Uutiset ja yhteiskuntaKulttuuri

Mercedes-Benz-museo (Stuttgart, Saksa): kuvaus, historia ja mielenkiintoiset faktoja

Ei ole niin paljon maailman legendaarisia auton merkkejä, joista jokainen on arvokasta erillistä historiaa ja huomiota. Saksassa vierailevat autoharrastajat eivät jää pois mahdollisuudesta vierailla Mercedes-Benz-museossa Stuttgartissa. Näyttely seuraa brändin 120-vuotista historiaa, jossa on 1500 autoa historiallisessa julkaisusarjassa.

Brändin historia

Mercedes-Benz-tavaramerkki syntyi kahden Saksan autojen tuottamiseen osallistuvan yrityksen sulautumisesta. Yksi niistä - Benz & Cie - perustettiin vuonna 1883 Carl Benz, ja toinen oli nimeltään Daimler-Motoren-Gesellschaft ja avattiin vuonna 1890 Gottlieb Daimler. Vuoteen 1926 asti nämä olivat kilpailevia järjestöjä, jotka antoivat maailmalle monia ainutlaatuisia autoja ja löytöjä tällä alalla. Yksi huolenaihe perustettiin vuonna 1926.

Unionin luominen johtui Saksan talouden tilanteesta, joka kehittyi ensimmäisen maailmansodan jälkeen. Dynaamisten jättiläisten työtä aloitettiin kehittämällä, josta tuli autoteollisuuden klassikko. Ryhmän suunnittelutoimistoa johtaa Ferdinand Porsche. Hän meni omaan toimintaansa vuonna 1928.

Toisen maailmansodan aikana yhtiö suunnattiin tuottamaan kuorma-autoja ja autoja armeijan tarpeisiin. Tuotanto tehtiin toimituksia syyskuuhun 1944 saakka, jolloin ilmahyökkäys tuhosi kokonaan tehtaat. Vuonna 1945 hallitus laillisesti tunnusti, että Daimler-Benzin huolenaihe oli menettänyt kaikki fyysiset varat.

Potentiaalin palauttaminen tapahtui hitaasti, mikä ei vahingoita kunnianhimoisia suunnitelmia. Vuonna 1951 yritys esitteli Pariisin näyttelyssä ylellisyyttä käsin rakennettu auto, jossa otettiin huomioon kaikki tekniset innovaatiot. Kone oli valtava menestys, joista toinen saksalainen liittokansleri Friedrich Adenauer osti ja myöhemmin malli kutsuttiin "Adenaueriksi". Tästä hetkestä huolenpito alkoi palauttaa johtava asema autoteollisuudessa.

Ensimmäinen museo

Ymmärtää oman historiansa ja osoittaa sen maailmalle, joka on päättänyt huoltajuuden 50-vuotisjuhlan kunniaksi. Ensimmäinen näyttely avattiin vuonna 1936 erillisessä rakennuksessa laitoksen alueella. Näyttelytilat olivat pieniä, koko kokoelma koostui 33 autoa. Kahdeksantoista tuotti Daimler-Motoren-Gesellschaft, Benz & Cie tuotti yhdeksän eri mallia eri aikoina ja kuusi näytettä edusti yhdistettyjen tuotantojen yhteisestä luovuudesta.

Näyttelyä täydentävät yhdeksäntoista moottoria, jotka on suunniteltu erilaisiin autojen, lentokoneiden ja merialusten malleihin. Kiinnostavaa oli kolme moottoria rautateiden vetureita varten, tarkat jäljennökset ainutlaatuisen moottorin Daimler Motorkutschen ja linja-aluksen ensimmäiselle valmentajalle. Ensimmäinen Mercedes-Benz-museo oli olemassa vuoteen 1958 saakka.

laajentaminen

Vuoteen 1955 mennessä Stuttgartin museolla oli laaja kokoelma, joka ei enää sisältäisi vanhan museon eteitä. Yhtiön johto valitti arkkitehdeille R. Gutbirille ja H. Kammerille uuden rakennushankkeen kehittämisestä. Rakentaminen aloitettiin vuonna 1958, ja avaus tapahtui ensimmäisen auton 196. vuosipäivänä vuonna 1961.

Merkittävästi laajennettu käsitys venytettiin 1 200 neliömetrin pinta-alalta, ja mukana oli retkeilijöitä teknisen uutuuden avulla - ääniopas. Museo houkutteli monia matkailijoita, mutta täydentämiskokoelma vaatii yhä suurempia alueita. Vuonna 1985 museo Mercedes-Benz suljettiin vierailijoille. Huolenhoito päätti toteuttaa kardinaalisen jälleenrakennuksen ja näyttelyalueen laajentamisen 100-vuotisjuhlille.

Sisäisen ja ulkoisen suunnittelun uusi käsite annettiin arkkitehdille K. Lorera, D. Hermann ja G. Merz. Rakennus sai modernin viimeistelyn, joka sopi yhteen brändin tehtävän kanssa. Näyttelytilojen pinta-ala kasvoi ja oli noin 6 tuhatta neliömetriä. Jatkuva lasinen julkisivu täytti sisätilat auringon kanssa ja hämärtyi linjan tehtaiden ja teollisuusalueiden teollisuusmaiseman välillä.

Uusi rakennus kokoelmalle

Pitkän ajan kysymys tilarajoituksista oli heikoin puoli ja vaati kardinaaliratkaisua. Vuonna 2000 Stuttgartissa sijaitseva Mercedes-museo päätti sijoittaa täysin uusiin rakennuksiin tehtaiden alueiden reunalla. Myöhemmin myöhemmin ajatus jatkui erillisen rakennuksen rakentamisessa, jossa yhdistyvät useita yrityksen intressejä.

Hanke hyväksyttiin vuonna 2001, sen toteutus annettiin tunnetulle arkkitehdille B. Berkelille. Ensimmäinen kivi juhlallisessa ilmapiirissä tehtiin vuonna 2003 ja kolme vuotta myöhemmin avattiin vierailijoille. Sisäistä tilaa kehitettäessä otettiin huomioon kaikki museoliikkeen vivahteet ja vaatimukset.

Vuonna 2015 Mercedes-Benz -museo teki ennennäkemättömän lahjan autoilijoille, ja sen myymälä keräsi useita retromalleja. Toiminta oli nimeltään All Time Stars ja jakoi tarjous kolmeen osaan - huippuluokan, keräilyautojen ja kuljettajasarjan.

arkkitehtuuri

Stuttgartissa sijaitseva Mercedes-Benz -museo sijaitsee futuristisen arkkitehtuurin suunnassa. Käynti on avattu vuonna 2006. Rakennuksessa oli miehitetty vain 4800 neliömetriä. Mittarit ja näyttelytila ovat 16,5 tuhatta neliömetriä. Lasi- ja betonielementistä on kolme tarinaa, mutta sisäänkäynnin jälkeen kävijä kulkee yhdeksän kerrosta, joissa tuotemerkin koko historiaa kerrotaan. Konseptin perustana on shamrockin muoto, joka koostuu kolmesta samanpituisesta ympyrästä. Niiden leikkauspisteiden seurauksena muodostuu sisäinen kolmiomainen atrium, jonka muotoa voidaan tulkita vihjeeksi yrityksen logosta tai moottorin muodolta.

Hallinto ja arkkitehdit lähestyivät kolmannen museon luomista kaikin vakavin ja yhtenäisin käsittein kolme kertaa tavaramerkin olemassaolosta: luottaen menneeseen, luomaan nykyhetkeä ja luomaan tulevaisuutta. Sisäinen tila on rakennettu ihmisen DNA: n spiraalin periaatteeseen, joka kuljettaa koko ihmisen genomin kokoonpuristetussa muodossa.

Mercedes-Benz-museo (Stuttgart) on yksi maailman vanhimmista teollisuus- ja automaatiomuseoista. Joka vuosi vierailee 160 maan matkailijoita, kävijöitä on noin 7 miljoonaa ihmistä.

valotus

Mercedes-Benz -museo tarjoaa kävijöille kaksi erilaista reittiä. Yksi heistä tekee retken 125-vuotisen historian vaiheisiin. Seisontatuet ovat retrospektiivi autojen ensimmäisistä malleista nykyajan autoteollisuuden mestariteoksiin. Näyttelytilat on sisustettu sellaisten aikakausien tyyliin, joihin tämä tai kyseinen malli kuuluu. Musiikki, julisteet, elokuva sankareita luovat tunnelman ajan, upottamalla vierailija siihen.

Toisella reitillä on käsitteellinen painopiste ja se heijastaa tuotemerkin kehitystä tuotettujen laitteiden mukaan. Tämä näyttely sijaitsee viidessä salissa - rahti, huoltokoneet, matkailu, kuuluisien henkilöiden autot ja elokuvien sankarit. Jokaiseen reittiin liittyy ääniohjain, joka tarjoaa tietoja missä tahansa järjestyksessä monilla kielillä, myös venäjällä.

Museokompleksin ylimmässä kerroksessa molemmat reitit johtavat halliin, jossa kerätään nykyaikaista teknologiaa, jota toteutetaan parhaillaan ympäri maailmaa. Tässä esitetään myös innovatiivisia malleja, jotka ehkä julkaistaan lähitulevaisuudessa. Museokokoelma koostuu 1500 näyttelystä. Seisontatuilla ei ole vain autoja vaan myös ensimmäiset moottorimallit, mock-upit. Yhtiön valmistamien ajoneuvojen valikoima on laaja: linja-autot, kuorma-autot, urheilu- ja kilpa-autot, eri luokkien sarjaväylät.

Arviot

Kaikki kävijät pitivät museo Mercedes-Benz (Stuttgart). Arviot kertovat meille, että jopa henkilö, joka ei ole autoilunhaltija, taataan jännittävä matka yhden tuotemerkin historiaan. Kaikki kävijät huomaavat näyttelyn laajuuden, jokaisen auton mallin näyttävän esityksen. Täydelliset tiedot auttavat saamaan ääniopas venäjäksi. Erityinen ilo monille vierailijoille aiheutti kilpailun simulaattori.

Museossa ei ole negatiivisia arvosteluja. Jotkut kävijät valittivat siitä, että näyttelyitä ei voi koskettaa. Kaikkien lähestyttävien äänioppaan, joka tarjoaa vain kuivaa tietoa, monet halusivat vilkasta vuoropuhelua venäläisten museoiden perinteisen perinteisen oppaan kanssa.

Mercedes-museo Stuttgartissa: osoite ja hinnat

Stuttgartin kaupunki on saksalainen kauppakeskus, joten siellä on paljon maanmiehiä. Lähes kaikki neuvoo vierailemaan Mercedes-Benzin museossa. Kaikki kaupungin tiet johtavat auto-jättiläiseen.

Hyödyllisiä tietoja:

  • Osoite: Mercedesstraße, 100.
  • Hinnat - 8 euroa 9:00 - 16:30, 4 euroa 16:30 - 18:00, lipputoimisto on avoinna klo 17.00 asti.
  • Ohjeet - Keskusasemalta, toteutettava metrolinja S1 Neckarpark-asemalle ja noudata sitten ohjeita.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.