Paras budjetti auto. Miten ostaa edullinen ja mukava auton vähimmäishinnan?

"Auto ei ole ylellisyyttä, vaan kulkuväline." Tämä klassinen fraasi lausuttu ensimmäisellä puoliskolla 20-luvulla, laatijat "Kultainen vasikka", on edelleen ajankohtainen.

Ostamalla uuden auton ostaja ensinnäkin katsomalla hintaan. Auton hinta - tämä on peruste, joka useimmissa tapauksissa on tärkeää. Siksi alalla Autotuotanto ja sitten myynti muodosti tasapaino hinnan ja laadun. Toisin sanoen, tulevaisuuden omistajat "Iron Horse", yrittää löytää halpa auto, mutta hyvästä tekniset ominaisuudet. Etsinnän aikana on paradoksi - löytää oikea auto on vaikeaa juuri siksi laaja valikoima kymmeniä tai satoja malleja. Kukin valmistaja on oma alue, joka sisältää parhaat näytteet autojen tekniikkaa. Nämä koneet on testattu jo vuosia, ne ovat hyvä suorituskyky, ja näyttäisi siltä, kuten auton ja täytyy ostaa. Kuitenkin markkinoilla on jo saanut uusia malleja samoilla hinnoilla, jonka parametrit eivät ole huonompi. Ostaja Clueless - "kuin jos ei menettää." Sen seurauksena hän saa koneen valitaan subjektiivisia kriteereitä.

halpoja autoja

Autonvalmistajat puolestaan yrittää seurata asiakkaiden kysyntää. Siten markkinat näyttävät yhä suhteellisen edullisia, mutta laadukkaita malleja. Tämän seurauksena pitkäaikainen käytäntö "luonnollinen valinta", kun se korvaa kalliita halpoja autoja kasata autoja, muodostunut segmentti, jota voidaan kutsua "budjetti autoja". Tämä järjestelmä rakenne on levinnyt ympäri maailmaa. Sanonta "edullisia auto" sisältää osto uuden auton, poikkeamatta kuukausittain tai vuosittain perheen budjetin. Sinun ei tarvitse ottaa pankkilainaa, lainata rahaa ystäviä, myydä omia omaisuutta. Talousarvio autojen osto erissä tai kertasuorituksena, mutta joka tapauksessa sitä, että todella on perheen tällä hetkellä.

Koneen assistenttina talossa

Dynamiikkaa modernin elämän ei jätä valinta mies - perheauto pitäisi olla, sitä tarvitaan. Uuden budjetin auto - se on varsin edullinen hankinta, joka ei ole raskas taakka elämän aviopari on kaksi tai kolme lasta. Päinvastoin, auto on mielihyvän lähde, on mahdollisuus matkustaa, mennä viikonloppuisin luonteesta sinulle ja tavallista päivää auto on välttämätön liiketoimintaa, vie markkinoille tai supermarketista. Uuden budjetin auto - se on ratkaisu moniin jokapäiväisiin ongelmiin. Ja kun ongelmat ratkeavat ja voit rentoutua pehmeä istuin, kestää lyhyen kävelymatkan päässä, yhdessä hänen perheenjäsenensä.

Tänään, kun mallisto on lähes rajaton, haluan ostaa paras budjetti autoa. Voit tehdä tämän, on monia internetportaalit erityistä kirjasia ja lehtisiä. Ja mikä tärkeintä, voi tutustua näyttelytiloja, jossa annetaan yksityiskohtaista tietoa uusimmat päivitykset autoteollisuudessa. Niinpä parhaissa budjetti auto voi olla lähitulevaisuudessa pysyä omassa autotallissa.

Aasiassa tai Euroopassa?

Uskotaan, että kalliimpi auto, joten se on turvallisempaa. Tämä ei aina ole, ja vaikka autoja, joiden kustannukset ylittävät 500 000, ovat luotettavia tarpeeksi ostaa niitä lähinnä syistä arvovaltaa, kun uudet autot ovat rahoitusmahdollisuudet kuljetus. Äskettäin Etelä-Korean yrityksen laatu on parantunut merkittävästi sen tuotteiden positiiviset muutokset ovat toistaiseksi vain ulkoapäin, mutta suosio "Hyundai", "Daewoo" ja "Kia" on kasvanut ja hinnat ovat pysyneet samalla tasolla. Niinpä varat, autojen aasialaiset luottavaisesti eteenpäin. Kuitenkin Etelä-Korean merkki ei ole kaukana Japanin mallin.

Autot nousevan auringon

Venäjän markkinoilla segmentissä "japanilainen auto budjetin" pian brändin "Datsun", joka on tarkoitus rakentaa maassamme. Alustavien arvioiden mukaan, kustannukset laite ei ole yli 400 tuhatta ruplaa.

Uuden budjetin suunnitelma tuottaa japanilainen auto pohjalta tehtaan kapasiteetin AvtoVAZin Togliatti. Dokumentaatio saatu Japanin insinöörit, johtaa vapauttamaan kaksi Datsun mallia samanaikaisesti käyttäen 2190-alustaa, joka perustuu "Lada Kalina". Auton ulkomuoto "Datsun" Venäjän versiossa on ollut suunnittelun keskus "Nissan" Japanissa. Laitteet tuotantoon korirakenteiden syytetään insinöörien Togliatti.

Uusia tuotteita mahtuu ulkoista näiden ajoneuvojen ominaispiirteet kuten "Suzuki Swift", "Honda Brio", "Ford Figo". budjetti autoja Japanin valmistus markkinaosuus edullisia Ranskan "Reno-Logan". Asiantuntijat puhuvat jo tervettä kilpailua.

Budjetti autoja Venäjällä

"Lada Granta" elin liftback, supermini luokka. Bensiini, tilavuus - 1596 litraa - 87 litraa. a. Polttoaineen kulutus - noin 7 litraa 100 kilometrillä. Nopeus - 165 km / h. Mitat: pituus - 4246 mm Korkeus - 1500 mm, leveys - 1700 mm, pohja - 2476 mm. Hinta - 315 tuhatta ruplaa. Paketti "luksus" arvoinen 420000 ruplaa kuuluu: moottori mahtuu 106 litraa. s., ABS, kaksi turvatyynyä, ilmastointi, käynnistyksenestolaite, Multisystem audio-, kevytmetallivanteet.

"Lada Kalina", viistoperä, supermini luokka. Bensiini, tilavuus - 1596 litraa - 87 litraa. a. Polttoaineen kulutus - 7 litraa 100 kilometrillä. Nopeus - 165 km / h. Mitat: pituus - 3893 mm Korkeus - 1500 mm, leveys - 1700 mm, pohja - 2476 mm. Hinta - 328 000 ruplaa. Vaihtoehdot pohja selvästi riittämätön, tarvitaan ylimääräinen maksu on 50 000 ruplaa. Ostaja saa rahaa: ABS, lämmitysjärjestelmä, kaksi turvatyynyä, lämmitettävät etuistuimet.

"Lada Priora" sedan supermini luokassa. Moottori Bensiini, tilavuus - 98 litraa. volyymiin -. 1596 litraa. Polttoaineen kulutus - noin 6,8 litraa 100 kilometrillä. Nopeus - 183 km / h. Mitat: pituus - 4350 mm, korkeus - 1420mm, leveys - 1680mm, pohja - 2492 mm. Alkaen laitteet: ABS, kuljettajan turvatyyny, säädettävä ohjauspylväs, edessä sähköiset ikkunat, käynnistyksenestolaite lämmitin, peilien. Maksua, asettaa pre lämmittimet. Täydellinen "sviitti": moottorin tilavuus on 106 litraa. a. sylinteritilavuus on 1,6 litraa ja ilmastointi.

"Lada Kalina Sport" viistoperä, supermini luokka. Moottori: sylinteritilan - 1596 litraa - 118 litraa. a. Polttoaineen kulutus - noin 7,8 litraa 100 kilometrillä. Nopeus - 197 km / h. Mitat: pituus - 3943 mm, korkeus - 1450 mm, leveys -1700 mm, pohja - 2478 mm. Perusvarustus (toinen ei): etuturvatyynyt, säädettävä ohjauspylväs, etuistuinten lämmitys, ilmastointi, kaikki sähköiset ikkunat, sivupeilit lämmitys, sumuvalot.

Useimmat budjetin auto Venäjällä tänään - se on "Daewoo Matiz". Kone on pienikokoinen, pituus - alle 3,5 metriä, leveys - noin puolitoista metriä, mutta viisiovinen viistoperä salon on riittävän tilava, takapenkin voi majoittaa kaksi aikuista matkustajaa, ja jos hieman tehdä tilaa, sitten yksi lapsi. Mallissa on hyvät äänieristys, tekniset tiedot ovat kunnollinen. Moottorin suorituskyky ja samaan hintaan. Auton hinta - 199000 ruplaa.

Halpaa mutta luotettavaa

Useimmat budjetti autoja, joiden kustannukset enintään 500 tuhatta ruplaa, tehdään Etelä-Koreassa, Yhdysvalloissa, Japanissa, Tsekin tasavallassa ja Venäjällä. Suhteellisen edullinen pakettiautot valmistetaan Ranskassa.

Arvosana kustannukset autot:

• "Chevrolet Lanos".
• "Chevrolet Aveo".
• "Daewoo Nexia".
• "Ford Focus".
• "Hyundai Getz."
• "Hyundai Accent".
• "Nissan Almera".
• "Reno Logan".
• "Skoda Fabia".
• "Lada Priora".

Kiinalainen autoja esitetään luettelo:

• "Lifan 520 Breeze".
• "Cherry Kimo".
• "Cherry Amulet."
• "Flyer".
• "Brillans M2".

Laatu halpoja kiinalaisia malleja jättää paljon toivomisen varaa, vaikka viat ovat sattumanvaraisia ja koskevat pääasiassa epäluotettavia sähkökoskettimet.

Koneet, joissa on paremmat ominaisuudet

Ajoneuvojen, jotka ovat kalliimpia mutta silti maksaa, kuuluvat seuraavat mallit:

• "Citroen C3" - subcompact auton B-segmenttiin etupyörä, in-line 4-htsilindrovym iskutilavuus 1124 litraa - 60 litraa. a. Mitat: pituus - 3860 mm, korkeus - 1515 mm, leveys - 1677 mm, pohja - 2460 mm.
• "Citroen C4" - kompakti auto etupyörä, 4-htsilindrovym moottori 1,4 litran - 90 litraa. a. Mitat: pituus - 4260 mm, leveys - 1773 mm, korkeus - 1459 mm, pohja - 2608 mm.
• "Honda Jazz" - neljä mikromobil Moottorin 1,2 litran - 78 litraa. a. Mitat: pituus - 3820 mm, leveys - 1670 mm, korkeus - 1145 mm, pohja - 2440 mm.
• "Mazda 2" - subcompact viisiovinen, etu-moottori 1,3 litran - 91 litraa. . C, nopeus - 160 km / h. Mitat: pituus - 3920 mm, korkeus - 1475 mm, leveys - 1695 mm, korkeus - 1475 mm.
• "Nissan Micra" - front-drive subcompact, B-segmenttiin. Moottoribensiinin tripleksi tilavuus 0,987 litran - 52 litraa. a. Mitat: pituus - 3735 mm, leveys - 1560 mm Korkeus - 1390 mm, pohja - 2300 mm.
• "Opel Corsa" - In-autojen segmentissä, etuveto. 1,0 litran moottori, bensiini, tilavuus - 62 litraa. . S, nopeus - 146 km / h. Mitat: pituus - 3652 mm, korkeus - 1365 mm, leveys - 1535 mm, pohja - 2343 mm.

Miten budjetti valitaan auton?

Malleja saatavilla venäläiselle ostajalle kohtuulliseen hintaan, muodostavat noin 60% kokonaismarkkinoista. Valmistajat ovat tarkoituksella yrittää vähentää niiden tuotteiden hintoja lisäämiseksi myyntiä. Tässä tapauksessa ajoneuvo on pysyttävä moitteeton laatu. Markkinointi tehdään huolellisesti, joiden päivittäinen tilanneanalyysin markkinoilla.

Budget Car on täytettävä useita kriteerejä. Ensimmäinen on teknisistä ominaisuuksista. Kustannukset koneen häipyy taustalle, koska ostaja tietää - talousarvio Auto ei ole arvokkaampi kuin hinta hyväksyi sen luokan, jos et tilaa täydellinen "luksus".

tekniset tiedot

Niin, kaikki huomio teknisiä parametreja. Moottorin ominaisuudet otetaan huomioon neljä asentoa: tilavuus, teho, polttoaineen kulutus, resurssi. Edullisia auto pidetään optimaalisen tehon välillä 60-75 litraa. s., mikä vastaa noin sylinteritilavuus 1,2-1,4 kuutiometriä. cm. Polttoaineen kulutus, joka on nimetty tiedotteessa saisi ylittää 7 litraa 100 kilometrillä. moottorin käyttöikää - suhteellinen käsite, mutta ilmoitetusta arvosta ei voi olla pienempi kuin 100000 km.

Lähetys voi olla sekä automaattinen että manuaalinen, valinta on puhtaasti yksilöllisyyttä, mutta pitää muistaa, että jos auto on varustettu automaattivaihteistolla, on kalliimpaa noin 30-35000.

Pyörä kaava autoista merkitään 4x2, ja valita paras malli perheen etupyörän autoja.

Alusta - tämä on tärkein ala, edessä keskeyttäminen "McPherson" kuinka hyvin testattu toimia puoltaa ostaa tätä mallia. Takajousitus voi olla heilurin riippuvainen ja riippumaton varsi poikittainen stabilointiainetta. Molemmat näistä vaihtoehdoista ovat luotettavia ja kestäviä.

Jarrujärjestelmän on oltava kaksinkertainen-piiri, jossa on diagonaalinen jarrutusvoiman jakelu. Ihannetapauksessa etupyörät on varustettu levyjarrut, takana rumpu. Käsijarru joissa takaveto. Jos kone on varustettu tyhjiön jarru tehosterokotus, se on lisäetu.

Seuraavaksi sinun täytyy kiinnittää huomiota ohjauksen mekanismia, joka on kahta tyyppiä: teline ja ruuvi. Ensimmäinen mekanismi toimii helposti, toinen vaatii ponnistelua. Etusija annetaan reechnyh. Matkan varrella voit kiinnittää huomiota mahdollisuuteen säätää ohjauspyörän korkeutta, se voi joskus olla hyötyä.

Lopuksi tarkastelu auton. Edullinen malli, pääsääntöisesti eivät eroa ylellinen sisustus, verhoilu istuimille käytetty laatu tai mokkanahkaisista. Kojelauta olisi mukava, helppo lukea anturit. Istuin - helppo liikkua ja säätää. Audiojärjestelmä on auto missä tahansa konfiguraatiossa, sen pitäisi olla tiedossa.

Kun auto on valittu, sinun täytyy tarkistaa moottorin ja kaikki mekanismit, joilla varmistetaan häiriöttömän siirtää ja varmaan toimintaan jarrujärjestelmän.

Ajoneuvot julkisen organisaation

Kaikki ajoneuvot julkisissa laitoksissa ovat tasapainossa. Budjettiorganisaatiot ovat keskitetysti autoja, alle järjestys. Tämä on melko monimutkainen järjestelmä, joka sisältää käyttöikä, passi palvelut ja monia eri olosuhteissa. Kaupallista toimintaa samalla mahdotonta myydä tai vaihtaa ajoneuvoja on kielletty.

On olemassa tiettyjä sääntöjä alaskirjauksista vanhentuneiden ajoneuvojen siirtää ne tasapainon tasapaino yksiköihin yhteen ministeriöön.