"Izh-49" (moottoripyörä): ominaisuudet, hinta, arvostelut ja kuvat

"Izh-49" - keskiluokkainen pyörä päällystettyjen teiden, tuottama "Izhmash" vuosina 1951-1958. Vain polveutuu kuljetin 507603 kaksipyöräisten koneita. Kuten "Izh-49" - moottoripyörän jolla on pitkä historia, se on tullut museovierailu Oldtimers Vladivostok. Näyttelytilat on Primorskij Territory ei ole ainoa paikka, jossa perhe on esitetty. Klassisia linjoja legendaarisen kaksipyöräisten koneista löytyvät Moskovassa, Pietarissa, Riiassa ja Minskissä. Alueet, joissa oli moottoripyörä, ei voi laskea, itse asiassa suuri osa alueen entisen Neuvostoliiton.

tarina

Jälkeen Suuren isänmaallisen sodan voitti Saksan puitteissa korvausta sopimusten koneiden moottoripyörä tehdas Dampf Kraft Wagen otettiin (DKW). Toiminta oli laajamittaista, Neuvostoliitto sai koko tuotantolinjan, ja kerran Neuvostoliiton insinöörit eivät tienneet mitä tehdä ainutlaatuisen saksalaisen laitteita. Lopulta päätettiin lähettää kaikki tekniset keinot Izhevskissa, tehdas "Izhmash".

Useiden vuosien kuluttua ratkaisun ja vapauttaa Koemallissa DKW NZ 350 oli selvä: saksa laitteet on varsin kannattavaa. Tehtaan asiantuntijat alkoi valmistautua teknologinen linja tuotantoon matkamoottoripy keskiluokan. Harrastajat Neuvostoliiton avtomotoproma yrittänyt luoda yksinoikeudella kopio kotimainen ominaisuuksia. Kuitenkin Saksan kone- ja jotenkin pakko asiantuntijoita seuraamaan Saksan tekniikkaa.

Aloita julkaisu

Vuonna 1951 hän aloitti sarjatuotannon mallin Izh-49 "- moottoripyörän, joka perustetaan Saksan prototyyppi. Kone kokonaisuudessaan on osoittautunut onnistunut seitsemän vuoden ajan valmistumisesta, hän on voittanut laajuista suosiota. 49. "Iz" moottoripyörä erinomainen suorituskyky, vedettiin pois markkinoilta vuonna 1958, sen jälkeen on alkanut valmistaa uuden sukupolven moottoripyörien - "Iz-56." Ja pian, viimeinen 49. pois linja.

Tunnettu siitä, että pitkään, "Izh-49" on hallinnut markkinoita. Hänen seuraajansa, 56., ei ollut menestys. Lisäksi uusi pyörä oli huonosti suunniteltu ja kirjaimellisesti juuttua loputtoman tarkistamista.

Ominaisuus moottoripyörä "Izh-49"

Mitat ja paino parametrit:

• 2120 mm - pituus moottoripyörän;
• 980 mm - korkeus;
• 770 mm - leveys; kuiva paino - 150 kg;
• paino täysi varustus - 165 kg;
• Enimmäiskantokyky - 160 kg.

Ajo-ominaisuudet:

• enimmäismäärä, ilman matkustajan - 90 km / h;
• Risteilyt valtatie kastike - 170-180 km;
• kahluupaikkaa syvyys - 300 mm;
• polttoaineenkulutus liikkuessa tiellä - 4,5 litraa 100 km;
• Jarrujärjestelmä - rumpu mekanismeja molempiin pyöriin;
• TELESCOPIC etuhaarukan, jousen hydraulinen vaimennus;
• takajousitus heiluri, jousi, hydraulinen absorboivat;
• Multi-kytkin öljyhauteessa;
• lähetys - Lähetys kanssa neljän jalka kytkentä nopeuksilla;
• rengaskoko - 3.25 / 19 ";
• ajaa takapyörää avulla rullan ketjun suhde 2,33.

moottori

• Moottorin "Izh-49" kaksitahtinen, yksisylinterinen;
• Aivohalvaus - 85 mm;
• sylinterin halkaisija - 72 mm;
• sylinteritilavuus - 346 kuutiometriä. cm;
• puristussuhde - 5,8;
• suurin teho - 4000 r / min 11,5 hv.;
• voitelujärjestelmä - seos polttoöljyn osuudet 01:25 run-moottori;
• jäähdytysilman.

Moottorin rakenne mahdollistaa sen toimimaan missä tahansa ympäristössä: yksikkö toimii sujuvasti ja tasaisesti.

Moottori Carter "Iz-49", joka on tehty kahdesta pitkittäispuolisko, joka sijaitsee edessä kampikammion kampiakseliin peräosaan - vaihteisto. Kick-käynnistin ja vaihdevipu ovat samalla akselilla vasemmalla puolella moottorin.

alusta

Teleskooppihaarukka yhdistetään suojakilven, joka on yleisesti kutsutaan siipi, on asennettu nopeusmittari kaapeli ja ajaa edessä jarrut. Yläosan ohjauspyörä on sijoitettu parabolinen ajovalot integroitu virta-avaimen ja nopeusmittari. Siellä ovat myös kaksi valoa, punainen ja vihreä, jotka reagoivat muutoksiin virtalähteen. "Izh-49" - moottoripyörä, joka ei vaadi akkua, koko piiri voidaan virtansa magneetto.

Ohjausryhmä kurssin mahdollista 35 astetta joko vasemmalta oikealle. Ohjaustangon korkeus on säädettävissä ja kiinteä ottaen huomioon kasvua moottoripyöräilijä. Oikealla puolella seinämän polttoainesäiliö on asennettu manuaalinen vaihdevipu nopeuksilla, varmuuskopio tuppi. Molemmat tavat vaihteen vaihtamiseen ovat samat, moottoripyörän kuljettaja valitsee sopivimman itselleen.

istuimet

Koska 49. "Iz" - pyörä ei ole nopeutta, sen paikkaa on suunniteltu mukava ratsastaa, satula-alue on melko suuri, uritettu pinta, hyvin pehmustettu ominaisuudet, levy on asennettu jouset, jotka vievät kuorman ja merkittävästi lieventää ravistamalla. Joillakin polkupyöriä takapenkille saman muotoinen ja samat parametrit, mutta pienempiä. Muissa tapauksissa perustettu tavanomaisia vaahto tyyny, peitetty paksu kangas.

Jotkut omistajat ovat modernisoitu takapenkin maistaa niiden kanta-asiakasohjelmista ystävien ja perheen viihtyvät. Lapselle, joka matkustaa säännöllisesti takapenkille, sinun täytyy takaisin, suunnilleen sama kuin tuolin, mutta hänen pitäisi olla vahvempi. Materiaali voisi olla metalli tanko-osan 8-10 millimetriä. Useat seisoo hitsataan pohja, ja päälle aiheuttaa horisontaalista nippu, joka tulee toimimaan tukea.

Tietenkin improvisoitu turvaistuin täytyy voida poistaa tarvittaessa matkustajan istuimelle voisi istua aikuisen. Muunnelmia järjestely takaisin voidaan asettaa, kaikki riippuu omistajan luovaa lähestymistapaa.

harvinaisuus arvoa

Moottoripyörä "Izh-49" (kuvia, sivulla näkyviin, näytä se kaikessa komeudessaan) - varsin tyylikäs kone kaukaisessa menneisyydessä, ja se voi kaunistaa tahansa kokoelma ajoneuvoissa. Malli on käytännössä poissa markkinoilla. Jos et löydä kopiota, sitä useammin se ei voi palauttaa. Moottoripyörä "Izh-49", jonka hinta on nyt tulee kolme tuhatta dollaria, se on unelma monet fanit kaksipyöräisten harvinaisuuksia.

Tuning useimmissa tapauksissa on "Iz-49" ei ole käytetty tämän kokoluokan koneelle kun se on parempi palauttaa pyörän kuin muuttaa sitä, jotta miellyttää omistajalle fantasia. Paras palkinto on omistaja kunnostettu taidokkaasti moottoripyörä "Izh-49". Photo kone, saa toisen elämä tulee olemaan muisti jälkipolville.

Arviot

Seitsemän vuoden aikana tuotannon, "Izh-49" moottoripyörä kohtalo paljon muutoksia tapahtunut. Kehittäjät Tämän mallin Streamline suunnittelu, lakkautettiin tarpeettomana tarvikkeet. Mutta siellä on aina 49. on ollut mallin luotettavuus ja kestävyys, auto palveli monta vuotta ilman suurempia korjauksia. Arvioita omistajien tämä pyörä muutamia poikkeuksia olivat positiivisia.