarrut, kuten kymmeniä - erinomainen jarrut, varsinkin verrattuna "kahdeksan". Vaikka lisäämällä halkaisija tuuletetut jarrulevyt vuonna 2112 niistä tuli tehokkaampi kuin "kymmenen", mutta oli yhtä mukava.

viritys

Tuning VAZ 2112 omin käsin mahdollistaa koristella auton ohjaamossa ja säätää sen ulkonäköä. Onnistunut matkustaa!