Kaksikerroksisen linja-auton - paras matkailukuljetuspalveluista

Tarina ensimmäinen väylä polttoaineena bensiinin alkunsa 19. vuosisadalla. Sittemmin tämän tyyppinen mekaaninen kuljetus on muuttunut merkittävästi ja siitä on tullut hyvin suosittu eri elämän alueilla. Eikä ihme - bussi on helppokäyttöinen, tilava, ja sen nykyiset mallit tarjoavat mukavuutta.

Yksi mielenkiintoisimmista malleja tämän ajoneuvon on kaksikerroksisen linja-auton. Yhteen aikaan se oli luotu lisätä matkustajakapasiteetti Lontoon teillä. Nyt tämä bussi käytetään harvoin kaupunkiliikenteen, mutta löysi hyvin sovellus alalla matkailun.

Kaksikerroksisen linja-auton on tarkoitettu ensisijaisesti istuvien matkustajien, mutta on valmiudet ja pitkiä matkoja. Erityinen etu retkiä nauttivat ne, jotka istuvat ylimmässä kerroksessa ja on kyky tarkastaa naapurustossa. Jotkut ajoneuvojen malleissa on avoin yläosa, joka on erittäin suosittu turistien, mutta ei sovellu sadepäivinä.

Edut bussi, jossa on kaksi kerrosta, ovat ilmeiset. Se mahtuu kaksi kertaa enemmän matkustajia kuin normaali; Se on suuri ohjattavuus ja dynamiikka; Se on suuri vetovoima turisteille. On harhaluulo siitä kaltevuutta linja kaatuminen, mutta itse asiassa ne ovat kaikki varustettu protivooprokidyvayuschim mekanismi.

On syytä huomata, että kaksikerroksisella bussilla on useita haittoja. Erityisesti korkeat käyttökustannukset, autotalli korkealla ja reitin kehitystä ilman voimalinjat, matalat sillat ja läheisyys puita.

Nyt on päästettävä kaksikerroksiset bussit ovat useita yrityksiä eri maista. Joukossa johtavat ruotsalaisen Volvo, saksalaisen MAN ja sen tytäryhtiö Neoman sekä saksalainen valmistaja linja Mersedes-Benz.

Matkailuyritykset valmiita käyttämään retkiä MAN linja. Malli Man Wagon unionilla on suuret panoraamaikkunat, liukuva katto, jonka avulla lämpimänä vuodenaikana kartoittaa matkoja. Mallia käytetään yksinomaan turistibussien.

Suuri joukko matkustajia ideaalimalli Man Jonckheere. Se on suunniteltu 75 paikkaa, joissa on ilmastointi, mikrofoni, DVD-järjestelmä ja wc.

Vieläkin kapasiteettia on malli Man ^Lion, s Kaupunki ^DD, suunniteltu 85 matkustajaa. Tämä linja on suoritusmuoto ajoneuvon mukavuutta. Se tarjoaa tilaa ja luiskia vammaisten, leveä käytävillä, tilava varastointi taittuvat selkänojat, kaksi portaat. Ja portaat takana sivusto on suunniteltu niin, että voit siirtyä suoraan toiseen kerrokseen, ohittaen ensimmäinen. On olemassa kolme laajaa linja matalalattiainen sisäänkäynti ja ensimmäisessä kerroksessa mihinkään toimiin. Korkeus tässä mallissa on yli 4 metriä, joten arvio toisesta kerroksesta antaa hieno tunne. Bussi ajaa on ilo - kaikki, joilla pyritään vähentämään väsymystä ja häiritä kuljettajaa. Työ liner "seuraa" erityinen tietokoneohjelma.

Kaksikerroksisen linja-auton on yhä toteutetaan matkailualalla, täysin maksaa kulunsa. Turistit aina mieluummin dabldeker matkoja. Lisäksi se hyötyy suuri kapasiteetti.