"Nestemäinen muovi" käsittely uusien autojen sekä toissijainen

Muistuttaa, että "nestemäinen muovi" - polymeerikoostumusta, joka parantaa kiilto maalipintaa, ja suojaa sitä mekaanisilta vaurioilta ja altistuminen syövyttäviä kemikaaleja. Toisin kuin tavanomaiset lakat, "nestemäinen muovi" ei sijoita ylimääräinen kerros lakka, ja jäykästi yhdistetty siihen molekyylitasolla, jolloin muodostuu kiinteä ristikko. Käsitelty "nestemäinen muovi" osa kestää mekaanisia iskuja, mikä minimoi vahinkoa maalipintaa. Ne, naarmuja, jotka edelleen näkyä toiminnan auton, katso mikroskoopilla pintana painuman, tuhoamatta suojaa, jotta lika ei kerry niitä.

Nanosostav suojaa maali haitalliset ulkoiset tekijät, kuten käytetyt kemikaalit talvella, ultraviolettisäteily, tie lian suoloista ja emäksiä, jne Lisäksi, nanosostav voi hylkivät vettä kehon pinnasta, ja näin ollen, auto pysyy puhtaana pidempään. 0 ominaisuudet "neste muovi" kirjoitimme yksityiskohtaisesti edellisessä artikkelit - on aika kääntyä "live" esimerkkejä: jotkut autojen käsitelty viime kuussa, on keskuksen johtaja auton kauneussalonki Andrei Gorbachev:

- Palvelu käsittely elin "neste muovi" on erityisen suosittu omistajien autojen liiketoiminnan ja premium-luokan, joka ei ole vaikea selittää. Hankkiminen tila auton omistaja haluaa mahdollisimman pitkään pysynyt siinä tilassa, joka oli ostettu. Valitettavasti tehdä tämä ilman erityiskohtelua kehon on vaikea, koska jopa kaikkein varovainen kuljettaja voi estää burnout maali, ulkonäkö pieniä naarmuja ja siruja, ja jopa punaisia täpliä jälkeen ensimmäisen talven. Sillä semmoisten vähenee merkittävästi auton hinta, puhumattakaan siitä, että hän oli menettänyt tuoreuden ja siisti ulkonäkö koneen yksinkertaisesti lakkaa miellyttää omistajalle. Tässä tilanteessa - käsittely kehon "nestemäinen muovi". Tässä tapauksessa suosittelemme menettelyn heti ostaa uutta autoa. Miksi?

Ulkoisesti käsittely johtaa uusia ja käytettyjä koneita samanlainen, mutta kun sitä käytetään valmistettaessa uuden auton runko on yksi etu - pinnalla ruumiinosien on suurin paksuus lakkakerroksen. Kun käsittely ei ole uuden auton Lakan prosessissa poistetaan puhdistustehoa tarvitaan naarmujen poistamiseksi. Monet asiakkaat ovat hyvin tietoisia tästä vivahde, ja jopa kirjattu jalostettavaksi "neste muovi", kun heidän autonsa on edelleen jakajan lähestymistapaan.

Niistä viimeisin autojen keskellä viimeisen käsittelyn avtokosmeticheskogo palvelu, haluaisin mainita kolme uutta Lexus sekä pari "saksalaisten» - Mercedes S-Class ja BMW 5 Series E6O elin.

Aloitan musta Lexus LS600hl, iso koeajo olimme vuoden lopulla. Tämä ajoneuvo on käsiteltävä uudelleen 8 kuukausi ensimmäisen käsittelyn jälkeen sovellus "nestemäinen muovi". Jatkojalostuksen nanosostavom - halu omistajan, koska teoriassa "neste muovi" voi jäädä elimistöön jopa 3 vuotta. Uskon kuitenkin, että aattona talven päätös oli oikea isäntä koneeseen. Se, että autoja valkoisen ja värit lähelle sitä ostetaan uusia jälkeen vain yhden talven tuntua paljon vähemmän mallikas.

Tietenkin, yleensä se ei saavuta ruostetta, mutta väri kellertävän mattapintaisia. "Nestemäinen muovi" ei salli liikenteen kemia vaikuttaa syvyys ja värikylläisyyttä, joka oli nähtävissä koneeseen.

Kaksi muuta Lexus - musta, johon vaikutus soveltamisesta "nestemäinen muovi" on selvimmin. GS600 sedan on käsitelty heti oston - että tämä uusi auto näyttää restyled säleikkö, joka ilmestyi hiljattain. Nyt, ulkonäkö tuo kaunis auto, et voi murehtia pari vuotta. Kiiltomaali voi ylpeillä hänen "pikkuveli" 15250. Tämä auto ei ole uusi, mutta hoidon jälkeen alkoi näyttää paljon "tuoreempaa" jälkeen ruumis oli kadonnut pintanaarmuja. Omistaja tämän Lexus käsittelee "neste muovi" ja hänen vanha auto.

Efektiä nanosostavom, selvästi näkyvissä muita autoja, jotka ovat vierailleet keskus. Lisäksi puhtaasti "tekninen" etuja edellä mainitut, käsittely "nestemäinen muovi" tuo käytännön hyötyjä. Käytetyn summan palvelusta helposti maksaa mitään tarvetta pienten korjausten ruumiinosien (update "tuoreus" LKP perinteisen kiillotus tai osittainen maalaus).

Mainitsevat myös, ja houkuttelevuutta käsitellyn "neste muovi" autojen jälkimarkkinoilla: nämä koneet eivät koskaan pysähtyvän markkinoilla. Kimallemaalilla - perustellut syytä asettaa hinnan korkeampi kuin keskimääräinen markkinoiden ja saada suuri summa, se ei ole valittuna jälleen henkilökohtaisen kokemuksen asiakkaillemme. Puhkeamista syksyn varsinaisen tulee toiseen palveluun. Tämä käsittely lasi lääkeaine "Antisade", joka ei salli kosteuden viipyä lasin pinnalle. Ytimessä lääkkeen perustuu hydrofobisuuden: vesipisaroita ro lasista, parantaa näkyvyyttä sateella.