Doshipovka renkaat talven omin käsin

Ongelma turvallisuuden tiellä hankkii suurimman merkitystä talvella. Tämän ongelman ratkaisemiseksi käytämme -erikoisrenkaat piikkejä, jotka tarjoavat turvallisen ja mukavan kyydin. Mutta joskus väsy nopeasti hajoaa, menettää useita piikkejä. Tässä tapauksessa on parasta ostaa uudet renkaat, mutta jos tällaista mahdollisuutta ei doshipovka renkaita.

Arvion tästä tapaa päivittää erilaisia renkaita. Jotkut kuljettajat pitävät varsin kätevä ja edullinen ratkaisu, toisten mielestä sen käyttö epäkäytännöllistä. Tämä menettely suoritetaan millä tahansa sopivalla menetelmällä useassa vaiheessa.

Miten doshipovka

Doshipovka rengas on mahdollista vain tietyissä olosuhteissa, paras vaihtoehto on tuotteita, joissa on reikiä. Yleensä ne ovat riittävän suuret, jotta kokematon autojen omistajat eivät ole vaikeuksia työssään.

Sinun täytyy ensin valmistella paineilmalla. On välttämätöntä, että laadukkaita, nopea ja tarkka toteuttaminen toimii. On huomattava, että laitteen sijainnin ladattuun erotin on tiukasti pystysuora.

Kärki on asennettu piikkejä tulisi työntyä 1,5 mm: n etäisyydellä pinnasta. Tarvittaessa, niiden korkeus voidaan korjata avulla teräslevyn ja vasaralla. Tämä estää piikki menetys ja pidentää toiminta.

Materiaalit valitaan riippuen tien pinnan, mikä on periaatteessa auton kyydissä. Yksinkertaisen laipan jotka soveltuvat tasaisella tiellä. Dvuflantsevye piikkejä tarjota mukava ratsastaa mäkinen ja vuoristoinen maasto.

Doshipovka talvirenkaat merkittävästi yksinkertaistettu lämpimällä saippualiuoksella. Ne käsitellään koko ulkopinta renkaan osaa, niin, että piikit ovat paljon nopeammin reikiin.

Prosessi toimii

Töihin vaadittu valojen tai valkoinen vaha lyijykynämerkinnät tumma kumi, naskali, teippiä, hiekkapaperilla ja joukko nastoja yhtä kokoa. On huomattava, että menettely vaatii huolellisuutta ja tarkkuutta.

Ensinnäkin, sinun täytyy osioida pyörät. Korjauskertoimella merkityt kohdat, jotka on piikkejä, ja on kuorittu hiekkapaperilla. Kumi on lävistetty naskalilla ja kostutetaan saippuavettä.

Latauksen jälkeen ilma pistooli ja ruuvin kokoonpano voi alkaa asentaa piikkejä. On tarpeen tarkistaa korkeus on asennettu elementtejä.

Saatu tulos ei riipu ainoastaan miten suorittaa doshipovka renkaita, vaan myös laadusta renkaita. Sopivat renkaat on suunniteltu käytettäväksi talvella. Se on myös suositeltavaa käyttää kumia, on varustettu reikiä, koska tuloksena itseporaavia heikentää suorituskykyä.

Vanhoilla renkailla

Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä renkaat, jotka ovat olleet toiminnassa. Reiät ei saa käyttää ja on kulunut, se on tarpeen tiukka ja turvallinen kiinnitys piikkejä. asennusmenetelmä vaatii perusteellista puhdistusta reikiä pöly ja pienet roskat, ja käytetyt renkaat laatu puhdistus on lähes mahdotonta. Lisäksi niiden on täytettävä seuraavat vaatimukset:

• puute tuhoa ja repeämiä paikkaa;
• renkaisiin tuotanto päivämäärä ei ole yli 4-vuotias;
• jäljellä korkeus kulutuspinnan on välillä 7-8 mm;
• valmistettujen renkaiden tehtaalta jo nastoitettu.

piirteet

Doshipovka talvirenkaat käsillään kuin mahdollista ja renkaita, joilla ei ole reikiä. Ne voidaan leikata porakoneella, joka liikevaihto on vähintään 30000. Piikit ovat samalla tasolla ja eivät kuulu reiät tulisi olla sama leveys ja syvyys.

Ennalta laskettu järjestelmän piikkejä. Paras vaihtoehto olisi järjestää pystysuoraan nauhat, se tarjoaa laadukkaita ja nopea nopeus jarru asetettu. Pään nastan tulee olla useita kertoja pienempi kuin rimojen. On muitakin vivahteita asennuksen painonapit, varsinkin työskenneltäessä tuettu pyörillä. Tällaisia renkaita on pieni korkeus kulutuspinnan, minkä vuoksi katkaistu valitun tuotteen. Jos asetat piikit on tarkoitettu uusien renkaiden, ne aiheuttavat melua ajettaessa ja nopeasti pudota.

Mitä sinun tulisi tietää

Jälkeen doshipovka rengas kädet tehdään, sinun on odotettava vähintään kaksi tai kolme päivää, jotta kokeilla niitä käytännössä. Tämän jälkeen kokonaan kuivunut pyörät voidaan asentaa koneeseen. Siten on välttämätöntä olla varovainen ja mennä jonkin aikaa pienillä nopeuksilla. Ensimmäistä kertaa asennuksen jälkeen piikkejä suuri todennäköisyys niiden katoamisesta. Tarvitset myös välttää äkkinäisiä nykäyksiä ja käänteitä. Noudata nopeusrajoituksia pitäisi ensimmäisen viikon jälkeen nastoitus, jona aikana tuote lukitseminen paikalleen.

Doshipovka renkaat: valinta piikkejä

Paras vaihtoehto on valmistetut tuotteet raudan seoksia, ne eivät kuulu muodonmuutoksia ja säilyvät ennallaan senkin jälkeen, kun ajaa hiekkatie, jossa on paljon kuoppia ja kuoppia. Muoto kärki voidaan vaihteli riittävästi hajautettu ympäri vaihtoehto, koska houkutteleva kustannukset, mutta se on alhainen tehokkuus. Asukkaat pohjoisten alueiden muiden kuin ankarassa ilmastossa, se kannattaa kiinnittää huomiota monitahoinen piikkejä, jotka pitävät auton luotettavasti myös paljaalla jäällä.

Lisäksi on olemassa timantti nastat, joka osti sen nimi johtuu kiderakenne monitahoinen. Doshipovka renkaiden nämä esineet tarjoaa luotettavan pidon, mutta ne ovat kuluvat nopeasti. Se on samanlaisia ominaisuuksia nelikulmainen, rajat muotoinen ja kolmion elementtejä.

Useissa laipat tuotteet on jaettu kahteen tyyppiin. Yhden laippatapeille ovat edullisia ja hyvin vähäinen vaikutus istuin, mutta ne tarjoavat huono suorituskyky ajettaessa. Dvuflantsevye osat on optimoitu suurella nopeudella ja ohjailua.

Arviot

Nykyään monet auton omistajat ovat tietoisia tästä mahdollisuudesta peruskorjaus pyörien doshipovka talvirenkaat. Kommentit tästä menettelystä enimmäkseen myönteisiä, vaikka se on mahdollista tavata ja pettynyt kuljettajille, jotka joutuvat huono asennus piikkejä. Monet sanovat taloudellista hyötyä, sillä doshipovka halvempaa ostaa uusia renkaita, sekä mahdollisuus itsenäiseen työskentelyyn ilman kalliita työkaluja. Mitä doshipovki omin käsin, tässä tapauksessa auton omistajat ovat tyytyväisiä tuloksiin, koska heillä ei ole epäillä laatua tämän työn.