Auto Laturi auton akku: arvostelut, tyypit, ominaisuudet ja malli valinta

Jokainen autoilija tallissa olisi laturi akku. Todellakin, joskus on tarpeen ladata akkua kutistunut. Mutta on olemassa useita vivahteita. Itse asiassa, ei ole niin helppo valita oikea laturi auton akku. Kuluttajien arviot auttaa meitä tässä. Hyllyillä autos esitetty erilaisia muistin, joka on erilainen toiminnallisuus ja kustannuksia.

Joitakin yleisiä tietoja

Ensinnäkin, sinun täytyy ymmärtää tyyppinen lataus. Vasta sitten edetä tutkittava tiettyjä malleja. Tällä hetkellä on vain kahdenlaisia muistia:

• Laite, joka on tarkoitettu asteittain akun latauksesta. Usein ei ylitä tokootdacha 8A. On selvää, että jos laittaa akku kokonaan ja laita se vastaa, niin heti sen jälkeen ei ole mahdollista käynnistää moottoria. Lisäksi se voi vahingoittaa laturia tai suojaa toimintaa.
• Pre-laturi - toisin kuin tavanomainen muisti voi tarjota tehokkaan lyhyt pulssi. Tällaisia maksuja käytetään, jos tarvitset nopeasti käynnistää moottoria, ja pitkäaikainen lataus ei ole.

Täällä kannattaa kiinnittää huomiota kuluttajien arviot. Lataaminen laite auton akku, joka antaa lyhyitä impulssi voi merkittävästi vähentää akun kapasiteetti. Tämä johtuu siitä, että tietyllä hetkellä mennä liian korkea käynnistysvirta, tämä voi johtaa siihen, että osittainen tuhoutuminen levyjen.

Manuaalinen ja automaattinen säätö nykyisen

Jopa 10-12 vuosi sitten, harva oli kuullut automaattinen tallennus. Lähes kaikki käyttää manuaalista. Tämän laitteen avulla voit valita oman käynnistysvirran. Etuna tästä laturi on, että hänen avullaan pystyi elvyttämään jopa akun, joka jo pitkään olleet syvässä vastuuvapautta.

Kuten automaattisen muisti, jota itse asiassa käsitellään tässä artikkelissa, on kalliimpaa, vaan myös laitteen käyttämään sitä paljon helpompaa. Tämä johtuu siitä, että alussa tunnin latauksen pidetään alle korkea syöksyvirrat. Hän vähitellen pienentää, mikä on suotuisa vaikutus suorituskykyyn akun. Mutta palauttaa akku, joka on pitkään syvässä vastuuvapautta, joten laite ei toimi. Tämä johtuu siitä, että tyhjä akku ensimmäistä kertaa, ei huolehtia, jotta laitteet eivät toimi ja nykyinen ei mene.

Hieman rikinpoiston tilassa

Tämä ominaisuus on yleensä läsnä vain kalliissa malleissa lisätoimintoja. Käytössä lyijyakku tyypin hänen levyt väistämättä sulfaatti kiteitä. Ne ovat erittäin vaikea liuottaa, varsinkin jos akku pitkiä aikoja syväpurkaminen. Koska lyijy sulfaatti vähenee paitsi akun kapasiteetti vaan myös tokootdacha. Toisessa Lataa akkua ongelmallinen.

Muistitoiminto desulfaatio voi poistaa kiteet levyt. Tämä saavutetaan käyttämällä lyhyen suuritehoinen pulsseja edelleen yhteys kuorman. Itse asiassa, sykli toistuu lataus / purku. Tämä lähestymistapa on 80% tapauksista auttaa elvyttää akun, joka on itse asiassa sanoa kuljettajan palautetta. Laturi auton akku rikinpoistojärjestelmää toiminto on kalliimpaa, mutta tämä osto on täysin perusteltua.

Malli "CEDAR-AUTO-10"

Tällä hetkellä tämä automaattinen laturi auton akku, jossa tarkastellaan muun autoilijoita pääosin positiivista, pidetään yhtenä suosituimmista markkinoilla. Tämä johtuu osittain pienen yksikön arvo, jossa toiminnallisuus on varsin laaja. On jopa yksinkertainen mutta tehokas tila rikinpoistokapasiteetin, jonka avulla on mahdollista palauttaa purkautunut akkuja.

"CEDAR-AUTO-10" toimii automaattisessa tilassa. Käynnistysvirta alussa lataus on 5A ja pienenee vähitellen. Myös täällä on ennen laukaisua tilassa. Sen avulla voit nopeasti ladata akku. Tällöin käynnistysvirta alussa 10A. Jälkeen, kun hän kytketty pois päältä, ja edelleen lataus suoritetaan virran 5A. Kuten rikin poistamiseksi, prosessi tapahtuu pulssien 5A vaihtelevalla taukoja. Koska laite ei tarjoa kuormituksen yhteydessä Ajoneuvon kuljettajalla on hyvä kytkeä tavalliset hehkulamppu. On sisäänrakennettu ampeerimittari mukava käyttää valtion korvauksetta.

"Orion" laturi auton akku: kuluttajien arviot

Kaikista malleista että harkitsemme "Orion" PW-150 - se on halvin laite. Arvoinen muisti noin tuhat ruplaa, joka on itse asiassa varsin edullinen. Ulkonäkö varsin epätavallista. Se, että ei ole valvontaa, ja nykyiset indikaattorit.

Omistajat ovat vain kaksi merkkivaloa etupaneelissa. Yksi ilmaisee tason akun lataamista, ja toinen on lakannut vasta laitteen sammuttamista. Tämä muisti voidaan kutsua yksi erikoistuneita. Valikoima Akun kapasiteetti, joka käsittelee "Orion" - 45-70 Ah. Automaatiota ei ole suunniteltu tehokkaampia malleja. Ei ole rikinpoistolaitteistoa tila ja kyky nopeasti akun lataamiseen. Älä myöskään päästä takaisin elämään ja Syväpurkautuneiden akkujen. Tämä johtuu siitä, että akku on alussa sykli kestää käytännössä mitään virtaa, ja automaattinen näkee tämän ikään kuin akku on latautunut täyteen ja sammutettu. Laitteeseen sopivan kokoinen, jotta se voidaan helposti mukanaan.

Review malli "Orion" PW-265

Tämä on yksi edustaja tuotemerkin "Orion". Tämä malli maksaa noin 1300 ruplaa, ja on suuri kysyntä keskuudessa autoilijoita, mistä on osoituksena arvioita. Esivaraajaa PW-265 auton akku on useita etuja. Ensinnäkin on mahdollista asettaa suurin Syöksyvirta. Siksi tämä muisti on täydellinen käytettäväksi paitsi henkilöautojen lisäksi myös moottoripyöriä. Suurin käynnistysvirta - 6A, joka on enemmän kuin tarpeeksi työskennellä akun kapasiteetti on 100 Ah.

Ottaa huomioon ominaisuuksista, luovat mallin mukaisesti ylilämpösuoja ja oikosulkusuoja. Kotelossa on hyvin kompakti ja kestävä, pitää se kotona ruokakomero tai parvekkeella - ei ole ongelma. "Krokotiilit" laatu on vaikea soittaa, mutta joiden tehtävänä he ovat täysin selviä. Kuten haitat, se on ilman nestemäisestä tilassa. Muilta tämä on suuri laturi rahaa.

Toiseksi ranking - TAL 135

Tämänkaltaisessa laitteessa ei ole halpaa. Monet autoilijat mieluummin enemmän yksinkertaisia malleja. Mutta LSD 135 lähes kaikki ylistys, mistä on osoituksena näiden tarkastelujen. Lataus käynnistyslait auton akkuja tällaisen suunnitelman voi ostaa noin 4000 ruplaa. Tämä muisti tulee Tambov kapasiteetti on enintään 13A. Tällainen laite voi ladata akkua raskaiden koneiden 170 Ah. On huomionarvoista, että voidaan työskennellä sekä paneelien 12 ja 24 volttia. TAL 135 - universaali lataus edulliseen hintaan. Monet autotallit tai yritykset etusijalle tähän malliin.

Mitä haittoja, tässä se on vain yksi, ja hän on merkityksetön. Huonona puolena on, että ei ole olemassa oikosulkusuoja, joten kun kunkin liittimen täytyy olla varovainen. Muilta tämä on loistava valinta tavallisille autoilijoille, ja huoltoon.

TOP 1: "Kaiku" SPD-210

Huolimatta siitä, että SPD-210 maksaa vähemmän kuin APS-315, 1000 ruplaa, että tämä malli on johtaja ja on vain positiivisia arvioita. Laturi auton akku "Sonar" suorittaa kehittynyttä teknologiaa ja on kytkentäjännite muunnin. Lisäksi "Kaiku" on kooltaan pieni, kuten myös seuraavat edut:

• Käynnistän maksimi virtaa korkea jännite. Tämä tekee mahdolliseksi elvyttää akun ja lataa sen nopeasti.
• Normaalitilassa, nykyinen vähitellen pienenee minimiin.
• Kun täyteen, akku laite kulkee puskuriin tilassa (vastikkeet).

Mutta tärkein etu on, että laite voi toimia "booster", eli täysin riippumattomasti. Siksi sitä voidaan käyttää myös silloin, kun ei ole menekkiä 220V. Kuitenkin kapasiteetti sisäänrakennettu akkulaturi on pieni, noin 14 Ah, mutta tämä ei riitä käynnistää auton moottorin huollettavissa.

Muutama suosituimmista malleista

Niistä Kysyntää on laturi auton akku, "Ermak". Arviot useimmiten positiivisia. Noin 85% kuluttajista suosittelee tätä tuotetta ostaa. Muisti on kaksi tilaa 6 ja 12V, ja manuaalisesti säätää syötetyn virran alueella 1-10 A. Mukana on kaksi metriä kaapelia, jossa "krokotiili" medium laatu. On suojaa ylikuumenemista, joka takakannen taakse pienellä tuuletin. Kaiken kaikkiaan erinomainen laite, joka on luotettava ja, mikä tärkeintä, helppo ja intuitiivinen käyttää.

Muutamia tärkeitä kohtia

Monet autoilijat eivät yleensä ostaa kiinalaisen laturi auton akusta. Kuluttajien arviot sanoa, että se on kiinteä arpajaiset. Siksi on parempi antaa etusija kotimaisten muistia, jotka ovat halpoja ja treenata rahoista 100%. Jos on ilmaista rahaa, voit ostaa "kaiku" ja kuljettaa sitä varmuuden hänen kanssaan. No, jos puhumme budjetin vaihtoehtoja, paras valinta - Laturi auton akku "Cedar". Arviot autoilijat pelkistyvät siihen, että se on osoittautunut valmistaja, ja laatu täällä kunnollinen.

Yhteenvetona

Joten me katsoimme suosituimpia malleja autolaturi. Kuten näette, ne eroavat toisistaan hinnan lisäksi myös toimintoja. Joku on enemmän kuin tarpeeksi laitteita tuhat ruplaa, kun taas toiset suosivat tällaisia malleja kuten "Kaiku". Joka tapauksessa on välttämätöntä asia autotallissa, ja jossain vaiheessa hän tulee kätevä.

Muista, että automaattinen akun lataaminen on turvallisempaa, koska se ei anna liian suuri käynnistysvirta lopussa syklin. Manuaalinen muisti tässä suhteessa menettää. Yleensä ne veloittavat yhdellä akun käynnistyssysäysvirta kaikissa vaiheissa. Kuten rikin poistamiseksi, se on hyödyllinen ominaisuus, mutta ei kaikkia tarvitse käyttää sitä. Vaikka tämä menetelmä elvyttää akun vieläkään monia.