Harvinainen Chevrolet Viva

Chevrolet Viva kehitettiin perustuu alustan Opel Astra T-3000. Uuden auton on saanut muiden nimikyltit, säleikkö, etupuskuri ja takana heijastin. Joitakin muutoksia on tapahtunut sisätilojen: PIBOR paneeli on tullut eri väriä, muuttui värit ja materiaali paikkaa.

Ajoneuvo Chevrolet Viva (kuvassa alla) voi ostaa yksi kolmesta leikata: L, GLS, sekä LS.

Perusvarustus on kaikkein vaatimaton. Ei radio, ilmastointi, sähkökäyttöjen lasit ja peilit. Lisäksi ei ole takaniskatuet, säädettävä ohjauspylväs ja turvatyynyjen. Mutta on levyjarrut kaikissa pyörissä, ABS, keskuslukitus kauko-ohjaus, esto-järjestelmä ja isometrinen lasia.

LS-konfiguraation, lisäksi edellä, on valu sijasta leimattu, etupuskurin integroidut sumuvalot Astra Coupe ja takalasin lämmitin.

Lopuksi, GLS versio tarjoaa jo tuttuja ominaisuuksia, kuten sähkö-, turvatyynyjen, lämmitetty istuimet, säädettävä ohjauspylväs, Niskatuet takana, jne. On myös joitakin muita ekstroja: laaja-lankku punainen heijastimet takana kannen, etuvalo paneelin dvuhspitsevy urheilu ohjauspyörä ja lopuksi "alumiini", serebristnaya ohjauspaneelissa ja alkuperäinen yhdistelmä valkoista mittakaavoissa.
Chevrolet Viva on varustettu moottoriteho on 125 hv Opel. voimat ja tilavuus 1800 litraa. Tällaisen moottoriajoneuvon voi nopeuttaa sadan kilometrin vain 9,5 sekunnin ajan, ja suurin nopeus 200 km tunnissa. polttoaineen kulutus per sata kilormetrov on 7,8 litraa. Myrkylliset Chevrolet Viva noudattaa standardia "Euro-4". Moottori on tunnettu siitä, että luotettavuus ja kestävyys, sekä tasaisen vääntömomentin koko kierroslukualueella.

Chevrolet Viva sai elektrogidrousilitel ohjaus, viisi nopeaa tiedonsiirtoa ja dynaaminen Stability Control.

Kiistattomia etuja tämän koneen - se on mukaelma tien ja ilmasto-olot maamme ja vaatimuksia autoilijoita. Kuva täydentää ja hyvä käsitellä korroosiota. Ruosteenesto sovelletaan kaikkiin kytkennät ruumiinosat, kaikki hitsit ja nivelet, missä he ovat - on kynnyksiä, ala- ja jopa saranat.

Salon Chevrolet Viva mukava ja iso. Täällä voi majoittaa matkustajien ja kuljettajan on suuri ja pieni matkatavarat. Takaistuimen voidaan taittaa suhteessa kahden suhde yhteen. Tyyny itse kuitenkin pysyy samana. Mukava tärinän ja melun eristäminen, useita paikkoja, joissa säädöt hoitoaine (lisävarusteena) ja lämmitysjärjestelmä helposti siirtää matkan vaihtelevan monimutkaisuuden ja pituus.

Chevrolet Viva: arviot autoilijoille

Plussat: halpa, luotettava ja helppo käyttää autoa, hyvä läpäisevyys, korkea maavara, tyylikäs ulkonäkö, sellaisella voimalla alhainen polttoaineenkulutus, ei ole ongelmia varaosia, edulliset huolto, neugonyaemost, hyvä kiihtyvyys, sinkitty runko, erinomaiset käsittelyominaisuudet, mukavuus, kierroslukumittari.

Miinukset: ei ajotietokone, heikko tuulilasi, moottorin, vaativa laadun bensiinin, horjuva jousitus, roiskeläpät muovista saattaa rikkoutua talvella.