Pakkasnestettä G12 punainen: tekniset tiedot ja arvostelut

Kuten on tunnettua, kun moottorin toimintaa varaa valtava määrä lämpöä. Jotta ei ylikuumentaa yksikön ja osat kampikoneiston, polttomoottori on kanavia jäähdytysnesteen. Että se estää moottorin ylikuumenemista, mikä on kohtalokasta lohkon ja pää. Loppujen lopuksi pienimmästäkin ylikuumenemisen, sylinterin kansi alkaa "johtaa". Ja se ei ole aina mahdollista palauttaa uraan. Nykypäivän artikkelissa kiinnitämme huomiota pakkasnestettä, erityisesti punainen.

laji

On huomattava, että pakkasnestettä G12 punainen - ei ole ainoa edustaja jäähdytysnesteet. Yhteensä on useita ryhmiä:

• G11. Tämän kotimaan Jäähdytys nesteitä ja pakkasnestettä sininen. Käyttää autoissa vuoteen 1996.
• G12. Joka on yleisin ryhmä pakkasnestettä, jota käytetään maailman johtava autovalmistajista. Koostumuksen säästävä rakenne, ja myös tunnettu siitä, että karboksylaatin mukanaolo lisäaineen. Se voidaan maalata paitsi punaista, mutta violetti sävy.
• G13. Nykyisin kaikkein ympäristöystävällisin jäähdytin polttomoottoreita. Sillä on erinomaiset ominaisuudet ja tunnusmerkit. Kuitenkin koska korkeat kustannukset, sitä ei käytetä niin laajalti kuin edellisen ryhmän. Lisäksi G13-tyypin nesteiden ei ole tarkoitettu messinki ja kupari patterit.

rakenne

Riippumatta siitä, minkä tyyppinen tahansa kylmäaineen on tasainen koostumus ja vastaavat tekniset tiedot. Pakkasnestettä G12 Red ei ole poikkeus. Näin ollen, sen ydin se on polypropyleeniglykoli tai etyleenin, keinotekoinen väriaine ja osa tislattua vettä. Lisäksi jäähdytin on paketti lisäaineita:

• Vaahdonestoaineet. Vähentävän vaahdon muodostuminen paisuntasäiliö kun neste liikkeeseen järjestelmään.
• Korroosionesto. Ruostumisen estämiseksi metallisen elementtejä moottorin ja jäähdyttimen.
• Lisäaineita, jotka suojaavat kumiosia. Näihin kuuluvat tiivisteet, putket ja letkut, kautta, joka yhdistää säteilijän paisuntasäiliössä.

Tämä on perus lista lisäaineita. Lisäksi on olemassa useita muita lisäaineita, joiden tarkoituksena on parantaa kulutuskestävyyttä ja pidentää jäähdyttimen. ja lämpötila lukemat kasvavat, koska ne. Toisin sanoen määrä ja ominaisuudet lisäaineiden ja riippuen ryhmästä, johon tietty kylmäainetta. Joten, 11. ryhmä on alhaisin toiminnan tulosta. Jäätymispiste ei ole alle -30 astetta, ja elämä - enintään kaksi vuotta.

Punainen pakkasnestettä G12 on kehittyneempi erittelyt. Siten, se toimii alueella -45-110 ° C. Käyttöikä noin viisi vuotta. Siksi, jos on kysymys valinnasta sinisen pakkasnestettä tai pakkasnestettä alkaen 12. ryhmää pohtimaan tämän tekijän. Punainen jäähdytin hieman kalliimpi, mutta se maksaa pois kolmannen toimintavuoden aikana.

Miksi maalata?

Monet autoilijat eivät tiedä, mutta riippumatta ryhmästä, kaikki pakkasnestettä on väritön neste. Kuitenkin loppuvaiheessa tuotannon, ne on maalattu tietyllä värillä. Miksi tämä tapahtuu? Joidenkin mielestä pakkasnestettä värjäämään erottaa niitä ryhmissä. Mutta tämä ei pidä paikkaansa. Loppujen lopuksi on olemassa useita esimerkkejä, joissa jäähdytin 11 ensimmäisen ryhmän oli vihreä väri, kuten 12, ja päinvastoin. Niin mikä on niiden väriä? Tämä tapahtuu niin, että kuljettaja pystyi tunnistamaan vuoto ja estää sen ajoissa. Todellakin, ilman pakkasnestettä moottorin voi kiehua muutama minuutti. Mukaan kuljettaja kirkas väri määrittää tarkasti jakautuminen paikka.

Myös neste värjättiin määrittää sen suorituskyvyn ominaisuuksia. Tosiasia on, että ajan myötä jäähdytysnesteen menettää ominaisuuksia. Lopettaa käynnissä anti-korroosio ja vaaahtoamisenestolisäaineista, tuotettu hiutaleita. Yhdessä nämä muutokset ja värin itse pakkasnestettä. Siksi, jos neste on sameaa (tai huonompi - sai Ruskea värisävy) - on ensimmäinen merkki korvaavan. Mutta kuten käytäntö osoittaa, 90% pakkasnestettä täysin stand valmistajan ilmoittamaa eliniän.

Pakkasnestettä G12 punainen "Dzerzhinsky"

Se on viileämpi LLC "Dzerzhinsky orgaanisen synteesin kasvi." Se edustaa karboksylaattia pakkasnestettä on valmistettu orgaanisen hapon avulla. Koostumuksella on yhteensä lisäainekombinaatio vailla haitallisia ja lisäaineiden (nitraatit, fosfaatit ja silikaatit). Punainen pakkasnestettä G12 «Dzerzhinsky» käyttää ajoneuvoissa sekä kuparia ja alumiinia patterit. Testitulokset oli seuraavat ominaisuudet jäähdytysnesteen:

• Kiehumispiste - 109 astetta.
• Kiteytymislämpötila on -41 astetta.
• Massaosuus tislautuvia nesteiden 150 ° C: ssa ei ylitä 49%, korkeampi teknisen määräyksen vaatimukset.

Päätellen arvosteluja, tämä on erittäin hyvä tuote. Tämä ei kuitenkaan puhu kaikkien jäähdyttimet yrityksen. Paljon negatiivisuutta tulvapuolta pakkasnestettä "Dzerzhinsky". Perusteella sanoa, että jäähdytysneste kiehuu lämpötilassa 91 astetta. Koostumus ei tee työtään.

Pakkasnestettä G12 punainen Felix

Se on myös tuote Venäjän valmistuksen. Virallisesti toimitettu AvtoVAZin. Punainen pakkasnestettä G12 «Felix" on tarkoitus estää korroosiota keskusten järjestelmän kautta joukon laadun lisäaineita. Linja tuotteet ovat läsnä sekä alumiinin ja kuparin patterit. Myös "Felix" edustaa oma linja-autot dieselmoottoreiden. Päätellen Vastausten tuote tarjoaa hyvän suojan laajuuden ja sedimentin. Toisin "Dzerzhinsky" Jäätymisen G12 (punainen "Felix" -merkki tiiviste) on positiivista palautetta. Autoilijat huomata korkea vaahdonestoainetta ja liukkauden ominaisuudet jäähdytysnestettä. Tuote jäädytettiin lämpötilassa -45 astetta. Pakkasnestettä kiehuu 110 ° C: ssa Massaosuus tislattua neste oli 46% 150 astetta.

Miten sekoittaa?

On syytä huomata, että suurin osa tuotu tuote ei ole laimennetaan nesteellä, ja konsentroi. Se ei ole poikkeus ja pakkasnestettä G12 punainen VAG (alkaen "Volkswagen-Audi Group"). Opas toteaa, että se ei ole tarpeen laimentaa. Mutta se voidaan tarvittaessa korvattava, jotta ei sekoittaa muiden nesteiden luokan ja väri. Ja se voidaan laimentaa tislatulla vedellä.

Missä suhteessa sekoittaa?

Se riippuu käyttökohteesta. Puolivälissä leveysasteilla konsentraatti voidaan laimentaa suhteessa 50/50 (mutta ei enempää, muutoin jäädytys lämpötila laskee -20 astetta ja alempi). Missään tapauksessa ei saa sekoittaa muiden ryhmien pakkasnestettä jäähdytysnesteet ja pelkkää puhdasta vettä hanasta. Tämä pahentaa ominaisuudet rikasteen esiintymiseen asti sisäistä korroosiota ja vaahtoamista. Kun sekoitettiin tislatun nesteen ominaisuudet jäähdytin käytännössä ennallaan.

Eli tässä artikkelissa selville, että pakkasnestettä on punainen, ja mitä ominaisuuksia sillä on.