Espanjan vallaton ja tehokkaampia autoja. Paras edustajat Espanjan autoteollisuuden

Kotimaisten autojen ovat kaltaiseksi niiden tekijät. Ne ovat yhtä intohimoinen, nopea ja sovinnollisesti vaarallinen. Espanjan auto voidaan kutsua täysiverinen oriit muun edustajien taidetta.

Luettelo tuotemerkkejä

Monet uskovat, että Espanjan tuottavat ainoastaan SEAT. Itse asiassa määrä tuotettujen autoja Espanjassa enemmän. Täysi lista Espanjan automerkkejä on kuvattu alla:

1. SEAT - Espanjan automerkki, tuotu liikkeeseen 1950.
2. Tramontana - Espanjan auto, joka on nimetty Espanjan kylmä tuuli.
3. Benimar - Espanjan autoteollisuuden johtava perheen auto.
4. Aspid - merkki tytäryhtiö omistaa Ignacio Fernandosu.
5. Abadal - automerkin kilpailija Paco Abadan.
6. Hispano-Suiza - yhteistä ponnistusta Espanjan ja Sveitsin valmistajille.

Espanjan automerkit harvoin löytyy maailmanmarkkinoilla, mutta Espanjassa asuvien mitään ei vaihda autoja paikallisen autoteollisuuden ulkomailla.

SEAT

SEAT - on espanjalainen yhtiö omistettu tuotannon ajoneuvojen matkailulle. Oikeudellisesti, se on osa Volkswagen. SEAT ensimmäinen kaulitaan 1953. Nyt yhtiö on riittävän suuri kapasiteetti, joka asettuu hyvän autojen kysyntä tämän espanjalaisen tuotemerkin. Vuonna yhtiö tuottaa noin neljäsataa tuhatta autoa SEAT. Tällä hetkellä yksi tuotemerkki on 6 mallia. Tunnetuin niistä ovat "Ibiza" ja "Leon". . Nimi Espanjan turvaistuimen - ensimmäiset kirjaimet otetaan koko organisaation nimi: Sociedad Española de Automóviles de Turismo. -logolla edustettuina harmaa muodossa kirjaimilla S, joka koostuu kahdesta terää ja punaisin kirjaimin alareunassa.

Tramontana

Tramontana Yrityksen päätoimiala on tuotanto superautojen ylellisempi. Ulkoisesti, jokainen auto valmistajan näyttää hyvin epäsovinnaisia ja epätavallinen, mutta samaan aikaan se noudattaa täysimääräisesti perussuuntauksesta aikamme. Erityisen suosittuja ovat edustajia brandin raskas avtokollektsionerov. Tramontanan on perustaja Pep Rubano. Logo Espanjan auto on kirkas ja mieleenpainuva muotoilu. Hän toistaa muoto lintu, eikä maalattu hyvin tuttu tavalla. Viimeisen silauksen Logon on nimi tuotemerkin sen alaosassa.

Benimar

Kyseinen yritys on erikoistunut tuotantoon pakettiautojen ja autoille. Benimar on myös mukana toimittaa sen ajoneuvoja maailmanlaajuisesti. Tämä toiminta on yhtiössä onnistunut toteuttamaan viimeisen neljänkymmenen vuoden ajan. Tähän mennessä Benimar kiistaton johtaja tällä segmentillä.

Aspid

Aspid toimintaansa suorittaa tytäryhtiönä IFR Automotive. Perustaja tässä ryhmässä on Ignacio Fernandez. Pääinsinööri yhtiö on syvällistä tietoa siitä, miten olla täydellinen ajoneuvo. Se oli hänen aloitteestaan kehitettiin ja otetaan tuotantoon Espanjan auto yhdistää täydellisesti ominaisuuksia sekä siviili- ja kilpa-autoja. Päätavoitteena on luoda uuden sukupolven urheiluautojen. Aspid Super Sport kuuluisan turva-, mukava ratsastaa ja erinomaiset tekniset parametrit. Paikallisilla markkinoilla julkaistiin vuonna 2008. Esittelyn jälkeen tämän innovatiivisen auton on saanut valtavan määrän innostuneita vastauksia. Yrityksen logo on muotoinen käärme. Tämä ei ole yllättävää, koska brändi on nimetty perheen myrkyllisiä käärmeitä, asps.

Abadal

. XIX vuosisadalla, yksi parhaista Racers Espanjassa pidettiin Paco Abadan - Don Francisco Serramelera Abadal. Sen lisäksi, että kilpailuista hän ottaa toisen myyntikonttori ja espanjalais-Suiza brändin autoja. Ajatus perustamisesta oman yrityksen tuli Paco vuonna 1912. Valitettavasti omasta kehittämään hanketta ja toteuttaa se kilpa-auton kuljettaja ei. . Mutta hän löysi tien ulos ja sovittiin autoteollisuuden yhtiön Belgiassa nimeltä Imperial. производили автомобиль по своему проекту и на своем производстве под названием Abadal и переправляли их в Испанию. Sopimuksen mukaan, Imperial valmistettu auto projektin ja sen tuotanto kutsui Abadal ja kuljettaa ne Espanjaan. Se harjoittaa myös täytäntöönpanossa kuuluisan kilpa-auton kuljettaja. Onnistuminen tuotemerkin kesti saakka Imperial ei lopu yhteistyötä Paco hyväksi työskentelystä General Motors. Tässä yhteydessä päätöksen kulutuskysyntä auto kaatui, ja se lopetettiin täysin tuottaa jo 1930.

Espanjalais-Suiza

Jona yhtiön perustamisesta on 1904. Aluksi tämä autotehdas Espanjan ja Sveitsin alkuperää harjoittavat tuotantoa premium-segmentissä autoja. Ensimmäisellä ja toisen maailmansodan ajoneuvot tämän tuotemerkin nautti hyvin alhainen kysyntä, sillä niillä on erittäin korkeat kustannukset. Ainoita, jotka siihen varaa, se on kuninkaallinen seurue. Olemassaolon aikana yli 30 malleja on julkaistu tämän merkin. Menestyksekkäin kausi yhtiölle ovat vuodet 1918-1936. Vuonna 2010 yhtiö esitteli uuden auton arvosta seitsemänsataatuhatta euroa.