Mikä on vakionopeussäädin autossa? Tarina laite ja hyödyt

Monet aloittelevat autoilijat ihmettelevät: "Mikä on vakionopeussäädin autossa" Voit sanoa se on olennainen piirre nykyaikaisen auton. Ilman sitä, pitkä matka olisi täyttänyt kuljettajalle jatkuvassa stressiä, ja ne, jotka ovat "krooninen hallitsematon jano nopeus" olisi käytetty kaikki rahasi sakkoja liikaa.

Hieman historiaa

Vuonna vuosisadan alkupuolen, vain Saksassa voi ylpeillä maailman paras teillä. Muissa maissa ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin ottaa pohjaksi Saksan sääntöjä tienrakennuksessa. Yhdysvalloissa kehitys tieverkon saaneeseen valtion opin. Mennessä 60 vuotta, he kiinni Saksan suhteen laadun teillä. Painopiste oli paitsi haarautuneessa rakenne kahviloissa, huoltoasemilla ja motellit, vaan myös useimmissa laajennettu teillä. Multilane valtatie kukaan-tasoristeysten rautatiekiskoja ja muilla teillä, katettu laajoja alueita. Moottoriteillä kuljettajat kelattiin useita tuhansia kilometrejä viikossa, matkustanut maata laajalti. Ei ole yllättävää, ensimmäinen auto , jossa vakionopeussäädin ilmestyi Yhdysvalloissa. Maassamme tämä laite ei etusijalle. Vaikka kokeet vakionopeussäädin olivat vielä Neuvostoliitossa. Ensimmäinen malli on varustettu tällä laitteella, tuli Volga (GAZ-21).

Mikä on vakionopeussäädin autossa?

Useimmat hakemistoja kategorisoida tätä laitetta erityinen laite, jonka avulla voit ylläpitää tietyn nopeuden koneen jatkuvasti. Tässä tapauksessa on mahdollista joko nousta tai laskea, tai ilman kuljettajaa. Asia on, että ajettaessa pitkiä matkoja on hyvin vaikea pitää jalka kaasupoljin. Vakionopeussäädin helpottaa tätä tehtävää. Miten hän tekee sen, opit alla.

vakionopeussäädin painikkeet

Ne sijaitsevat ohjauspylvään. Pääsääntöisesti on vain neljä:

ON - kytkin;

OFF - pois;

SET - asetus nopeudella;

RESUME - paluu nopeuteen viimeiseksi valittu.

Nyt osaat päälle vakionopeussäädin. Puhutaanpa luvatut hyödyt tällä laitteella. he kaikki pohjimmiltaan kolme etua: säästö, mukavuutta ja turvallisuutta.

säästöt

Ylläpitämällä yhtenäinen nopeus säästöjä voi olla 5-15% polttoaineen. Esimerkiksi ajon aikana ilman, että vakionopeussäädin tien segmentin pituus 200-210 km nopeudella, joka on alueella 85-130 km / h esimerkinomaisen kulutus per 100 km on 11 litraa. Kun vakionopeussäädin on kytketty ja vakaa nopeudella 110 km / h voidaan tallentaa 2 litraa ja kokoontuu 9. Kuten bonus voidaan mainita vähentäminen kuormituksen moottori ja vaihteisto. Siksi lisätä elinikää.

mukavuus

Se on etu, joka paljastaa, miten vakionopeussäädin. Ajon aikana kuljettajan ei tarvitse painaa kaasupoljinta ylläpitämään vakionopeudella. Tämä tekee hänestä vakionopeussäädin. Käyttäen edellä painikkeita , kuljettaja voi asettaa kiinteä nopeus ja ei paina kaasupoljinta. Tässä polttoaine syötetään itsenäisesti ja annostus tarvitaan pitämään nykyisellä nopeudella. Kun haluttu nopeus ylitetään, esimerkiksi rinteillä, laite automaattisesti hidastuu, ja ajettaessa nousu voidaan nopeuttaa. Tämä tapahtuu ohjaamalla jarrujen, polttoaineen syöttö, moottorin kierrosluku. Nykyään se on melko teknistä prosessia, joka säätelee mekaanisten toimilaitteiden ja elektroniikan kokoonpanot.

Niin mikä on vakionopeussäädin autossa? Tämä ennen kaikkea mukavuutta. Loppujen lopuksi kuljettaja ei tarvitse valvoa ylläpitoa tietyn nopeuden, mikä tarkoittaa, että voit rentoutua, mikä on erityisen tärkeää aikana ikävä tunnin ajon. Ja loput, ei vain jalka. Kiitos vakionopeussäädin on mahdollista, ettei se ylitä nopeutta tarkkaamattomuus, joka on myös mukavuutta. Pelossa ylittämästä nopeutta kuljettaja joutuu jatkuvasti "seuraamaan" data nopeusmittari. Tästä väsyneet silmät, väsynyt aivot. Jos muutat liikennetilanne on aina mahdollisuus poistaa "risteily" painamalla jarrupoljinta tai kaasun (tilanteesta riippuen). Takaisin tämä vaihtoehto voi olla yksinkertainen napin painalluksella. Kun virta on kytketty pois päältä nopeutta aiemmin määritelty peruutetaan.

turvallisuus

Jopa ne kuljettajat, jotka eivät tiedä, mitä vakionopeussäädin autossa, laita liikenneturvallisuutta on ensiarvoisen tärkeää. Tämä laite auttaa tarjoamaan sitä. Tuhannet moottoritien tilat sisältävät tiettyjä liikennetietoja. Kuljettaja näkee paremmin markkereita, ja tiemerkinnät, täysin keskittyen tiellä. Tietenkin ylläpitää vakionopeudella tila on voimassa kaupunkiympäristöä, mutta toisaalta, on vain vähän, että ne sopivat. Mutta kuten hyödyllinen ominaisuus kuten nopeusrajoitus kaikille teille. Sen avulla voit asettaa tietyn rajan (esim 70 km / h), joka on saavutettu, kone on pakko hidastaa. Eli nopeus vaihtelee 0-70 km / h, eikä enempää.

Tämä vaihtoehto on erittäin tärkeä kaupungeissa, joissa on nopeusrajoitus (60 km / h). Liikenne poliisit täysin hyödyntää tätä, koska suurella nopeudella nykyaikaiset autot saadaan saumattomasti ja nopeasti, ja suora leveä kohdat herättävät halu nopeuttaa. Täällä on myös nopeusrajoituksen tilassa. Haluat hidastaa - tarkista, mutta nopeuttaa asetetun rajan yläpuolella ei toimi.

Toivomme ymmärrät hyödyt vakionopeussäädin. Joten ajattele ostaa sen. Varsinkin, että asennus vakionopeussäädin on varsin yksinkertainen ja suoritetaan tahansa huoltoasemalla.