AutotAutojen

Toyota Hilux: tekniset tiedot, kuvaukset ja arvostelut

Nyky- historian keskikokoinen pickup Toyota Hilux aloitti vuonna 1968. Sitten oli koneen pienessä akseliväli ja 1,5-litrainen moottori. Nyt tämä on houkutteleva ja tehokas auto, joka rakastaa ja kunnioittaa kymmeniä tuhansia ihmisiä. Niin se jatkuu jopa Ji Aferton - Downhill maailmanmestari. Vuoteen 2010, muuten pickup ei ole toimitettu Venäjälle. Mutta nyt sen voi ostaa kuka tahansa. Paikalla on yhteensä 8 mallisukupolvien, mutta nyt haluaisin puhua uusin versio.

dieselmoottorit

Kaksi moottoria, jotka kuluttavat dieselpolttoainetta, asennetaan konepellin alle Toyota Hilux. Tekniset ominaisuudet jokainen niistä voidaan katsoa tarkemmin.

Tehokkaampi moottori on 4-sylinterinen turbo 1GD 2,8 litraa. Sen kapasiteetti on 177 "hevoset", ja se ohjataan 6-askel "automaattinen". Se kuluttaa yksikkö hieman alle 11 litraa 100 kilometriä kaupungin. Kaupunkialueilla sykli samalla etäisyydellä noin 7 litraa.

Toinen suoritusmuoto - 2,4-litrainen turbo 2GD, tuottaa 150 "hevoset". Hän tulee pariutuneet 6-bändi "mekaniikka". Tällainen moottori kuluttaa hieman alle 9 litraa DT kaupunkioloissa ja noin 6 ajettaessa tiellä.

Suosittu molempien moottoreiden asennettu Toyota Hilux. Tekniset eritelmät dynamiikan ne eivät eroa - rajan sekä yhden että toinen vaihtoehto on merkki 170 km / h.

piirteet

On tärkeää huomata, että on vielä bensiinin yksikköä. Ne ovat myös kaksi. Alkuperä - päivitetty 4-sylinterinen moottori 2TR tilavuus 2,7 litraa, 163 litraa tuottavan. a. Toinen vaihtoehto on tehokkaampi. Loppujen lopuksi hän on tilavuus 4 litraa tuottaa 278 hevosvoimaa. Mutta valitettavasti maamme myydään vain diesel-versiot.

Puhutaan mitä on Toyota Hilux erittelyt, on huomattava, huomiota ja kaikki-nelivetojärjestelmä. ainoastaan taka-akselissa on jatkuvasti mukana näissä malleissa pickup. Edessä kytketty, mutta vain jos kuljettaja valitsee sopivan tilan (avulla kytkin konsoli). Skip kun vetovoimia alkavat jaetaan molemmille akseleille, ei ole mahdollista. Yhteys on tiukasti puutteen vuoksi keskus ero. Mutta yleensä, etupyörät on kiinnitetty kun nuoli nopeusmittari ylittää merkki 50 km / h.

laitteet

Käytössä on myös tarpeen mainita, puhumme Toyota Hilux autoa. Tiedot - tämä on tärkeää, mutta kuinka hyvin kiinnitetty ajoneuvoon, on aivan yhtä tärkeää.

Joten, vaikka perusvarustus paketti sisältää vaikuttava lista laitteiden ja toimintoja. Sisällä on kaikkea - äänen pakkauksen ja käsinojat ja päättyy hydraulinen tehostin, valoanturi ja 12 voltin pistorasiaan.

Lisäksi tavallista vaihtoehdoista, on järjestelmä hätäpuhelut "ERA GLONASS", ajovalot jossa automaattinen sammutus, jossa CH ohjaus, jäähdytetty hansikaslokero, halogeeni ajovalot, ajonestolaite, apua siirtyessään nousussa, lämmittimen ja paljon muuta.

Muuten, Toyota Hilux keho on erittäin vahva, mutta siitä huolimatta hän on edelleen erittäin korkea heikentymättä. Se on muuten asennetaan taakse ohjaamon ikkunasta.

kustannukset

Me mallintaa Toyota Hilux hinta on täysin hyväksyttävää, koska se on uusi auto hyvällä kalustolla, luotettava moottori, parannettu ohjattavuus ja toiminnallisuutta. Version kanssa "Standard" on 2,02 miljoonaa ruplaa. Mutta se on malli, jossa on 2,4-litrainen moottori. Versio tehokkaampi laite maksaa enemmän rahaa.

Kustannukset vaihtelee kokoonpanon. On Toyota Hilux, jonka hinta alkaa 2240000 ruplaa. Se on malli, jossa paketti laitteet "Comfort". Ja kallein versio on yläpäässä nimeltään "Prestige". Sen hinta alkaa merkki 2535000 ruplaa.

kommentit omistajat

Kuten voidaan ymmärtää, on Toyota Hilux tekniset eivät ole huonoja. Uskokaa vain, ja autoilijat, jotka omistavat tämän mallin. Ja mitä he jättävät on Toyota Hilux arvostelut Katsotaan tätä.

Eniten kiitosta käyttäytymistä tiellä tämän auton. Ja jäällä talvella, hän katsoo myös luottavainen, vaikka nopea. Ja rulitsya, ottaen huomioon pituus ja paino auton hienosti.

Enemmän huomiota monet merkille korkeatasoista mukavuutta matkustamossa. Se toimii erityisen hyvin ilmanvaihtojärjestelmä. Talvella Salon lämpeneminen kokonaan, ja kesällä - viileä sekunneissa. Paikat paljon, kaikki matkustajat viihtyvät. Hyvä audiojärjestelmä - ne, joilla on jotain vertailla, sanoa, että se on jopa parempi kuin "Prado".

Entä velvollisuus? Tämä on yksi tärkeimmistä tehtävistä pick, ja tämä malli on täysin hallita sen. Alusta voidaan sijoittaa noin 900 kiloa rahtia. Monet, muuten helpottamiseksi joukon kung. Mutta tämä on kuka sinun täytyy. Asennusprosessi vie hieman aikaa. Muilta - erinomainen monitoiminen auto, joka voi täyttää makuun ja vaatimuksiin jokainen kuljettaja, joka arvostaa tyylikkäitä maastossa mikit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.