Moottoripyörä "Omaks-250": Ominaisuudet, tekniset ja arvostelut

Kiinalainen kaksipyöräinen moottoriajoneuvolla "Omaks-250" viittaa ryhmään korkealaatuisesta valo sport moottoripyörä. Teho-pyörä on nestejäähdytteinen, kahden akselin pää chetyrehklapannyh stabiloivia akseli, vaihteisto, jossa on kuusi vaihtelee. Moottori tunnettu malli on prototyyppi "Honda AX-1 (NX250)». Kanssa kahdeksantuhatta kierrosta moottorin teho on 25,8 hevosvoimaa. Järjestelmä sisältö on hieman yli 250 kuutiosenttimetriä. Männän halkaisija - 71,5 mm. Johtuen erittäin kompakti moottori, kick-käynnistin sitä ei anneta, mutta moderni polkupyörää tämä ei ole enää harvinaisuus.

kuvaus

Kiinalainen moottoripyörä "Omaks-250" on korkeatasoinen luotettavuus käynnistin ja paristoja. Käyttöikä näistä osista on vähintään 2-3 vuotta. Pieni haitta voimalaite on kaasutin kokoonpano, josta puuttuu Kiihdytyspumppua. Tällöin dynamiikka ole juuri mitään vaikutusta. Pyörä nopeuskynnys on 170 km / h, mikä mahdollistaa moottorin hyödyntää täysimittaisesti.

Eteenpäin jarru kokoonpano on levy, jossa on pari säteen suluissa ja vahvistettuja letkuja. Myös suunnitteluun ylösalaisin haarukka hydraulisesti aikana puristus. Ohjauspylvään on muodossa kliponov, muovi lieriömäinen säiliö jarrunesteen johdetaan perinteiseen urheilullinen.

"Omaks-250": tekniset tiedot

On olemassa useita suosittuja muutoksia pidetään moottoripyörä. Tutkimme parametrit ja niiden väliset erot. Aloitamme 250 SS (R11):

• Moottorin tyyppi - bensiinimoottorin yhden sylinterin, nelitahtinen, neljä venttiiliä sylinteriä kohti, nestemäinen jäähdytysjärjestelmä.
• Tilavuus voimalaite - 250 kuutiometriä. cm.
• Virta - 26 hevosvoimaa.
• Juoksu - sähkö / käynnistyspoljin.
• Polttoaineen ruiskutus - kaasuttimen tyyppi.
• Sytytys - elektroninen järjestelmä.
• Polttoaineen kulutus 100 kilometriä kohden - 4 litraa.
• Rajakuorma - 150 kg.
• Kapasiteetti polttoainesäiliön - 19 litraa.
• Voimansiirto - mekaaninen laite.
• Pituus / leveys / korkeus - 1,98 / 0,71 / 1,11 m.
• Märkä paino - 170 kg.
• Vaihteiden lukumäärä - kuusi.
• Aja - ketju.
• Jarrut - levy hydraulinen järjestelmä, edessä ja takana.
• Pyörät edessä / takana - 110 / 70-17R ja 150 / 70-17R (seos).
• Renkaat - valtatie tyyppi.

Paketti "Omaks SS-250" sisältää myös moottoripyörän kojelauta, taka astinlauta, suuntavilkut, peilit.

SK250 X6

Tämä muutos on myös tunnettu Euroopassa nimellä Romet Division 249. Mallia eroaa "veljet" mnogospitsevye pyörät, kolmiomaiset, ergonominen, lyhyempi äänenvaimennin, kuuluu luokkaan "Naked".

"Omaks X6-250" on varustettu keskeinen jalusta, alkuperäinen merkkivalot ja takavalo. Kojetaulun sisältää takometrin osoitin, nestekidenäyttö, joka näyttää nopeutta, jäljellä oleva polttoaine, mittarilukema, lähetysaika ja aktiivinen numero. Istuimet - irrotettava tyyppi, irrottaa kääntämällä avaimen ja lukon. Alle kuljettajan istuin on säilytyslokero työkaluille ja pienet tarvikkeet.

Voimalaite on varustettu ilmakehän kaksi venttiilin rakenne on valmistettu kaavion mukaisesti ONS. Tämä lähestymistapa saa lisätä tehoa ja nopea. Pakokaasujärjestelmän koostuu parista putkia, vaikka yksisylinterinen moottori. Voimalaitoksessa on vähentävänä mekanismi, joka vähentää tärinää suurella nopeudella, jotka rajoittavat - 130 km / h. Toimii oikein koneen hajottamaan sen maksimi on toivottavaa suorittamisen jälkeen vähintään tuhat kilometriä. Vaihteistossa on viisi valikoimia nopeuden muutokset sujuvasti ja kohtuullisella takahaarukka.

parametrit

Seuraavat ovat "Omaks X6-250" (urheilu moottoripyörä kiinalaista alkuperää):

• Moottorityyppi - nelitahti bensiinimoottori.
• Running - elektroninen.
• Kapasiteetti polttoainesäiliön - 23 l.
• Voimansiirto - viisi-vaihteinen manuaali.
• Jarrujärjestelmä - lautaskokoonpanon.
• Pituus / leveys / korkeus - 2,0 / 0,8 / 1,08 m.
• Pyörät - alumiinipyörät (R17 110/70 R17 140/60).
• Paino - 142 kg.
• Bensiinin kulutuksen 100 kilometrillä - 3,67 litraa.
• Istuinten määrä - kaksi.

Malli XY250-5A 250cc

Tämä muutos on varustettu käyttövoima 7,5 kW ja jonka kapasiteetti on 250 cu. cm. Moottorin suurin nopeus indikaattori on tysyach 7,5 kierrosta minuutissa. Urheilu pyörä näyttää Kawasaki Ninja ( "Kawasaki Ninja"), on kunnon hallinta, hyvä dynamiikka, levyjarrut edessä ja takana.

Seuraavat ovat tärkeimmät ominaisuudet pyörä:

• Tyyppi voimayksikkö - yksi, jossa on neljä sylinteriä ja öljy jäähdytetään.
• Käynnistystapa - elektroniikka ja kick-käynnistin.
• Aja - ketjuvälityksen.
• Vaihtamiskerralla box - mekaaninen.
• Jousitus - teleskooppihaarukka öljyllä iskunvaimennin.
• Pituus / leveys / korkeus - 2,01 / 0,74 / 1,04 m.
• Nopeuskynnys - 110 km / h.
• Polttoainesäiliö - 8 litraa.
• Massa moottoripyörä "Omaks 250-XY-5A" on 138 kg.
• Rajakuorma - 150 kg.

Arviot omistajat

Jäsenet totesivat luotettavuutta pidetään urheilu pyörä huolimatta kiinalaista alkuperää. Yhdessä hyväksyttävän kuluttajahinta dynamiikkaa ja miellyttää alkuperäisen ulkoasun, vaikka se tuskin sopii kokeneille ratsastajille. Jotkut omistajat valittavat nopea kuluminen sylinterin, kumia, sekä hidas standardien mukaan kaksipyöräisten urheiluvälineet. Kuitenkin varaosat "Omaks-250" ei ole suuri ongelma saada se, toisin kuin Japanin yritykset. Lisäksi "japanilainen" ovat 2-3 kertaa kalliimpia.

Koska käytäntö ja palautetta omistajat, moottoripyörän tuotemerkkejä pidetään parempi ostaa valtuutetuilta jälleenmyyjiltä, jotka tarjoavat takuun ja huoltopalvelut. Kaiken kaikkiaan hintaluokan Kiinan urheilu pyörä näyttää aika hyvältä ja luottavainen käyttäytyminen tiellä, tuottaa ratsastaja nauttia liikuttaessa asfaltilla ja muita raitoja.

Lopussa

Huolimatta siitä, että pyörä "Omaks-250" on saanut vaihtelevia arvioita, se yhdistää hyviä indikaattoreita laadun ja hinnan. Laite on helppokäyttöinen, on hyvä dynamiikka ja ulkonäkö. Lisäksi fanit kaksipyöräisten rauta hevoset voivat poimia auton väri oman mieltymyksen mukaan. Valikoima sisältää oranssi, punainen, vihreä, musta väri.