Yrityksen historia. Exide-akut: arvostelut perusmarkkinointityökaluna

"Exide Technologies" on suurin kansainvälinen huolenaihe, joka tuottaa paristoja monenlaisiin ihmistoimiin. Yrityksen tehtaat sijaitsevat Euroopassa, Yhdysvalloissa, Intiassa ja Australiassa. Toisin kuin yleinen uskomus, kaukana koko yhtiöstä on autoakkuja - Exide on erittäin vakava huolenaihe, joka tuottaa akkuja rakennus- ja maatalouskoneisiin, rautatiekalustoihin, toimistoihin ja teollisiin keskeytymättömiin sähköjärjestelmiin sekä televiestintä- ja automaatiojärjestelmiin. Kiitos kiinnostuneille eri markkinoilla, että yhtiö on onnistunut tulemaan alan suurimmaksi tuottajaksi.

Yrityksen historia: tien alku

"Exide Technologies" on historiansa vuodesta 1888, jolloin V. V. Gibbs, joka on hankkinut ranskalaisen keksijän Clement Payenin patentteja, perusti Electric Storage Battery Companyn. Mr. Gibbs tajusi välittömästi, että Exide-akut voittivat markkinat, heidän palautteensa tulisi olla positiivinen. Yhtiö alkoi tehdä maailmanlaajuista mainetta kahdessa vuodessa, jolloin ensimmäinen vakava sopimus tehtiin - ESBC-paristot menivät Philadelphiaan. Tämän jälkeen nuorelle ja rohkealle tuottajalle annettiin oikeus rakentaa uudenlaisia itsekulkuneita raitiovaunuja paristoineen. Yleisesti ottaen erinomaisen laadun ansiosta Exide-tuotteet ovat tunnistettavissa. Jopa Yhdysvaltain hallitus halusi ostaa paristoja varustaakseen ensimmäisen sukellusveneensä heidän kanssaan. Vuonna 1912 valmistaja alkoi asentaa Exide-paristot Cadillacille - tämä oli aikansa todellinen teknologinen läpimurto. Tosiasia on, että oli erittäin vaikeaa käynnistää auto-moottori ennen käynnistysakun keksintöä. Prosessi itse oli erittäin vaarallinen ja usein johtanut käsien vammoihin. Prosessin yksinkertaistamiseksi ja turvaamiseksi Cadillac-yhtiö päätti asentaa käynnistysakut Exide moottoreihin. Palautetta uudesta tehokkaasta metodologiasta kirkastutti yrityksen ympäri maailmaa.

Mitä nimiä sinulle minulle?

Kuten olette jo huomanneet, yritys "Exide" ei välittömästi saanut äänimerkkiä. Aluksi sitä kutsuttiin Electric Storage Battery Companyksi. Mistä sitten tuli äänieristetty "Exide"? Harvat ihmiset tietävät, että sähköautot ilmestyivät aiemmin kuin polttomoottorit. Jotkut näistä "nopeista hevosista" saattavat saavuttaa nopeuden jopa 40 km / h. XIX-luvun lopulla tämä ihme-yudo tuli hyvin suosittu, mutta vaiva oli, että paristot olivat melko heikkoja. Joten yritys päätti luoda erityisen voimakkaan akun, jota myöhemmin kutsuttiin erinomaiseksi oksidiksi, joka lyhennettiin nimellä Exide.

Yrityksen historia: uudet horisontit

Vuonna 1954 huolta haltija päätti jakaa paristojen tuotannon. Joten oli kaksi itsenäistä divisioonaa: auto ja teollisuus. Tätä päätöstä sanottiin tarve parantaa näiden niin eri markkinoiden palvelua. Valmistaja on aina yrittänyt saavuttaa ihanteellisen laadun vapauttamalla Exide-paristot - asiakasarvostelut ovat aina olleet yrityksen tärkein markkinointityökalu. Mutta on olemassa yksi tekijä, joka pitää yrityksen Exide huipulla - valmistaja keräsi akkuja uusimman tekniikan avulla. Tämä tuotannon lähestymistapa mahdollisti tämän yrityksen tuotteiden osallistumisen lähes kaikkiin 1900-luvun merkittävimpiin teknisiin läpimurtoihin. Vuonna 1969 kansallisen ilmailu- ja avaruusjärjestön kuun maanantaja käytti energiaa Exide Technologiesin kehittämästä asemasta. Tuotteet ovat niin hyviä, että hallitus on antanut luvan nikkelisinkkiparistojen "Exide" käyttämiseen kaikissa myöhemmissä "Apollo" -määrityksissä.

Vuonna 1987 ostettiin General Battery Corporation, joten yhtiön tuotelinja tuli niin laajaa, että sitä voitaisiin käyttää liioittelematta kaikissa Yhdysvaltain autossa.

NASCAR

Exide Technologies sponsoroi monia kilpa-kilpailuja. Yritys on BMW Motorsportin virallinen kumppani DTM-sarjassa. Lisäksi Exide-akut ovat virallinen NASBAR-kilpa-auto, joten yhtiöllä on yksinoikeus käyttää NASCAR-nimistä lyhennettä tuotteidensa nimissä.

Yrityksen historia: päivämme

Vuonna 1993 yritys "Exide" alkoi laajentua Eurooppaan. Euroopan yksiköiden luominen alkoi paikallisten teollisuusjoukkojen ostamalla - Jimala, Big Bateriz jne. Eurooppalainen kuluttaja arvosteli Exide-akkuja, joiden hinta oli aina erittäin demokraattinen ja laatu oli täydellinen. Vuonna 2001 yhtiö solmi NASA: n kanssa sopimuksen toimittaa akkuja uudelle X-38-projektille. Laite X-38: n miehistön paluuta varten kehitettiin korvaamaan moraalisesti vanhentunut Shuttle-projekti. Pelkästään se, että yritys otettiin mukaan tällaiseen vakavaan hankkeeseen, herättää kunnioitusta, sillä vain ISS-miehistön turvallisuutta ei uskota! Valitettavasti vuonna 2002 hanketta X-38 suljettiin, koska erityiskomitea oli liian kallis. Siten vain testatut akut ovat Exide-akkuja, joita voit ostaa lähimmästä myymälästä.

tulokset

Valmistaja, jonka historia on yli sata vuotta, herättää tahattomasti kunnioitusta. Niin kauan markkinoilla voi olla vain vakaa yritys, jolla on selkeä strategia ja voimakas persoonallisuus ... Tällä hetkellä Exide Technologies on yksi kolmesta suurimmista käynnistysakkujen valmistajista Yhdysvalloissa ja toiseksi suurimmista akkujen valmistajista Euroopassa. Tämän yrityksen tunnustus tuo laadun, jota Exide-akut ovat osoittaneet 100 vuoden ajan. Asiakkaan viitteet ovat luotettavin suositus: valitse ne, ja et menetä!