Actuator - mikä se on?

Jokapäiväisessä elämässä, paljon termejä ja edelleen ratkaisematta meille. Pitkälle erikoistunut, he emme juuri koskaan olla hyödyllistä. On kuitenkin olemassa aikoja, jolloin uusi sana on ehdottoman välttämätöntä ymmärtää.

Yksinkertainen esimerkki: Huoltamoalan sinulle kerrotaan, että sinun täytyy vaihtaa kytkimen toimielin. Tämä termi autoalalla on oma tulkintansa, jotka eroavat tulkinnasta muiden tekniikan alojen. Tämä artikkeli sarja ymmärtää määritelmää "toimilaitteen", lajike alalla koskevat autojen, sekä ominaisuuksia ja sovellettavuutta.

määritelmä

Siten toimielin - mitä se on? Sana on hyvin sopusoinnussa muiden samoin - "aktivaattori". Käsite molemmilla on lähes sama. Toimilaite on teknisen laitteen tai liipaisin, voimansiirto säädintä ohjataan objekti. Tarpeetonta altistumista voidaan vaihdella: lineaarisesta pyörimään. Samaan aikaan, riippuen siitä, miten voima, se määräytyy erilaisia laitteita.

Auto- yksityiskohtia toimilaite voidaan esittää ajomatkan keskuslukkoa. Voima säätöpiiristä johdetaan lineaariseksi liikkeeksi, jonka ruuvipyörän. Mutta helpoin auton toimielin - mekaaninen tunkki. Täällä ohjausyksikkö palvelee ihmisiä. Toimilaite välittää pyörimisliikkeen iskukaran pystysuorassa alusta. Tämä viittaa yksinkertainen mekaaninen laite, joka on valmistettu muodossa puolisuunnikkaan.

Erilaisia toimilaitteiden

Alle salaperäinen "toimielin" käsite kätkee paljon jo tunnettujen laitteiden. Jos et ota huomioon liittimeen, niin voit aloittaa keskuslukituksen - lineaarisia laitteita. Myös kuuluisien - turbiini toimielin. Tämä tyhjiö säädin, joka suojaa sitä kuormia suurilla nopeuksilla. Myös kytkin toimilaite robotti automaattivaihteisto.

Jos otamme alueen sähkömekaanisen rakentamisen, yleisin on asema avaaminen ja sulkeminen portit ja portit. Sitä kutsutaan - oven toimilaite. Tällainen laite ajetaan automaattinen autotallin ovi ja portti tullessa alueelle.

Antennien niin suosittu keskuudessa, ja ohjaavat toimilaitteiden. Tästä on hyötyä silloin, kun on useita säännöksiä tietojen vastaanottamiseksi. Ei ole pakko asentaa useita antenneja, maksaa yksi. Se kääntyy toimilaitteen haluttuun kulmaan. Harkitse vaihtoehtoja yksityiskohtaisemmin.

turbiini toimilaite

On tunnettua, että on olemassa kaksi erilaista järjestelmien turboahtimen: matala ja korkea paine. Niin, toimilaite käytetään vain toisen turbiinin lajeja. Muuten se ei yksinkertaisesti ole tarpeen. Sen tärkein tehtävä tässä tapauksessa - suojan. Toimilaite turbiini ohjaa erityinen venttiili, joka avaa tai sulkee polku pakokaasuja. Suljettuna, ne purkautua juoksupyörän, joka vähitellen lisää painetta. Tiettynä ajankohtana toimilaite avaa venttiilin. Tulostaa sitten pakokaasut on pakosarjan auton, joka välittömästi vähentää sallittu paine. Jos näin ei tehdä, koko järjestelmä voidaan yksinkertaisesti pois toiminnasta.

Aktuaattori toimii periaatteella turbiinin pumpun. Se muuntaa paineen lineaarisen liikkeen tangon. Sen vieressä on jousi ja kalvo metallikoteloon, joka on kiinnitetty säätää letkun. Mikäli vika toimielimen on vaihdettava ja konfiguroida.

Vivahteet turbiinin toimilaitteen asetusten

Miksi asetus toimilaitteen? Se, että natiivi laite on alunperin konfiguroitu tietyn turbiinin tehtaalla. Kun kyseessä on korvaa tarvetta perustaa uusi toimielin. Säätö on tarpeen myös tapauksessa ongelmia turbiinin. On olemassa useita tapoja määrittää:

1. Muuta jousivakio.
2. Irtoaminen tai kiristäminen kierteillä toimilaitteen.
3. Asenna mukautettu ohjain-hallittu tietokone.

Helpoin vaihtoehto - löysää. Se säätelee tapauksessa kierteet. Mitä enemmän on heikkeneminen, venttiili avataan pehmeämpi ja nopeampi. Jos toimilaite on päinvastoin, kiristä, sen sisällyttäminen on kova. Se avaa hieman kauemmin.

Tapauksessa säätölaitteen jousen jäykkyys toimilaitteen yksinkertaisesti muuttamalla jousen oikeus erityistapauksessa jäykkyys. Monimutkaisuus tässä vain valinnassa ja korvaaminen työ ei ole. Asentaminen toimilaitteeseen - kallein vaihtoehto, mutta myös lupaavin. Todellakin, tässä tapauksessa, on mahdollista hienosäätää ja ohjausventtiilin olosuhteet ohjelmoitu ohjain.

Karamoottorin

Tämä käsite merkitsee koko ryhmää laitteita, jotka muuntavat ohjaus energia lineaariseksi liikkeeksi. Useimmiten puhumme muutosta sähköenergian mekaaniseksi energiaksi. Eräässä toisessa tavassa lineaarinen toimilaite voidaan kutsua lineaarikäyttö. Laajalti käytetty järjestelmä varten keskuslukitus auton. Useimmissa tapauksissa se on muovinen kotelo, jossa on liukuva tanko. Virta ja ohjaus siirretään läpi johtoja tai liittimiä. On olemassa vaihtoehtoja sekä 12V ja 24V riippuen sovellus auton tai kuorma.

Kukin lineaarinen toimilaite on myös ohennetta. Alkuvaiheen jälkeen sovellettu energia toimilaitteet, paljon suuremman tuotannon toimintaa. Vääntö voidaan sekoittaa myös. Joka on, suhteessa moottorin akselin liikkeen tangon on mahdollista sekä kohtisuoria ja yhdensuuntaisia.

Tarkoituksesta riippuen karamoottorin saadaan ankara ilmasto ja syövyttäviä. Eli haluttaessa ja se toimii alhaisissa lämpötiloissa ja suojaa korroosioympäristöissä. Johtuen yksinkertaisuus toteutuksen lineaaritoimilaitteille vaadi juuri lainkaan huoltoa ja korjausta.

Toimilaitteet Linear Motion: Doing omiin käsiinsä

Emme harkitse syitä halu tehdä lineaaritoimilaitteen käsillään. Vain kertoa, miten se tehdään. Helpoin tapa saada vaikkapa oven toimilaite on käyttää sähkömoottori. Nyt ne ovat suosittuja ja edullisia. Niiden kustannukset voivat vaihdella 50-200 ruplaa asetuksista riippuen.

Sekvenssi toimii valmistus voi olla seuraava:

• Akselilla moottorin on kiinnitetty kierretanko.
• Se laitetaan mutteri, jossa on kiinteä sauva siihen. Kun pyörivä moottori mutteri liikkuu pitkin tappia. Se liikkuu pitkin varren kanssa.
• Valitun kierteen noususta. Näin voit säätää nopeutta liikkeen tangon.

Entistä helpompi saada lineaarinen toimielin, jos saat telineeseen. Siirtonopeus ponnistelut tällä on nopein. Mutta on yksi haittapuoli. Siten, voimansiirron, päinvastoin, pysyy alhainen. Suurin energia siirtyy nastat M20 ja suurempi halkaisija. Tässä on meidän kotitekoisia karamoottorin ja valmiina. Tämän periaatteen mukaan toimivat ovet useimpiin autoihin.

kytkin toimilaitteen

Kytkin toimielin - tuollaista? Miksi se on tarpeellinen? Yksinkertaisesti, se on toimilaitteen kytkentä päälle ja pois kytkin. Niihin kuuluvat myös toimilaitteita siirtämiseksi. Tällaisia laitteita käytetään robotti laatikot Saksan ja japanilaiset autot. Varsinkin pahamaineinen Made in Japan toimielin. "Toyota Corolla", joka on laatikon robotti ei välittömästi tehnyt hyvää työtä. Erittely alkoi, kun konetta ei edes ajoi 60000km.

Ongelma on ratkaistu paitsi hienosäätö toimilaitteen, mutta myös muutoksia ohjelmiston ohjausyksikön. Loppujen lopuksi se riippuu tietokoneen, mihin aikaan pitäisi kiinnittää laatikossa moottoriin. Yksinkertaisempi on toimilaite. Se voi olla joko sähköinen, mikä on tyypillistä Japanin ja Korean autonvalmistajien tai hydraulisesti. Jälkimmäistä käytetään usein laatikoihin WV ja Audi. Yritysten toimielin "Toyota" läsnäollessa huollettavissa moottorinohjausyksikkö on paljon helpompaa elämää.

Mitä toimilaitteen vaihde, ne pitäisi toimia kunnolla. Rod laite vaikuttaa erityisesti tällä kertaa tahdistimen käskystä isäntätietokoneessa. Fyysisesti toimilaite on hyvin samanlainen kuin säännöllinen sylinteri kytkennän.

Ominaisuudet toimilaitteiden vaihteisto

Miten määritellä, että toimielin automaattipesun lähetykset että jotain oli vialla? On selvää siitä nykäyksiä aikaan kytkentä. Tarvitset aikaa selvittää ongelma katsomalla toimilaitteen. Mitä hänelle tapahtuu? Jos näet vakavan toimintahäiriön ehkä sitten muuttaa ja muiden kytkimen osat.

Valinnassa robotin osia laatikko pakollisesti tarvita autoa Vin. Tämä on erityisen tärkeää, jos sinulla on Japanin toimielimen ( "Corolla" on edelleen kunnioitusta liittyy yksityiskohtia niiden laatikot, robotit). Osien vaihtoa tällaisten yksiköiden on parasta soveltaa ainoastaan hyville taitoa. on sekä toimivaltaisten päälliköiden ja tarvittavat välineet autoliikkeiden myy ja huoltaa autoja.

valmistajat toimilaitteet

Suuri määrä hakemuksia on suora vaikutus valmistajan valinnan mukaan. Toimilaitteet auto- ja Turbiinikytkin tulisi kiinnittää huomiota alkuperäiseen yksityiskohtia tai valmistajan suosittelemia. Mutta ei siinä kaikki. Jos sinulla on auto Toyota Corolla, laite on pyrittävä samaan. Toimilaite turbiini Kia Sorento Kia merkitsee. Ja tämä koskee kaikkia muita merkkejä. Säästöjä niin yksityiskohtaisesti, on täynnä edelleen työnnetään korjaus, mutta kalliimpia osia.

Mitä lineaaritoimielimistä, siellä on niin loistava valinta, ei ole järkevää suositella mitään erityistä valmistaja. Tärkeintä on otettava huomioon valittaessa tätä positiivista palautetta todellisia asiakkaita ja todistettu myyjät. On syytä muistaa, että toimielin, jonka hinta on erilainen iso tavalla, ei ole aina parempaa laatua. Muuten, keskimääräiset laite on noin 2-3000 ruplaa. Löydät hyvin halpaa toimilaite 500 ruplaa., Mutta voit ostaa kallista, joka on arvoltaan 10 tuhatta euroa. Rub.

Käyttö toimilaitteiden

Laajimmin käytetty toimilaitteiden sai autojen ja infrastruktuurien sekä teollisuus- ja asuinalueita. Liikenteessä laitteiden käyttö alkaa yksinkertaisella asemista ovien sulkeutumista ja runko (myös unohtaa tunkit), päättyy monimutkaisten järjestelmien turbiini yksikköä ja robotti vaihteisto. Kaikki tämä toimilaite - laite riittävän luotettava yksinkertaisuuden vuoksi sen valmistamiseksi johtoon osia.

Aloilla kotityön toimielin on helpointa nähdä automaattiovet ja ikkunaluukut. Vastaanottamaan satelliitti lähetykset ja helpompi käyttää hallittavan laitteen ja levyn kuin muutama kerrallaan.

johtopäätös

Siten edellä on kuvattu yksityiskohtaisesti, mikä toimilaite: mitä se on, saamme sen. Lisäksi analysoitiin määritelmä ja laajuus eri tyyppisiä laitteita. Erityistä huomiota kiinnitetään tien pistettä. Kuten kävi ilmi, toimilaitteet ovat melko yleisiä. Ne hiljaa auttaa sekä kotona että teollisuudessa. Kätevä, selkeä tuotteen rakenne on yleisesti käytetty yhdessä valvontajärjestelmiä.