TSI moottori - että se on hyvä?

Monet ovat varmasti kuulleet sensaatiomainen läpimurto Volkswagen, joka tapahtui johtuu siitä, että yhtiö on kehittänyt TSI moottori. Ominaisuus uutuus on huomattavasti enemmän kapasiteettia ja vähentää polttoaineen kulutusta. Koska sana tänään on jo säädytön tarkastelu peräkkäin kuvaamaan teknologioita, jotka tekevät TSI moottori erityistä.

Ensimmäinen askel on määritellä uusi tuote. TSI - on bensiinimoottori, joka on suoraruiskutus ja twin turbo. Mahdollisuudet ovat, olet jo ajatellut, että ei ole mitään erityistä Edellä esitetyn perusteella Twin Turbo tekniikka on melko yleinen ja on pitkään käytetty erilaisiin tarpeisiin. Mutta useimmiten sitä käytetään rakentamisessa tehokas ja nopeiden autojen kilpa.

TSI moottori on mielenkiintoinen ominaisuus. Ensisijaisena paineistus mekaanista kompressoria käytetään, ja sen jälkeen kun tietty piste kierrosta minuutissa, "kytkeytyy" korkean paineen turbiinin. Tämä ratkaisu on voitu kehittää insinöörit saavuttaa korkean tehon moottori on alhainen (1500 r / min) nopeudella. Varsin monet yritykset harjoittavat automaattinen testaus uusien tuotteiden, kiinnostuneet kehitystä ja päätti tarkistaa kuinka hyvä TSI   moottori. Arviot siitä, että useimmissa tapauksissa ollut erittäin tyydyttävä.

Useimmat yritykset osuma suuri joustavuus kaikilla kierrosluvuilla lievä vastaus kaasupoljinta, vallaton puuskat tikan kaukaisuuteen. Tällaiset ominaisuudet TSI moottori tuottaa vaihdetta ja lähes minkä tahansa määrän kierroksia. Emme voineet jäädä pois ja yritä niin elävästi kuvattu moottori TSI.

Arviot ammattitaitoisen ja vähän "pilalle" testauskokemuksestasi useita uusia tuotteita, autoteollisuuden asiantuntijoita ainoastaan vahvistanut lausuman Volkswagen moottorin arvokkuutta. Testimme auto pyöri kaupunkiliikenteessä kuin mielipuoli. Terävä aloitus ja nopea kiihtyvyys moottori ei hyvittää mitään ongelmia. Ja että ottaen huomioon, että sen tilavuus on vain 1.4l.

Huomaa, että vaikka pieni "nopeus murtuu", joka tyytyväinen moottori, sillä on riittävän alhainen polttoaineenkulutus. Jatkuvan nousun hinta bensiinin on - parhaan version moottorin, joka vain voi kuvitella. Se tehdään parhaiden perinteiden Saksan kehittäjille.

Kaikki loistava - vain. Siten tapauksessa TSI moottori: kun moottorin kierrosluku kasvaa ja vain menee "hengittää syvään", mekaaninen kompressori, jota käytetään kautta hihnakäyttö, varmistaa sen tarvittava määrä paineilmaa. Luomisen jälkeen riittävä paine pakokaasun kaasuturbiinin korkean paineen alkaa heittää enemmän ilmaa imujärjestelmä. Tämä asteittainen ja lähes jatkuva tarjonta paineilman avulla TSI moottori mahdollisimman nopeasti mennä vaadittu nopeus, mikä puolestaan nopeuttaa.

Useimmat autoilijat ovat jo tehneet valintansa hyväksi TSI moottorin ja olivat tyytyväisiä ilman epäonnistumisia, suuri teho ja polttoaineen säästö.