Toyota Verossa ( "Toyota Verossa"): tiedot ja arviot omistajien

Toyota on alussa XX vuosisadan oli huippu suosion kotimaassaan. Japanissa, niinä päivinä, kysyntä halpa ja iso sedans konepellin alle, joka piilottaa tehokkaat moottorit. Malleja, kuten Mark tai Toyota Verossa tulee todellisia legendoja. Mutta jos on "Marchen" tietää lapsikin, sitten noin Verossa sedan pitäisi kertoa meille enemmän, koska hän ansaitsee myös huolellinen tarkastelu ja huomiota. Tässä artikkelissa kuvataan historian ulkonäköä autoon, ulkonäkö ja sisustus, tekniset tiedot ja laitteet, yleisvaikutelma käyttäytymistä ajoneuvojen tiellä.

Historian auton ulkonäkö

Tämä malli ilmestyi alussa luvulle. Toyota Verossa perustettiin vuonna 2001 kotimaan markkinoille. Ideologian mukaan ja henki auto on välillä legendaarinen Mark II ja Chaser. Kone tuotetaan kotimarkkinoilla on ollut eräänlainen korvike Camry sedan, mutta, kumma kyllä, erityinen suosio ei voittanut.

Auto nostetaan pois kokoonpanolinjalla vuonna 2004. Mutta tänä aikana, "Verossa" zavovevala sydämet monet autoilijat, paitsi Japanissa. Suosio tietenkään ei ole yhtä suuri kuin "brändi", mutta silti huomionarvoinen. Erottaa sen hiljainen "Camry" mitä "Verossa" oli takaveto, joka muutti välittömästi ehdot kuluttajan ja käyttötarkoituksesta. Kuin se on nyt tapana sanoa keskuudessa auton omistajille Verossa voi "kasaan". Mitä voidaan sanoa rauhallinen perheen sedan Camry. Ajatus tämän mallin sedan jatkui Mark X 2004.

yleinen kuvaus

Platform Toyota Verossa oli täysin lainattu sedan Mark II, erityisesti kehon. Tähän päivään, auto on suosittu myös Venäjällä. Periaatteessa hankkia sedan ystäville viritys ja japanilaisen kulttuurin, ja he eivät kitsastella käteisinvestointien projekteissaan. Pituus auto on lähes 5 metriä. Leveys ja korkeus - 1,7 ja 1,4 m, vastaavasti. Tästä voimme päätellä, että kone on melko pieni, ja painetaan maahan, ja siksi näyttää varsin tyylikäs ja urheilullinen. Koneen paino - 1,3 tonnia. Maavara - 15 senttimetriä. "Verossa" - alhainen auto, joten Venäjän talvella, se on melko vaikea liikkua ympäri kaupunkia, puhumattakaan kylissä tai pienissä kaupungeissa. Mutta auton omistajat eivät ole valittaneet, koska uhrit eivät mene tyyli ja henki Japanin historian.

Ulkonäkö Toyota Verossa: valokuva ja kuvaus

Ensi silmäyksellä, on huomattava, vahvan kontrastin ulkomuoto auton "Make" tai "cheyzera". Jos edellä mainitut mallit olivat samanlaisia keskenään ja näytti melko hillitty, että "Verossa" erittäin muotoilu erottuu yleisistä virrasta. Kun sedan ilmestyi ensimmäisen kerran julkisesti vuonna 2001, se aiheutti hälinää ja hämmennystä fanien keskuudessa ja fanit automerkki yleensä. Kukaan odottaa Toyota on niin epätavallinen ratkaisuja. Harkitse auton edessä. Ensimmäinen asia, joka katseesi - epätavallinen säleikkö, joka on tehty muoto kirjain U. Se on huppu yksi yksikkö ja on hyvin samanlainen kuin suunnittelu rakentaminen amerikkalaisen Buick, joka aiheutti vielä enemmän närkästystä tuolloin. Kummallakin puolella verkko on yksi reikä tuuletusta varten ja ilman. Ajovalot suunniteltu erottuva "drop" ja on hyvin samanlainen kuin uusimmat versiot ajovalot Mark II. Puskurin näyttää vastaamaan yleistä suuntaa ideoita. Noin puskurin ilmanottoaukko on valtava, kaksi leikkaamalla hänen terää. Kummallakin puolella ilmanottoaukon sijaitsee kaksi pyöreää sumuvaloja että täydellisessä sopusoinnussa tärkeimpien optiikka Toyota Verossa.

Siirrymme puolelle sedan. Etu- ja takapuolella siivet ovat erityisiä tyylillisiä aallot sävyn koko ulkoa. Vuodesta ajovalot ovelle ja takana optiikan takaoven vedä pehmeät linjat. Johtuen vaikuttava pituus sedan se näyttää hain, joka leikkaa läpi roadbed. Kallistuskulma tuet ja joustavaa siirtymistä takaluukun täydentää erinomaisesti kokonaisvaikutelmaa ajoneuvon. Johtuen pienestä säde auto näyttää hieman vaatimaton ja yksinkertainen takapyörät.

Auton rehu sekoittuu etuosan kehon. Taka-optiikka, joka on konfiguroitu Thiele pesurit. Puskurin näyttää vaatimaton - ilman eri osien ja muut. Kummallakin puolella on kaksi pientä heijastin. Sen takaluukun on paikka rekisterikilpi, ja sen yläpuolella flaunts kromi insertin harkternaya lähes kaikki Toyota autojen tuolloin (ja jopa joidenkin nykyaikainen auto kokoonpano). Jotkut auton ostajat tarjotaan spoileri leikata, ja sen lisäksi jarruvalo. Toyota Verossa, hyvin mahdollisesti, ei tullut suosittuja, koska niiden erikoinen ulkonäkö. Me puolestaan autoon.

salon Verossa

Kurkistetaan sedan, ja selvittää, miten hyvin se on yhdistettynä sen erinomainen ulkonäkö. Välittömästi voimme sanoa yhden asian - pakkaukseen ja sisustamiseen Verossa on todellinen bisnesluokan. Vielä nykyäänkin salon laitteiden ja materiaalien laatu on vaikuttava.

etupaneeli on tiukka ja on suunniteltu hillitty tyyli. suuri näyttö sijaitsee keskellä keskikonsolin, navigoida toimintoja ja näyttää kaikki tarvittavat tekniset merkinnät. Nopeusmittari Toyota Mark 2 Verossa sijaitsee keskiosassa kojelauta on helppo lukea ja se on myös tärkeä indikaattori. kirkkaan punainen mittaristovalo - tämä ei voi valittaa monia, mutta kaikki indikaattorit ovat helposti luettavissa missä tahansa valossa. On syytä huomata, että kaikki versiot tämä malli on oikeanpuoleinen ohjaus, niin katso Verossu LHD täysin hyödytön - sedan tuottivat vain kotimaan markkinoita varten Japanissa.

Mukavuutta ja laatua

Etupaneeli on valmistettu erittäin korkealaatuista muovia. Kaikki osat sopivat yhteen, mikä osoittaa korkea laatu kokoonpano. Näytön alla ovat säätimet ja radiokehyksen. Toyota Verossa ei rajoitu kokoonpanoon hyvä etuosa. On puhua istuin erikseen. Kiitos tilava ja etu- ja matkustajalle kuljettaja tuntuu hyvin kotonaan. Etuistuinten on erinomainen sivuttaistuki ja paljon mukavia yksilöllisiä asetuksia.

Takamatkustajien on sivuverhot ja kaihtimet takalasin. valtava määrä pieniä hansikaslokeron, cupholders ja taskut tekee Salon käytännöllinen ja kätevä, jopa perheen matkoja. Kun takaistuimet voi tutustua tavaratilassa. Se riittää työntämään takaisin verhon käsinojan. Puhuminen runko: sen avulla voit turvallisesti kuljettaa volyymi yksi iso matkalaukku vaatteita ja lukuisia liittyvän asioita kaukainen matkaa.

Toyota Verossa: tekniset tiedot

Koko historian vapauttamaan sedan sillä oli ennen kaikki kolme versiota. Ensimmäinen - 2,0 i 24V. Tässä versiossa autossa on 4-nopeus automaattinen siirto ja 160 hevosvoimaa konepellin alle. Toinen muutos - 2,5 litraa ja 250 hevosta turbiinin ja 5-nopeus manuaalinen. Kolmas suoritusmuoto - Yksinkertaistettu toinen moottori, joka pettänyt turbiini ja leikata teho 200 hevosvoimaa. Valinta tarjotaan asiakkaille vain takaveto. Neliveto voidaan saada vaihtoehto.

Hinnat Verossa

Tällä hetkellä voimme sanoa varmuudella, että Venäjällä tämä auto olisi nauti suurta suosiota. Ongelmana on, että "Verossu" tuottivat vain kotimaan markkinoille, ja sitten vasta kolme vuotta. Ja kolmas tekijä - jopa kotona hän ei tullut suosittu. Kaikki tämä vaikutti melko niukka valikoima tietojen sedans jälkimarkkinoilla autojen markkinoilla. Kansallinen keskiarvo hinnat alkavat 350-400 tuhatta ruplaa. Mutta löytää sopiva vaihtoehto - melko vaikea tehtävä.

kokonaiskäsitys

Jos et hallita tulla onnellinen omistaja auton, voit helposti päästä klubin samanmielisten. Sama omistajat harvinaisia sedaneita aina kertoa teille salaisuuksia, kerro mitä akku ostaa Toyota Verossa paras ja niin edelleen. Pelätä varaosa ei tarvitse - base "Verossy" identtisiä Mark II, joten yksityiskohdat ostetaan kuten muutkin klassinen japanilainen sedan.