Volvo 940 - 900-sarjan menestynein malli, jota Ruotsin huolto Volvo valmistaa. Auto imeytti edeltäjänsä rakentavia ansioita, etenkin auton samankaltaisuutta edellisen Volvo 740-sarjan mallin kanssa . 740-mallin, kojelaudan ja sisustuselementtien edessä riippumaton ripustus , selkänojien istuimet ja oven trimmi muuttuivat ennallaan 940: ssä. Volvo 940: n tilavassa salongissa ilmeni kuitenkin uusia ratkaisuja, jotka lisäsivät merkittävästi auton mukavuustasoa.
Mukavissa, ergonomisissa istuimissa ja selkänojien alaosassa rakennettiin sähkölämmitys, auton lämmityksen kokonaissuunnitelmaa parannettiin asentamalla modulaariset deflektorit lämmönvirtausten paremmaksi liikkeeksi. Samalla kun matkustamon mukavuus lisääntyy, suunnittelijat ovat lujittaneet Volvo 940: n turvallisuutta. Oveissa näkyivät iskunvaimentimet, jotka estävät oven profiilin muodonmuutoksen ja vähentävät oven vahingoittumista. Turvavyöt olivat inertia, tehokkaimpia. Korkeudensäätöiset niskatuki asennettiin takaistuimen takaosaan. Ja viimeinkin takapenkillä on asennettu lastenistuin, joka on organisoitu yleiseen sisätilaan.
Ulkoisesti Volvo 940, joka on aina ollut positiivinen, näyttää vaikuttavalta, sillä sen vaikuttavat mitat, pituus 4870 ja leveys 1750 mm, auto ei anna vaikutelman raskaudesta, sen ulkoa hallitsevat vaaleat nopeat linjat. Autossa on dynaamisuus, mikä määrittää Volvo 940: n tyylin. Volvo 940: n ulkoiseen muotoiluun verrattuna on Volvo 940: n pyöristetyt sivut, mikä antaa auton nykyaikaisemmaksi. Kuitenkin kaikkien Volvo-autojen yhteinen piirre on kulma, mutta se pysyy Volvo 940 -rungon ääriviivoissa. Kun auto on kerran ja kaikki edustava luokka, selkeä muotoilu vastaa auton mainetta parhaalla mahdollisella tavalla, sen ainutlaatuinen ulkonäkö on aina tunnistettavissa.
Volvo 940, jonka ominaisuudet ovat samankaltaisia kuin mallin 740 tekniset parametrit, on 900 ryhmän viimeinen takapyöräveto . Sen julkaisu kesti vuodesta 1991 seitsemän vuotta, ja vuoden 1998 alussa auto lopetettiin. Autossa koottiin useita tehtaita Ruotsissa, Belgiassa ja Kanadassa kahdessa versiossa: viisipaikkainen neliveto sedan ja viisipaikkainen 5-ovinen vaunu. Volvo 940: n moottorit asennettiin useisiin eri tyyppeihin, lähinnä bensiiniin, jotka vaihtelivat välillä 2,0 - 2,3 litraa, välillä 80 - 115 hv. Autojen suuret mitat merkitsivät tehoyksikköä, jonka keskiteho oli optimaalisella välityssuhteella, mikä sulkee pois pakotetun nopean liikennemuodon. Mitään urheilullisia liikkumisilmoituksia Volvo 940 ei ole suunniteltu. Toimeenpanoryhmän autoja leimaa sujuva juoksu. Lähetys on myös suunniteltu käytettäväksi hiljaisessa toimintatilassa. Volvo 940 oli varustettu nelivaihteisella automaattisella vaihteistolla sekä viiden nopeuden manuaalisella vaihteistolla.