VW Sharan - Saksan Pikkubussi italialaista alkuperää

Jos vertaamme Amerikan ja Euroopan markkinoilla myynnistä minivans, jälkimmäinen on enemmän kuin pitkittyä. Mutta joka vuosi määrä malleja ostettu tässä segmentissä, ja ne, joista on tullut suosittuja vähitellen päivitetty, ja nyt fanit tämän luokan autoja on saatavilla päivitetty malli VW Sharan.

Tämä auto on vuodesta 1995 on myyty yli 230.000 ajoneuvoa, jossa yli puolet on myyty Saksassa. Keskeistä roolia tässä menestys ei ole pelkästään ihmisarvoa auton, mutta myös maine suurin autovalmistaja Euroopassa, erikoistunut pienisylinteriset autoja.

Volkswagen Sharan - se on melkein universaali auton. Tämä ajoneuvo soveltuu sekä liike- sekä esikaupunkien matkustaa koko perheelle. Tuloksena tiiviissä yhteistyössä Fordin ja Volkswagenin oli malli tila-auto, joka sijaitsee johtava joukossa sekä uusia ja jo käytettyjä autoja.

Markkinoilla on kolme lähes samanlaista autoa, kuten Sharan VW, Ford Galaxy ja Seat Alhambra. Heillä oli ilmeisesti erot vain pieniä yksityiskohtia. Puhumme puskurin, svetooptika, säleikkö ja sisustusta. Käytössä automerkin istuin on asennettu fordovskie moottoreita 2,3 ja 2 litraa. Kuten muissakin
edustajia edellä mainittiin, "sydän" he olivat koetuilla saksalainen autonvalmistaja Volkswagen moottoreita.

Suurin osa autoista, jotka ovat käytettävissä ensimmäisinä vuosina, samanlainen tällaiset "kovia työntekijöitä". ylellinen sisustus ei jaeta, ja puskurit ovat maalaamaton ilmeen. Kaikki kuitenkin muuttuu, kun kulutuskysyntä ukzayvaet että auto tulee ostaa. Sitten laitteet rikastuu.

Mutta Volkswagen Sharan on vain istua lounge skeptisyys jonnekin haihtua. Se ei ole outoa, koska tilaa yllin kyllin, ja istutus suuri kuin maastossa tarjoten helpon erinomaisen näkyvyyden ajon. Kuitenkin, VW Sharan on hieman vaikea kääntää. Periaatteessa koska tavaraliikenteen auto, on välttämätöntä liittää peileistä, koska normaalissa käytössä sijaitsevat sisätaustapeili häiritä takaniskatuet.
Vaikka useimmat markkinoille ajoneuvojen tämän luokan on 7 paikkaa, kun kyseessä on Volkswagen Sharan ostaja joutuu maksamaan kolmannella istuinrivillä. Joskus voit löytää, ja 6-paikkainen versiot. Joukossa VW Sharan Carat, matkustamossa, jossa suunnittelijat ovat luoneet kuusi yksittäistä paikkaa niskatukineen. Muuten, ja high-end-versiot auton etuistuimet voivat kääntyä 180 astetta.

Mutta monet fanit luotettava Saksan tekniikkaa voi pettää, että Volkswagen Sharan tehdään ole Saksassa. Laitos, joka tuottaa koneita, on kotimaa Seat. Mutta asiantuntijat sanovat, että italialaista alkuperää ei loukkaantunut auto millään tavalla. Koko syy on Saksan pedanttisuus, joka voi tarkkailla kaikkea sen tuotteista.