Autot, Autojen
Auto "Subaru Impreza": viritys, tekniset ja arvostelut
Japanilainen auto "Subaru Impreza", joka mahdollistaa viritys parantaa suorituskykyä ja ulkonäkö, se on perustettu vuonna 1992. Ensimmäisen sukupolven valmistettiin sedan ja farmari. Kaksi vuotta myöhemmin, tuotetaan rajoitettu sarja yksinoikeudella coupe versio. Tämä auto oli välikätenä malleja "Legacy" ja "vain". Päätehtävänä suunnittelijoiden oli luoda kone, joka kykenee osallistumaan tasapuolisesti ralli, samalla on sarjatuotantoon. Tämän seurauksena auto osoittautui kirkas ja yksittäisiä, mikä oli tärkein tekijä sen suosiota markkinoilla. Harkita tuotettu muutos, sekä mahdollisuutta parantaa auton.
yleistietoa
Tuning "Subaru Impreza" on ruumiinosa ei vaadi erityistä huomiota, koska hän nyt näyttää tyylikkäältä ja vaikuttava. Kuten sisätilojen, se on tehty melko ankara muodossa, koska suuri määrä muovit, mutta laatu kunnossa ja kokoonpano - korkeimmalla tasolla. Sisällä ei liian tilava, mutta erittäin mukava ja ergonominen ajoasento on lähes täydellinen.
Kun normaali hintaselvitysten auto oli sijoitettu niin perhe ajoneuvon urheilullinen bias. Johtuen ajo raudan hevosen omistaja tuo paljon kokemusta suurella nopeudella ajo.
muutoksia
On kolme kokopäiväistä kokoonpano:
- Mallin kanssa etumoottoriseen tilavuudeltaan 1,5 litraa 90 hevosvoimaa.
- Muutos kahden ajon akselia (tilavuus 1,6 litraa moottori, ja teho kasvoi jopa 102-x "hevoset").
- Neliveto moottori variantti 1, 8 litraa ja 115 hevosvoimaa.
Välityspyörävaihtoa suoritetaan käyttämällä viiden nopeus automaattinen mekaniikka tai neljä bändejä.
"Subaru Impreza WRX»
Tuning kuten luomisen ajoneuvon, toteutetaan rinnakkain kehittämisen kanssa edellä mainittujen muutosten. Kone on varustettu kahden litran moottori, jossa on turbiini. Tämä malli on tarkoitettu ystäville urheilu ratsastus, tuottaa 155 hevosvoimaa. Ero tämän vaihtelun asentamista laajempi matalan profiilin renkaat, parannettu jarrujärjestelmä ja parannettu jousitus.
Etu- ja takaosan ajoneuvon tarjoaa tuuletetut levyjarrut tyyppi. Koneen paino oli 1,22 tonnia, ja jousitus kiristyi ja vahvempi. Ei lisää mukavuutta tasaantunut erinomaisen hallittavuuden ja vakauden, jopa maksiminopeudella. Myöhemmin valmistajat täyttä sarjaa perheen kieltäytyi ja alkoi aktiivisesti edistää versio kahdella-litrainen moottori. Katsottu auto on luotettava, kehon tehdään erityinen käsitellä korroosiota. Tuning "Subaru Impreza" voitti vuonna 1999. Siellä on ollut merkittävä restyling korin. Vuotta myöhemmin otti toisen sukupolven debyytti.
päivitys
Katsottuna autoja sedan alettiin varustaa turboahdettu voimanlähde, jonka teho nousi 250 hevosvoimaa. Lisäksi, luonnollisesti tuotettu muutos ruiskutus, jonka paksuus oli 155 l. a. Vuonna 2000, että sarjan fanit tarkasteltavana tehtiin STI versio nelisylinterinen voimalaitos, jossa on vaakasuora järjestely. Hevonen teho päivitetty versio oli 280 yksikköä Oborotistov 38,0 kg / m.
Paketti sisältää manuaalinen vaihteisto kuusi bändejä, 16-tuuman renkaat. Erinomainen ajo-ominaisuuksien edellyttäen, että seuraavat tekijät:
- Tilava välijäähdyttimen.
- Itsenäinen jousitus.
- Brembo tyyppi jarrujärjestelmä.
Täydellinen ohjausjärjestelmä on järjestetty ja lisäksi keskeinen tasauspyörästön.
Vuonna 2002 oli toinen päivitys, joka vaikutti vääntömomentin kasvun moottorin, sekä muuttaa renkaat 17-tuumainen malli ja varustettu elektronisella ajaa valvontajärjestelmä.
toisen sukupolven
Muita tuning "Subaru Impreza" voitti toisen sukupolven. Se voidaan jakaa kahteen sarjaan. Ne eroavat keskenään hieman. Muutokset vaikuttivat lähinnä optiikka ja parannettu aerodynamiikka edessä. Sen sijaan, että pyöreä ajovalot päivitetty versio asennettu valon elementtien estää tyyppi, ja säädettiin etuosa, parantaa aerodynaamista suorituskykyä.
Teknisiin ja molemmat versiot toisen sukupolven eivät eroa. Ensimmäisen auton seriii päivitetty muunnos poikkeaa tyypin moottori, vaihteisto, jousitus. Vaikka nämä yksiköt on tehty pieniä muutoksia.
toinen modernisointi
Seuraava tuning "Subaru Impreza" tapahtui vuonna 2007. Kolmannen sukupolven esiteltiin ensimmäisen kerran viistoperä. Kone on varustettu moottori on 1,5 tai 2 litraa 0, joka kapasiteetti on 107 ja 150 hevosvoimaa vastaavasti.
Lähetys tarjotaan viiden nopeus manuaalinen tai automaattinen muotoilu neljä asentoa. Vuotta myöhemmin maailma näki samanlaisen rivin sedan. Ajoneuvo on tunnusomaista lisääntynyt sisätilojen mukavuutta, uusi säleikkö, pitkä akseliväli. Viime vivahde johti tilavampi takaosassa matkustajia.
Se on myös laajentunut tila ovien avaamiseksi asetettiin kehystetty sivuikkunat, jotka parantavat äänieristystä. Kuitenkin nämä muutokset voivat johtua innovaatiot:
- Syntyminen taitettava paikkaa.
- Kasvaneeseen tavaratilassa.
- Itsenäinen vahvistettu jousitus.
- Takaspoileri hatchback.
Aseman kolmannen sukupolven "Subaru Impreza" tuning josta tuli selvemmin, oli perinteisesti aktiivinen kaikissa pyörissä.
piirteet
Päivitetty versio sai turbiinimoottoriin 2,5 litran 230 "hevoset". Voimalaite on olennaisesti valmis, mikä vähentää haitallisia päästöjä. Moottori ilmakehän tyyppi on yläasennossa nokka-akselin ja uusi katalysaattori. Tuning "Subaru Impreza" (viistoperä) on myös varustaa kuuden nopeus manuaalinen vaihteisto.
Päivittämään WRX STI näytti vieläkin tehokkaampi moottori, alkuperäinen aerodynaaminen laitoksen sarjat, kevytmetallivanteet 18 tuumaa, sekä luotettavaa Brembo jarrujärjestelmä. Auton sisällä kosketti peruskorjaus paikkaa, jotka ovat saaneet kirkkaan urheilullinen muoto. Oli radio levy. Mitattuna moottorin se ei myöskään ole ilman innovaatiota. Hän varustaa uudet kaasua ja sai kolme toimintatilaa.
Luotu pari muunnelmia tämän koneen. Tuning "Subaru Impreza SEC" säädetään pyörän tyyppiä BBS ja ainutlaatuinen ajovalot. Toinen Varustukseen kuuluu myös navigointijärjestelmä ajotietokone. Virta on uusin malli moottorin 300 hevosvoiman tilavuudessa 2,5 litraa. Turbiinimoottorin aggregaatit käsivalintaisen vaihteiston kuusi alueita.
Tuning "Subaru Impreza» WRX STI
Seuraavat ovat muutoksia, joilla edelleen parantaa suorituskykyä auton. Ne suoritti Crawford Suorituskyky ja esiteltiin vuonna 2004 kuuluisan radalla naso (Southern California).
Alla on lista parannuksia:
- Sijaan standardin asennettu moottori Ej25 moottori lyhytiskukanava kampiakselin ja joukon pieniä tankoja. Voimalaite on varustettu nelisylinterinen, takomännät, venttiilit ja vahvistaa jouset. On turbiini ja Crawford suoritetyypissä imu- / pakoputkisto. Kerääjät olivat säännöllisiä, sytytysjärjestelmä - I-nopeus, suutin - JEK, laskettu 720 kuutiosenttimetriä.
- Jarrujärjestelmän - neljä-mäntä jarrusatulat Brembo Gran Turismo edessä ja takana, suurennettu jarrulevyt lovia, korkea tyynyjä.
- Jousitus - jousi tyyppi DMS 50. Etu- ja taka-sarjaa tiukka jousen 22 ja 27 mm. Lisäksi, on edessä ja takana venytys ja poikittainen stabilointiainetta.
- RV 18 tuuman kevytmetallivanteet Volk LE28N luokka. Renkaat - Kumho 245/35 / R18.
- Ulkopuolella asennettu aerodynaaminen korisarja ja takaspoileri APR Performance tuotemerkki.
- Luotujen urheilun kauhoja ja neljän Sparco vyöt. Lisäksi, on parantaa ohjain, audio Alpine.
valoelimet
Tuning "Subaru Impreza" valot voidaan tehdä itsenäisesti. Voit tehdä tämän vaatii seuraavat käsittelyt:
- Pese valoelementin lialta.
- Kierrä säilyttää lasi- ja kotelon osat.
- Poista vanha tiiviste.
- Erota heijastin ja kääntää signaalin.
- Hiottu hienolla hiekkapaperilla kaikki kiiltävät osat muovia.
- Kiinni maalarinteippiä ja leikkaa noin halutusta reitistä.
- Rasva ja esikäsitellään useita kerroksia.
- Takki maali haluttu väri.
- Prosessoidaan edelleen lasi. Se oshkurivaetsya ensin, sitten poistetaan rasva.
- Tuote kattoi kaksi-komponentti lakka.
- Laittaa uusi tiiviste värillisiä valoja kootaan päinvastaisessa järjestyksessä. Meidän on toimittava huolellisesti, jotta se ei naarmuunnu heijastin.
Mitä muuta voit parantaa?
Chip-tuning "Subaru Impreza" voi merkittävästi parantaa henkilöstön kapasiteettia ajotietokone. Sinun ei tarvitse turvautua huomattavia muutoksia elektronisten laitteiden ja lisävarusteiden asennukset painoa.
Operaatio on firmware tehdas täyttämällä käyttämällä kehittyneitä ohjelmistoja. Standardi säädettyyn järjestelmään ECU järjestelmien suunnattu varmistaa yhdenmukainen ja häiriötön toiminta. On huomattava, että ei käytetä täyttä potentiaalia autossa. Chip-tuning antaa mahdollisuuden lisätä käytettävissä konekapasiteetti erityisesti vahvistamaan kapasiteetin sähkömoottori ja siihen liittyvät elementit. Harjoittaa toimintaa parasta jättää ammattilaisille, mutta jos sinulla on kannettava tietokone ja sopiva ohjelmisto, päivitykset voidaan suorittaa itsenäisesti.
Arviot
Mukaan omistajille, "Subaru Impreza" - on luotettava ja laadukas nopea auto, joka sopii faneille nopea ajo. Suunnittelijat ovat yrittäneet suunnittelussa koneen. Se on tilava sisältä, on mukava ja omaperäinen ulkoa. Auto käyttäytyy hyvin tiellä, yksityiskohdat poikkeavat suuri työskentelytila resurssi. Teho yksikkö on myös ihailtavaa, hänen ääni on vaikea sekoittaa muut moottorit.
Lisäksi käyttäjät kannustetaan se, että viritys "Subaru Impreza" ( "vaunu" ja muita muutoksia) voidaan suorittaa toisistaan riippumatta. Yleensä tämä parannus ajovalot ja korisarja asennus. Loppuosa hiomiseen on lähes ei tarvita. Kapasiteetin vahvistaminen tehoyksikön on mahdollista avulla chip-viritys.
Similar articles
Trending Now