AutotAutojen

Korjaa PPC VAZ-2109 omin käsin

Vaihteisto auton käytetty integrointi vääntömomentin pyöriin. Tämäkään ei sen käyttöikää ja vaatii palauttaminen. Korjaa PPC VAZ-2109 monet autoilijat viettävät omin käsin, koska laite ja rakenne on hyvin yksinkertainen.

Epäonnistumisen syyn ja epäonnistumisen

Käytön aikana ajoneuvon vaihteiston joskus epäonnistuu. Tämä johtuu siitä, että kaikki laitteen solmun oma resurssi. Tärkeä seikka on, ja varaosia, jotka vaikuttavat myös käyttöikää. Jos uskot valmistaja, PPC VAZ-2109 korjauskustannukset suorittaa kerran 50 000 km.

Mieti pääsyistä epäonnistumiseen "Lada-2109" box auton vaihdetta:

  • solmu elementit kuumennetaan lyhyen aikavälin työtä. Ensimmäinen, joka osoittaa lämmön siirto - vaihteen nuppi. Se siirtää lämpöenergiaa, että voit tuntea kosketuksen käden. Vaihteisto itsessään on hyvin kuuma. Merkin voi myös olla jakautuminen yhden tyynyt, joita ei ole yllä merkittävää lämmitys.
  • Melu moottorin käydessä. Kun lähtö järjestelmästä tai kuluneet vaihde synchronizers, ne alkavat painua kuulet jopa ajoneuvon ohjaamoon. Useimmissa tapauksissa, hum tuottaa laakerit ja kytkin vapauttaa mekanismi.
  • Huono kytkin vaihdetta. Ensimmäinen asento ei sisälly ensimmäisellä yrityksellä, tai sinun täytyy tehdä paljon vaivaa, jotta osuma vipu haluttuun kohtaan.
  • Ajettaessa lähetys sammuu itsestään. Tämä osoittaa, että pyydykset ensisijainen ja toissijainen varsi ovat kuluneet ja ne on vaihdettava.

Kaikista näistä syistä voidaan säätää, että lähetys alkaa epäonnistua ja vaatii korjausta.

Valitsemalla PPC

Jos aika ei tee korjauksia vaihdelaatikon 2109, sinun täytyy vaihtaa. Voit tehdä tämän, sinun on tiedettävä tuotenumero varaosan. Se näyttää tältä - 2109-1700010. Tämä siirto kokoonpano, joka on asennettava tilalle vanhan PPC, jos se on toimintakunnossa. Nämä korjaukset tehdään, jos halkeaman tai vahingoittaa teho lohkon.

Hinnoittelua Kissa ja yksityiskohtia eri maissa

Kustannukset osien ja komponenttien eri IVY-maissa ovat erilaisia. Vaikka Venäjällä lähemmäs suurten kaupunkien (Moskova ja Pietari), hinta on korkeampi kuin muilla alueilla. Mieti perushinta indikaattorit varaosien lähetystä VAZ-2109 Venäjän federaatiossa ja Ukrainassa.

osan nimi

Keskimääräiset kustannukset Venäjällä ruplissa

Keskimääräiset kustannukset Ukrainalle UAH

Vaihteiston kokoonpano

15000

5000

Remkomlekt tyynyt

100

50

ensiöakselin

1000

300

pääakseli

700

200

PPC haarukka

250

70

Vaihteilla kokoonpano (1 kpl).

2000

600

tahdistimen

200

60

Tietenkin hinta komponenttien riippuu valmistajan, mutta "AvtoVAZin" kustannukset osien tuotantoa oli määritelty taulukossa.

Kustannukset laipion ja korjaus

Korjauskustannukset PPC VAZ-2109 keskimäärin Venäjällä on 12 500 ruplaa. On huomattava, että alueilla lähellä Moskova, se on noin 15 tuhatta. Rub. Syrjäisillä alueilla - noin 11-12 tuhatta ruplaa .. Niinpä on selvää, että korjauksen tarkistuspiste VAZ-2109 (hinta etenkin) riippuu juuri sillä alueella, jossa tehdään kunnostustöitä.

Ukrainassa, keskimääräinen markkinahinta laipion laatikon, jossa on poisto ja asennus, on noin 3500 hryvnia, joka on käännetty euroiksi on paljon alhaisempi kuin Venäjällä.

Työkalut ja laitteet

Voidakseen suorittaa korjauksia PPC VAZ-2109, edellyttää tiettyjä taitoja. Ja myös seuraavat työkalut toimintojen suorittamiseksi:

  • Päiden sarja, ja avaimet 8-24.
  • Litteä ja Phillips ruuvimeisseli.
  • Vasara ja pieni taltta.
  • Magneetti pieniä.
  • Saumaa.
  • Puller rauhaset.

Mikäli epätavallisissa tilanteissa saatat tarvita lisätyökaluille joka voi lainata naapurin autotallissa.

PPC Purkaminen

PPC korjaukset VAZ-2109 omin käsin alkaa poiston vaihdelaatikon. Kannattaa muistaa, että tämä solmu "yhdeksän" poistettiin alareunassa, joten tarvitset kuoppaan tai talja. Harkitse toimintojen sarja purkaa vaihteisto ajoneuvosta:

  • Poista "terminaali-miinus."
  • Lanka "paino" irrotetaan kampikammion.
  • Sammuta nopeusmittari.
  • liitinpistoke on katkaistava.
  • Moottori, joka on asennettu "koukut", niin sanottu "suluissa", jotka tarttuvat vinssin tai nostimen.
  • Moottoria gearshift nostetaan.
  • Seuraava askel saada pois päinvastaisessa ja öljy ulos laatikosta.
  • Voit nyt poistaa pidon siirto valitsimen akseli.
  • Aukikiertyminen pultit, erillinen polttomoottori ja PPC.
  • Edelleen, molemmin puolin vetoakseleiden on kytketty irti.
  • Irrota ja pura käynnistin.
  • Otamme pois akselia kytkimen ja vaihdekepin purkaa autosta.

Voit nyt tehdä peruskorjaukset PPC VAZ-2109. Ja pääomaa jälleenrakentamiseen.

Jos VAZ-2109 tekemään korjauksen tarkistuspiste käsillään, ennen tätä lähetystä täytyy purkaa. Katsotaanpa, miten tehdä se:

  • Puhdistaa liasta koko pinnan laatikon. Tämä voidaan tehdä pehmeällä harjalla ja kostutetulla kankaalla kerosiinia.
  • Kierrä pultit takakansi ja purkamista.
  • Kääntämällä III tai IV lähetyksen. Korjata akseli ja avaa tulppa V lähetyksen.
  • Kierrä mutteri ensisijainen ja toissijainen varsi.
  • Ruuvimeisselillä ottaa tahdistin, ja sitten kytkennän.
  • Pura lähtöakselin vaihteilla V.
  • Vetopyörän 5 ja voimansiirron tuloakselin poistamiseksi.
  • Nyt purkaa laakerit. Tästä ennen lentoon lukkorengas.
  • Löysätään puristimet, magneetin avulla purkaa palloja.
  • Pura kampikammion PPC.
  • Aukikiertyminen kiinnitin, poistaa pistoke I-II vaihteisto.
  • V voimansiirtotangon on kytketty pois päältä ja pyörimästä. Nyt voit purkaa sen.
  • Irrota tulppa ja peruutusvaihde.
  • Voit nyt vetää kahden akselin. On syytä huomata, että tämä tehdään samanaikaisesti, jotta ei vahingoita muita komponentteja.
  • Pura vaihteensiirtomekanismin.
  • Pursotetaan edessä ja takana tiivisteet.
  • Irrota nopeusmittarin.
  • Pura akselit. Peräkkäin ottaa vaihteita, ja synchronizers lukkorenkaat.
  • Kun vaihdelaatikko puretaan, se on tutkittava vikoja.

vika

Ennen kuin aloitat korjaus PPC VAZ-2109, se on tarpeen määritellä perus vika:

  1. Tarkastamme kaikki ruumiinosat. Jos on halkeamia ja siruja, on tarpeen korvata vaurioitunut osa.
  2. Ajon päätyttyä laakerit on tutkittava paikkoja voidakseen väärentää ja käyttää. Sama tehdään ja joskus sinetöi asennus.
  3. Tutkittu synchronizers, vaihteet ja haarukat tuotantoon.
  4. Huolellisesti tutkimalla puita. Jos on naarmuja niitä, meidän täytyy vaihtaa osia.

Kokoonpano ja korjaus vaihteistot

PPC VAZ-2109 kokoonpano tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä kuin purkaminen. Kun siirto on koottu, se on täytetty öljyllä. Murtaa perinteistä neste voidaan lisätä leimatun TAD-17. Kun auto matkustaa 500-700 km, sisäänajon öljyä pitää laskea ulos ja kaada vakio. Sen laatu riippuu siitä, kuinka monta PPC toimii jälkeen perus- tai merkittäviä korjauksia.

On muistettava, että kerääminen on välttämätöntä uusien tiivisteiden ja massaa. Monet autoilijat ei kannata muuttaa remkoplekty tyynyille jos he onnistuivat varovasti. Ammattilaiset myös neuvoa muuttaa millään tavalla, poistaa mahdollisuus jakautuminen tiivisteen.

Öljyntäytöstä vaihteiston VAZ-2109 käytetään merkintää 75W-40, 80W-90. Kapasiteetti laatikon korjauksen jälkeen - vain 3 litraa. On suositeltavaa täyttää GL-4 ja GL-4/5.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.