"Chevrolet Tracker": tekniset tiedot, kuvia, arvosteluja omistajat

Auto "Chevrolet Tracker", jotka sijaitsevat alle valokuvan, on pieni ja kompakti SUV, joiden tuotanto toteutettiin vuodesta 1989. Aluksi malli omisti «Suzuki» ja tuotettu tuotemerkin «Escudo» ( «Vitara»), mutta osti ulos jako «General Motors» aikanaan. Tässä artikkelissa tarkemmin keskitymme uusimman sukupolven tätä autoa.

ulkopuoli

Yleensä kone voidaan kutsua urheilua näköisiä. Nopeasti kallistettu tuulilasi, pitkänomainen ajovalot tyylikäs kaareva katto, korkea lanne viiva ja nosti Pyöräkoteloiden - nämä ovat keskeisiä piirteitä, jotka kiinnittävät ensi silmäyksellä on malli "Chevrolet Tracker". Asiantuntija Arviota todistaa erinomaisen aerodynaamisen suorituskyvyn auton, joita tarjotaan muodon vuoksi hänen ruumiinsa. Kaikessa sukupolven malli tuotettiin kaksi versiota joko viisiovinen. Yksi tärkeimmistä haitoista ulkoisen autojen suunnittelulle pidetään suhteellisen pieni välys.

tilava oleskelutila

Huolimatta siitä, että ulospäin auto näyttää melko pienikokoinen, sillä ei ole vaikutusta sen sisäisen tilavuuden. Suuret tilava aula on yksi monista eduista "Chevrolet Tracker". Arviot sen omistajat ovat selvä osoitus siitä, että laitteen sisäpuoli (lukumäärästä riippumatta ovien) ovat varsin mukava ja kodikas jopa suuri perhe voi jäädä. Lisäksi monet käyttäjät ovat raportoineet erinomaisia ergonomiset tuolit auton, jolloin kuljettaja voi paitsi rentoutua, vaan myös kaikille matkustajille. Malli on suuri volyymi tavaratilan, mikä voidaan edelleen lisätä kustannuksella erillisten taittuvat takaistuimet. Tällöin käytössä olevat omistaja kone on 1370 litraa tilaa. Lisäksi, jos on tarpeen, voidaan taittaa ja edessä matkustajan istuin.

Moottorit ja alusta

Aluksi tämä malli antaa vain yhden version moottorin - bensiini "kvartetti", jonka tilavuus oli 1,6 litraa, ja teho oli 95 hevosvoimaa. Ottaa huomioon viimeisen muutoksen "Chevrolet Tracker", joka sen huppu, lisäksi aiempi versio voimalaitoksen, valmistaja lisäksi alkoivat perustaa toisen yksikön tyypin. Heistä tuli kahden litran moottori, johon kuuluu neljä sylinteriä, joka kykenee 130 "hevoset". Kuten käyttövoimalaitteen, valinnainen malli voidaan varustaa sekä mekaanisia ja automaattinen siirto.

Tietyt sanat ansaitsevat autossa "Chevrolet Tracker" erittelyt alusta. On välttämätöntä kunnioitusta nelivetojärjestelmä kehittäjien joka pystyy täysin sopeutua kunnon tien pinnan. Se on helppo tehdä tämä on mahdollista, ratsastaa liukkailla sorateillä tai muita liukkailla pinnoilla, kuten tässä tapauksessa, kytkimen automaattisesti paranee. Kuten monet muut vakio taajuusvaihteet täällä täydessä käyttöjärjestelmällä etusijalla etuakselin, joka keskittyy koko työntövoima ajettaessa normaaleissa olosuhteissa. Samanaikaisesti kun lähes puolet liukumomentin jaetaan uudelleen takapyöriin. Koska sähkömagneettisen kytkennän akseleiden välillä se tapahtuu melko nopeasti ja oikea-aikaisesti.

ohjauspaneeli

Sijainti valvontaan liittyviä toimia "Chevrolet Tracker" on varsin kätevää. Jokainen niistä on kuljettaja "käsillä". Mitä välineitä, läsnäolo sekä analogisia että digitaalisia näyttöjä edessä konsolin. Taustavalo paneeli sekä käyttöliittymiä ohjausjärjestelmä on valmistettu kylmässä sininen väri, joka ei ole kovia silmiä.

«Minun Linkki» järjestelmä

Yksi mielenkiintoisimmista elementtejä "Chevrolet Tracker" järjestelmä ajoneuvon pidetään «Minun Link», joka koostuu kuusi kaiutinta ja kosketusnäytön koko seitsemän tuumaa. Hänen ansiostaan voit kytkeä älypuhelimen viihdejärjestelmän ja auto, niin kuljettaja voi soittaa puheluita hajamielinen pitämällä luurin, koska sen johto vieläkin monitoimiohjauspyörän. «Minun Linkki» tarjoaa myös mahdollisuuden katsella videoita ja kuvia, kun pysäyttää auton. Muun muassa sen monitori näyttää peruutuskamera, joka on erittäin kätevä pysäköintialue. On huomattava, että tämä järjestelmä on mukana kaikkien laitteiden versioissa paitsi pohja.

autojen turvallisuus

Läheskään viimeisellä sijalla mallissa "Chevrolet Tracker" on turvallisuus. Luotettavan suojan kuljettajan ja henkilöauton tarjoaa vahvan kehon rakenne ja neljä turvatyynyä. Tärkeä rooli ESP - Electronic Stability System, pääasiallinen tarkoitus on varmistaa laitteen vakauden ajettaessa liukkaalla tiellä. Toinen tärkeä sen tehtävänä on valvoa toiminnan ohjauksen ja määrittää tarkoitettu liikkeen aikana. Terävällä klikkaamalla "jarru" kunkin pyörän koska se jarruttaa sellaisella voimalla, joka pitää kuljettajan valvoa ajoneuvon. Lisäksi se auttaa aloittaa nousussa ja estää luistoa. On mahdotonta olla huomata ABS-järjestelmä, joka on varustettu jarruvoiman kertymäfunktio.

tulokset

Puhutaan keskeisiä etuja mallin saa monet autoilijat kiinnittämään huomiota siihen, on huomattava, tilava oleskelutila, pehmeä jousitus, joka takaa mukavan kyydin myös huonoissa tienpinnasta melko laaja ohjauspyörän vaihtoehtoja ja etuistuinten korkea turvallisuustaso ja laadukkaan viihdejärjestelmä . Kokonaiskustannuksia auto on kokonaan mukaisesti täyte, dynaaminen suorituskyky ja mukavuus. Mikä se oli, monet käyttäjät sanovat, vaikka hieman, mutta yhtä kaikki kielteisiä ominaisuuksia "Chevrolet Tracker". Näihin kuuluu erittäin informatiivinen ohjauspyörä, puuttuessa täynnä varapyörä ja etupuskuri, joka johtuu läsnäolo huulet muovista ei ole kovin kätevää, kun olet matkoilla maastossa.