Kuinka usein minun täytyy vaihtaa VAZ-suihkukoneita ja miten voin määrittää vian?

Polttoaineensyöttö on tärkein yksityiskohti kunkin auton suunnittelussa. Ilman sitä ei ole mahdollista tehdä yhtä nykyaikaista henkilöautoa, kuten kymmenennen perheen Volga Automobile Plantin autoja. Suuttimia (VAZ 2110-2114) käytetään suihkuttaa polttoainetta korkean paineen kustannuksella, joka on useita ilmakehää. Tässä artikkelissa opimme selvittämään tämän osan toimintahäiriön, kuinka paljon tarvitsemme korvaamaan ja puhdistamaan ne.

Käyttöikä

Nyt luultavasti jokainen venäläinen autoilija tietää, mitä "laatua" polttoainetta kaatuu säiliöön. Bensiiniä, jota myydään huoltoasemilla 30 ruplaa litraa kohden, ei voida pitää puhtaana. Joka tapauksessa se sisältää jonkin verran rikkiä ja epäpuhtauksia, mutta kuinka paljon se on bensiinissä, se riippuu jo yrityksen rehellisyydestä. Kuten käytännössä käy ilmi, polttoainesuuttimet (VAZ 2112-2114) tarvitsevat perusteellisen puhdistuksen 20-30 tuhannen kilometrin kuluttua. Siksi ne on puhdistettava vähintään kerran vuodessa.

Mikä merkitsee injektoreiden toimintahäiriöitä?

Tietenkin ei ole välttämätöntä odottaa, kunnes laskuri lisätään toisen 20 tai 30 tuhannen kilometrin nuoliin (mahdollisesti tämä varaosa elää jopa 40 tuhannella), koska niiden tarkka käyttöaika on aina erilainen. Jotta huomaat virheen ajoissa, sinun on tiedettävä tiettyjä merkkejä, joiden mukaan auto käyttäytyy oudosti. Niihin kuuluvat seuraavat tekijät:

• Moottori yhtäkkiä pysähtyy tyhjäkäynnillä.
• Polttoaineen keskimääräinen kulutus kasvaa 10-30 prosenttia.
• Kone ei voi antaa samaa tehoa kuin se aiemmin kehitti.
• Auton nopeus kasvaa sitten laskee.
• Pakokaasut saastuttavat.

Jos havaitset vähintään yhtä näistä merkistä, niin VAZ: n suuttimet on puhdistettava. Ennen kuin aloitat työskentelyn, sinun täytyy välttämättä diagnosoida auto ja vasta sen jälkeen (tarvittaessa) puhdistaa. Miksi "tarvittaessa"? Tosiasia on, että samanlaisia merkkejä voidaan toimittaa paitsi VAZ-suuttimilla, myös useilla muilla yksiköillä ja komponenteilla. Siksi mitään aikaisemmin ei ole välttämätöntä.

Pitääkö minun tehdä huoltoasema?

Mitä tulee diagnoosiin, se on tietenkin suoritettava palvelukeskuksessa. Mutta ei ole tarpeen puhdistaa VAZ- injektoreita samassa paikassa - tämä prosessi voidaan tehdä itsenäisesti. Jos annat rauta ystävällesi muutaman tunnin vapaa-ajan, voit säästää noin 1,5 tuhatta ruplaa.

Mitä muutoksia suuttimien jälkeen puhdistetaan ?

Tässä tapauksessa VAZ pääsee eroon kaikista ongelmista, jotka ylittivät hänet ennen korjausta. Tämän prosessin jälkeen huomaat, että auto alkoi kuluttaa vähemmän bensiiniä, moottori ei enää pysähdy, rpm ei hyppää, ja teho kasvaa huomattavasti. Talvella moottorin käynnistys on harmonisempaa, ylikellotuksen nopeus voi myös nousta. On myös muistettava, että puhdistuksen tehokkuus riippuu suoraan saastumisasteesta - mitä suuremmat suuttimet ovat, sitä enemmän ongelmia bensiinimoottorin toiminnan kanssa poistuu pistorasiasta.