Täytyykö moottorin pesuun öljynvaihdossa ja synteettiset synteettiset on semi-synteettiset, synteettiset kanssa mineraalivettä?

Vaihdetaan säännöllisesti öljyn autoon - se on tärkeä menettely hyvän toiminnan moottori ja sen kestävyyttä. Autoilijat ajattelevat usein, jos haluat pestä moottorin öljynvaihdossa? Ja jos on, onko se aina ja kuinka usein se tehdään? Millä menetelmillä valitsemaan kumpi on parempi? Yritetään vastata näihin kysymyksiin.

Pestä tai ei pestä

Kun Öljynvaihdossa pohjasta moottorin, se tyhjennetään, ja alkuun on täytetty. Samalla se ei tarvitse olla asiantuntija ymmärtää, että kun öljy on valutettu, osa on edelleen seinillä ja muualla moottorin väistämättä sekoittaa uudelleen täyttää öljyä. Niin, ehkä ensi silmäyksellä, kun kysymys, onko sinun moottorin pesuun öljynvaihdossa, vastaus on selvä positiivinen.

Mutta onko se todella niin yksinkertaista? Miksi on niin paljon kiistaa tästä?

kokeilu

Yhdessä online-julkaisuja, erikoistunut voiteluaineiden, ovat päättäneet olla riippuvaisia markkinointiin liikkuu yrityksille ja kokeellisesti selvittää pestä moottori öljynvaihdossa tarvitset mineraali puolittain synteettisiä, synteettisiä, semi-synteettiset synteettisiin ja niin edelleen.

Kokeilu on seuraava. Auto kaadettiin öljyä: sen jälkeen, kun mineraali - semi-synteettiset jälkeen semi-synteettiset - synteettinen, synteettiset jälkeen - taas synteettisten ja vastaavasti päinvastaisessa järjestyksessä. On yritetty kaikkia mahdollisia siirtyminen yhdestä tyypistä öljyä toiseen. Kulloinkin käytössä korvaamalla kahdella tavalla: moottorin pesu- ja ilman sitä. Joka kerta, jäteöljy näyte ja verrataan kuvioissa, jos moottori ja jossa pestä ei pestä.

Mukaan Kokeen tulokset osoittivat, että ilman pesemällä öljy toimii paljon paremmin, jos kivennäisvettä vaihtelee semi-synteettiset, semi-synteettiset ja synteettiset yksi kuva samasta eniten. Siksi, kun kysymys vai ei pestä moottoria öljynvaihdossa puoliksi synteettiset synteettiset on, vastaus on ei, se ei ole välttämätöntä. Kuitenkin, päinvastaisessa järjestyksessä, toisin sanoen, kun korvataan synteettisten puoliksi synteettisiä ja semi-synteettiset kivennäisvettä, tulokset osoittivat, että öljy heikkenee, jos moottori huuhtelu suoritetaan.

Miksi se on tarpeen pestä laite

Ymmärtää tätä kysymystä, sinun täytyy ymmärtää, miten se toimii moottoriöljy. Loppujen lopuksi se voitelee paitsi osat, jotka liikkuvat, vaan myös puhdistaa niitä. Kaikki lika pestään pois seinästä ja sekoita sitä, minkä vuoksi öljyn tulee tummemmaksi, ja sen viskositeetti kasvaa.

On selvää, että se koostuu pesuaineita. Kuitenkin, täytön jälkeen ne välittömästi aloittaa prosessin hajoaminen, ja niiden ominaisuudet heikkenevät yhä mittarilukema. niiden on päätettävä vain voi lopussa heidän ongelmansa. Lisäksi jopa kaksikymmentä prosenttia öljystä jää korvaaminen piilotettu onteloita. Ja se tiedetään sisältävän muta joka sekoitetaan välittömästi uuteen. Siksi jokaisen vaihdon, vaikka laadukkaita johtaa heikkenemiseen yksikön, ja kysymys siitä, sinun täytyy pestä moottorin öljynvaihdossa, vastaus on yksiselitteisesti kyllä.

Mutta on jonkin verran selvennystä.

kun

Eteneminen edellä mainitussa kokeessa, on mahdollista vastata kysymykseen, onko sinun moottorin pesuun öljynvaihdossa. Vastaus riippuu siitä, millaista öljyä on ollut ja mitä vuodatetaan.

On selvää, että substituution kivennäisvettä semi-synteettiset, semi-synteettiset synteettisten ja synteettiset synteettiset korvaaminen ei paranna suorituskykyä. Näin ollen, tässä tapauksessa se on täysin mahdollista tehdä ilman pesua. Lisäksi, jos kone toimii yksi henkilö, se saattaa hyvinkin tehdä pesemällä joka kerta. Kuitenkin, jos vaihto on tehnyt niin useita kertoja, pesu on vielä syytä tehdä.

Samaan aikaan on olemassa tilanteita, öljynvaihto tarvitaan:

• vaihdettaessa synteettiset tai puolisynteettiset synteettisiä kivennäisvettä tai kivennäisvettä, jossa on osittain synteettisiä, ja vaihtelevia öljyn viskositeetti;
• ostaessaan käytetyn auton, joten ei tiedetä, mitä öljyä on täytetty, ja kuinka usein entinen omistaja muuttaa sitä;
• jatkuvassa käytössä, kun paljon ja nopeasti ratsastaa, voitelu, tietysti myös enemmän;
• jälkeen uudistaa moottorin;
• jonka epäillään olevan lyödä siellä roskat tai muita aineita;
• on turboahdettu moottoreita, jotka ovat erityisen herkkiä ja vaativat puhdasta ja laatu öljyä.

uusia koneita

Kuljettajat, jotka ovat ostaneet uuden auton, erityisen ystävällinen hänelle ja yrittää seurata kaikkia valmistajan ohjeita ja paljon muuta. ajattelevat usein, siivoan moottorin, kun öljy vaihdetaan hajoamisen jälkeen vuonna on tarpeen. Siinä tapauksessa, ei ole olemassa tiukat toimintasäännöt. Jos ajoneuvoa käytetään oikein, tämä menettely ei ole tarpeen. Samalla se on otettava huomioon, mitä öljyä on täytetty ja mitä aiot täyttää.

Nyt kysymys, esimerkiksi onko pestä moottori öljynvaihdossa tarve synteettiset synteettiset, voit antaa oikea vastaus. Mutta on toinen kysymys - miten pestä moottori oikein.

välineet

On olemassa useita tapoja Moottorin pesun, joista suurin osa, jos ajattelee sitä, älä hoitamiseksi. Lyhyt katsaus niitä.

1. Huuhteluöljy ansiosta lika jäännös ei ole niin paljon konsentroitiin kuin ennen. Kuitenkin, talletukset ei voida liuottaa ja huuhtoa pois jopa enemmän.

2. Tyhjöpumppua käytetään ns nopea korvaaminen. Lisäksi he sanovat, että jäteöljyä pumpataan 100%, mutta se on mahdotonta siitä yksinkertaisesta syystä, että päästä piilotettu onteloita hänestä missään tapauksessa ei onnistu.

3. Nopea pesu "pyatiminutki" kaataa muutaman minuutin kuuluu moottori, ja sitten heitetään pois. Tällainen pesu paitsi arvottomuuden ja ovat edelleen vaarallisia. Tämän seurauksena talletukset paitsi ei liukene, vaan myös tukkia kanavia, koska mitä moottorin menettää voitelua joissakin osissa. Huoltoasemalla se tietenkin voi väittää ja sanoa, että jos käytät tehokkain keino, he selviytyä tehtävästä. Ehkä niin, mutta millä hinnalla? Se, että niin väkevää kemikaali voi yhdessä liukenemista rasva vaurioita ja syövyttää tiivisteet, kampiakseli kumi. Koska tämä on virtaa ja tiivisteet on vaihdettava, mikä ei ole helppoa.

4. Mutta jos niin monella tavalla ovat hyödyttömiä, tai pestä moottorin öljynvaihdossa on 2107 tarpeesta "Opel", "Skoda", "BMW", tai mikä tahansa muu auto ollenkaan?

   Joskus ne tarjoavat pitkä matka pesun tehokkaimpana. Se täytyy viettää hieman enemmän aikaa, se on, että neste kaadetaan moottoriin, joka menevät viisikymmentä ja viisi sadalla kilometrillä ja sitten vaihdetaan. Tänä aikana, lian on aikaa tiehensä ja katoavat vahingoittamatta voimanlähde. Valmistajat ovat tätä erityistä yhdistelmäformulaatioita jonka mukaan heille ei voi vain pestä sisäpuolelta moottorin, mutta myös jossain määrin palauttaa rakenteen osat hankaavat toisiaan vasten.

Viiden minuutin ja pitkäikäisiä neste: mitä todella tapahtuu

Ne, jotka on kiire, Huoltamoalan voi tarjota nesteen nopeasti huuhtele. Sillä "tietoinen" hänen ajoneuvon - yhdistetty koostumus vähän ratsastaa sitä, ja sitten korvataan öljyä. Mutta miten ne käyttäytyvät todellisuudessa?

Pakkauksessa on yleensä kirjoitettu, että nämä ovat turvallisia tiivisteiden. Jos kuitenkin ajatella selkeästi, on mahdotonta, koska pesun ehdottaa aggressiivisessa ympäristössä, selviytymään talletukset. Siksi ainakin malosemnye korkit koska ne vakavasti haitata hieman.

Voit myös tavata merkki "kaikentyyppisiä öljyjä", joka on myös uskomatonta, kun otetaan huomioon, että noin viisitoista prosenttia öljyä kukin valmistaja on oma ainutlaatuinen rakenne. Siksi sama vaikutus niitä kaikkia ei yksinkertaisesti toimi.

Lupaus, että liikkuvuutta männänrenkaiden palautuu ansiosta neste, ei pidä paikkaansa. Ainoa asia tässä tapauksessa mahdollista - on kulunut ruiskuttamalla mekanismi. Mutta kuinka realistista on voi palauttaa metallia? Kysymys tietenkin retorinen.

Bottom line: miten olla?

Mietin vai ei pese moottoria öljynvaihdossa tarvitset mineraali synteettisiä tai muita erityisiä tilanteita, sinun täytyy harkita useita asioita, ja vasta sitten tehdä johtopäätöksiä. Jos kuitenkin päätät tehdä pesu ja se tulisi tehdä eikä erikoistyökaluja ja kalusteet, mutta vain moottoriöljyä.

Tämä tapahtuu seuraavasti:

• öljy tyhjennetään ja vaihdetaan öljyn suodatin;

• täytetty uusi suodatin on asennettu ja laite mennä pari päivää pienillä nopeuksilla;

• Öljy tyhjennetään uudestaan ja täyttyy uudella ja seuraava vaihto tapahtuu ei kymmenessä tuhannen kilometrin ja seitsemän.

Näin moottori pitenee, ja kysymyksiä, kuten onko pestä moottori öljynvaihdossa on synteettisiä synteettisiä ja muita tarpeessa, katoaa itsestään.