"Seat-Altea-Fritrek": ominaisuudet, valokuvat ja arvostelut

"Seat Altea" - kompakti van, joka annettiin Espanjan autonvalmistajan 2004-2015-th. Tämä malli on harvinainen vieras Venäjän teillä. Mutta se on helposti tunnistettavissa. Ja kaikki johtuu sen epätavallinen urheilullisen kuvan. Tässä muodossaan ylpeilee ei jokainen kompakti van.

Lyhyesti mallista

Perusteella auto "Seat Altea" loi alustan A5 (PQ35) VAG. Kompakti näyttää hyvin omaperäinen, ja siksi se ei ole vain palkitaan ulkonäkö ja muotoilu erilaisia pokaaleja. Prototyyppi tämän mallin, European Association of suunnittelijoiden tunnustettu "Paras konseptiauto 2003". Myös auto on saanut palkinnon, joka tunnetaan nimellä Red Dot: Best of the Best, Saksan Design Center. Ja se ei ole koko lista palkintoja. Kun uusi tuote tuli myyntiin, tuottajat epäilivät, että siitä tulee suosittu. Mutta kaikki erilailla. Jo ensimmäisenä vuonna "Seat Altea" on myynyt lähes 32.000 kappaletta.

On myös tärkeää, että tämä ajoneuvo sai viisi tähteä Euro NCAP testeissä. Tämä vaikutti suosio mallin. Onhan luotettavuus, turvallisuus ja mukavuus - tärkeimmät kriteerit, joiden potentiaalinen ostaja määrittää ostaa kompakti van, vai ei.

Erot "Fritreka" alkaen perusversio

Edeltäjä auto oli tavallista kompakti van kutsutaan "Altea". "Fritrek" alkoi tuottaa vuonna 2007. Se on moderni, hänen tähtensä, ja ansaitsee tulla kerrottu. Mutta alku - muutaman sanan eroista, jotka hän ylpeilee, toisin kuin edeltäjänsä.

Tämä auto on tavallista pidempi, "Altea" peräti 17 senttimetriä. Tämä saa nostaa tavaratila on 100 litraa! Useita paikkoja pysyy samana. Loput mitat on myös ennallaan, mutta kasvoi maavara. Mielenkiintoista, "Fritrek", joka oli varustettu neliveto kanssa Haldex kytkin. Mutta kehittäjät eivät sijoita "Seat Altea", jota kuvaa edellä esitetty valokuvan crossover tai maastoauto. Tässä järjestelmässä, toimintaperiaate on sama kuin ne, jotka ovat käytössä useimmilla katumaasturit. Eli tavallisissa olosuhteissa 100% peredneprivodnaya mallia, ja lumessa tai mutaa liittää takapyörät.

salonki

"Seat-Altea-Fritrek» (Seat Altea Freetrack) ylpeilee houkutteleva sisustus. Henkilö etsii sisällä, ensimmäinen asia näkevät yhdistetään istuimet lausutaan sivutuki nahkapäällysteisellä ja kangasta. Ne, muuten voidaan säätää kaikkiin suuntiin. Niin, että henkilö voi poimia mitään rakentamaan hänelle mukava asento. Edelleen houkuttelee pienikokoinen ja kätevä ohjauspyörä (kuten lennolle, ja korkeus). Sen alla on "terälehtiä", jonka tarkoituksena on siirtää.

Se näyttää erittäin tyylikäs kojelautaan. Kiinnitetään huomiota "kaivoja", valaistut punainen ja sijoitettu keskelle takometrin. Torpedo näyttää erittäin vaikuttava. Huolimatta siitä, että se on valmistettu muovista, ja koristeli sen "alla hiili".

Sisällä on myös 2-vyöhykkeen "ilmasto", joiden yhteydessä tuetaan radio CD ja MP3, mikä tyydyttää korkealaatuisen äänen, miellyttävä vuodattaakseen 8 kaiuttimet. Takamatkustajien tarjotaan makuuasentoon pöydät ja integroitu katto näyttö. Muuten runko erotettu verho osastosta. Niin että mukavuus tarjotaan koko.

moottorit

"Altea" tarjotaan erilaisia moottoreita. Tehokkaimmalla se käsitellään myöhemmin.

Se tarjosi sekä bensiinin ja dieselin. Entinen sisältävät 150 hv: 2,0 FSi, joissa on suora injektio ja 1,6 litran moottori, joka tuottaa 102 hv Dieselmoottorit ovat myös kaksi. Ensimmäinen - 140-hevosvoimaa, 2-litran. Toisen 105 generoi "hevonen" työskentelyalueella tilavuus 1,9 litraa.

Miten varmistaa omistajille "Seat", 1,6-litrainen moottori kaupunkiajoon riittää. Jos haluamme kaiuttimia, sinun täytyy ostaa malli, jossa on 2 litran moottori. Muuten, yksiköt toimivat yhdessä kanssa 5-nopeus lähetyksen.

ominaisuudet

Ja nyt voit puhua "Seat Altea" 2.0 "4x4". Tämä on hyvin voimakas auto. Ei ole yllättävää, koska sen moottori tuottaa 211 "hevoset". Se toimii yhdessä 6-vaihteinen vaihteisto DSG, joka tarjoaa hyvän mallin dynamiikkaa. Itse moottori ja PPC on niin täydentävät toisiaan, ei ole tarvetta manuaalisessa tilassa.

Ajoneuvo pätee tiellä, vaikka nopeusmittarin neula osoittaa nopea. Muuten, maksimi on 214 km / h. "Satoja" kiihdyttää kompakti van on uskomattoman nopea (sen luokan) - vain 7,5 sekunnissa.

Kierrejouset, itsenäinen - sekä edessä että takana. Jarrulevy asennettu. Edessä on vielä varustettu ilmanvaihto.

Entä kustannukset? Auto on melko edullinen. Vaikka todellinen kulutus on hieman suurempi kuin tunnettu valmistaja. Kaupungeittain moottori kuluttaa hieman alle 13 litraa polttoainetta tiellä - noin 8,5 litraa. Monijärjestelmätilassa kestää 10-11 litraa.

Kommentteja johdon

Kuten voidaan ymmärtää, on melko tehokas auto "Seat Altea Fritrek" ominaisuuksia. Ja he ovat herättäneet huomiota mahdollisten ostajien. Mitä he voivat kertoa, miten hallita?

Monet omistajat kompaktvena vakuuttaa, että kun he menevät rattiin tämän auton, sen vaikutelman, että se on - liiketoiminnan sedan. Sujuva eteneminen on yksinkertaisesti uskomaton. Ja kiitos ripustusrakenne kuoppia onnistuvat siirtää helposti ja nopeasti.

Silti huolimatta säädytön mitat, auto ei kuulu "linja" pankit, jotka ovat yleensä ominaista kompaktven kaarreajossa. Ohjauspyörä on varustettu sähkömekaaninen, ja sen läsnäolo on paljon helpompi hallita. Ja sen omistajat kompaktvena huomata, että koko henkilöauton on kääntösäde. Enemmän sisustukseen sen takana pysäköintianturit, joten pysäköinti ei aiheuta mitään haittaa ja ongelmia. Ja jarrut reagoivat välittömästi - auto pysähtyy nopeasti ja selvästi. Nämä jäävät ajoneuvoon "Seat Altea Fritrek" arvioita. Ne innostaa ostaa tämä kompakti van.

laitteet

Kompakti "Seat Altea Fritrek" valokuvat, jotka esitetään edellä, eroaa hyvä nippu. Vakiovarustukseen lista sisältyy surullisen ohjaustehostin, lukkiutumattomat järjestelmiä sekä etu-, sivu- ja turvaverhot (verho). Enemmän auto on varustettu kauko-ohjattu CZ, sävytetty lasi, sähköiset ikkunat, radio kuusi kaiutinta. Lisäksi, laitteiden luettelo sisältää käsinojat, taitto-sarja, säädettävä ohjauspyörä ja kuljettajan istuin, jne.

"Urheilu" on vielä täydellinen. Ohjauspyörä ja vaihdekepin lohkottu nahka pyörän setti kevytmetallivanteet. On myös muita jousituksen asetukset, mutta sisustus on tehty urheilullinen tyyli.

Muut laitteet tunnetaan Stylance. Jos henkilö haluaa ostaa sen, hän saa kaikki edellä mainitut, ja 7-puolaiset vanteet, erillinen "ilmasto", Virta ulkopuolella peilit, ajotietokone, "sumu" ja "risteily".

kustannukset

Tämä Espanjan kompaktven 2013 julkaisu, jossa on 211 hevosvoiman moottori, pieni kaupunki ja monipuolisin nippu voidaan ostaa noin 1 150 000 ruplaa. Hinta sisältää "risteily», ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, monitoimiohjauspyörän vahvistimen kanssa, audiojärjestelmä 8 kaiuttimet, kevytmetallivanteet, äänentunnistusjärjestelmässä, matriisinäyttö, samoin kuin monia muita vaihtoehtoja, kuten halutaan. Jotta tällainen kone samankaltaisia piirteitä hinta on erittäin houkutteleva.

Vaikka löytyy malleja aikaisempien vuosien luovuttamista. "Fritrek" ja myydään 600-800 tuhatta ruplaa. Kuitenkin kaikki riippuu mittarilukema, kunto, valmistusvuoden ja kokoonpano. Mutta auto ei ole huono - se on tosiasia.