Moottoripyörä maalaus kotona

Kaikki mallit innovaatio ominaisuuksia niin päivitä näkymä vanhan moottoripyörän että se, jos ei tarkastella lähemmin, et voi oppia. Tällaiset radikaaleja muutoksia ulkonäkö listalla maalaus. Kyllä, uusi väri, lakka, ylivuoto - ja tässä se on, uusi moottoripyörä. Ja jos lisäät oman "widgetit", rauta hevonen vain persoonallisuus. Mutta on todellinen moottoripyörä maali käsillään tai kannattaa maksaa studio? Tämä ja muut kysymyksiin vastataan alla.

Ensinnäkin - maali, hyvin, niin kodinkoneet

Se on osa maali isolla kirjaimella, eikä "suoraan käsivarsi", eli maali. Koska kömpelö mies kalliita värimaailman voi vastaanottaa houkutteleva tuloksia, ja on epäselvää, mitä mestari mitään hyvää tapahtuu. Siksi on tärkeää ymmärtää reseptin ja ainesosia. On pieniä tekijöitä, jotka kannattaa kiinnittää huomiota aikana maalaamo. Ensinnäkin kustannukset. Se ei ole edes kannata selittää. Halvempaa on tänä suunnittelupäätös, sen parempi. Toiseksi laitteiden ja monimutkaisuutta sovelluksen materiaalin. Joskus käy niin, että omin käsin yksinkertaisesti mahdotonta soveltaa maalilla. Sitten se murtuu, sitten kuori pois, yleensä tarvitsevat erityistä ympäristöä ja erikoistyökaluja. Kolmanneksi kuivumisaika. Tämä seikka on myös syytä kiinnittää huomiota. Se ei ole kaiken materiaalin kuivuu nopeasti ja tasaisesti, joidenkin suoritusmuotojen ei luo erityisiä ehtoja.

maalityyppejä

Moottoripyörän maalaus edellyttää yleensä käytetään kolmea erilaista maalia. Jokainen niistä on omat erityispiirteensä ja erityispiirteet. Miten valita - se on jopa kunkin yksittäisen. Joten, ensimmäinen sellainen väriaineen - nitroemalevy. Hän on yksi yleisimmistä. Miksi? Koska nitroemalevye maali halvin. Mutta kuten aina, alhaiset kustannukset eivät ole osoitus laadusta. Ensinnäkin ammattilaiset. NE (lyhennettä on usein pakkauksessa) kuivuu erittäin nopeasti. Vain kymmenen kolmekymmentä minuuttia huoneen lämpötilassa, ja maali on kuivunut. Tämä on melko hyvä laatu, koska sen avulla voit nopeuttaa prosessia työtä. Nitroemalevy materiaali on helppo levittää. Lisäksi nitro (toinen nimi NE) on valtava valikoima värejä. Kaikki tämä on mitä erottaa nitroemalevuyu maali, jos ei yksi haittapuoli: huono vastustuskyky kemiallisia ja mekaanisia vaikutuksia. NE ei siedä vuotanut bensiini, tie kuoppia kiviä. Alkydimaali - täydellinen Toisin nitro. Se on kallista, ei ole eri värejä. Mutta kestävät iskuja. Ja keskimmäinen vaihtoehto - akryyli. Kaikki vaihtoehdot ovat keskitasolle, mukaan lukien hinta. Näin ollen, se on akryyli materiaali on sopiva värjäys kotona.

moottoripyörän maalaus

Ei ole mikään salaisuus, että ennen maalausta tahansa pintaan, se on ensin käsiteltävä varoen. Mitä tehdä? Poista ensin kaikki kustannukset, jotka lopulta vaikuttavat tällä menettelyllä. Kun kaikki yksityiskohdat loksahtavat paikoilleen, sinun täytyy olla hyväksytty jalostettavaksi. moottoripyörän maalaus alkaa kääntämällä osia hiekkapaperilla. Loppujen lopuksi pinnan on oltava täysin tasainen. Työkenttä valmis? Niin seuraava askel - pohjamaali. Tämä menettely on hyvin autojen alukkeen pulloja. Tämä valkoinen seos pitäisi soveltaa tehokkaasti, koska tulos on jo laskettu. Kaikki on valmiina - aika maalata. Akryylimateriaali kuivuu nopeasti. Maali tulee pakata useita kerroksia. Lopullinen kiinnitys menettely - lakkaus. Lakka antaa kiiltoa ja pitää maalata sen alkuperäisessä muodossa. Uudelleen, voit käyttää materiaalia sylintereihin. Niiden etuna - helppokäyttöisyys.

moottoripyörän maalaus: hinta

Uusi muotoilu ei sinulle maksaa sievoinen summa. Kaikki materiaalit ovat edullisia (noin 200 ruplaa kunkin mustekasetin). Tärkeintä - se omaan työhön.