"Mercedes W140": tekniset tiedot, kuvaus, viritys, varaosien ja arvostelut

"Mercedes W140" - tämä on auto valmistama maailmankuulun saksalainen huolta. Ja tämä malli tarkoittaa pahamaineinen S-luokan, jota pidetään luotettavimpana jälkeen E-sarja. Tämä kone korvaa edeltäjänsä - 126: nnen mallia. Vaikka se oli onnistunut ja ostaa auton - riippumatta siitä, miten siistiä se on vanhanaikainen luvun. Mutta huoli asiantuntijat ovat löytäneet ratkaisun, ja julkaisi kone, joka tuli nopeasti suosittu.

Lyhyesti tuotanto

Perusteella auton "THE W140 Mercedes", perustui täysin uusi käsite. Tietenkin, ulkonäkö oli heti selvä - se on puhdasrotuinen yksikkö arvostettuja huolta. Kuitenkin uusi tuote, toisin kuin sen edeltäjät, on kokenut valtavasti muutoksia. Tämä kone oli odotettavissa paitsi siksi, että fanit "Mercedes" jotain uutta, mutta myös siitä syystä, että se on tuonut useita vaihtelua. Ensinnäkin on aerodynaaminen elin, ainutlaatuinen kaksinkertaiset ikkunat sekä puunrungon ovet on suotu kanssa tehtävän automaattisen sulkeutumisen. Lisäksi päätettiin lisätä ilmanvaihtojärjestelmä. Hän oli erityisen että ne toimivat myös sen jälkeen, kun moottori sammuu.

In valoteho useita versioita. Ensinnäkin se on "THE W140 Mercedes" pitkässä pohja, ja toiseksi, lyhyesti sanottuna. Ja lopuksi, kun mahdollisuus ostaa lisää ja kaksiovinen coupe.

Salon: täydellisyyttä kannalta mukavasti

Kannalta sisustus, viimeistely ja laatu tämän koneen on paljon suurempi joukossa muun tämän ryhmän. Sanomattakin on selvää, kuten "Mercedes W140" - malli, joka on tuonut innovaatiot massa brändinä ja auto maailmaa kokonaisuutena. Kyllä, tämä ryhmä on aina pystynyt yllättämään! Ja yksi näistä innovaatioista mahdollista varmuudella merkityksi eristyslasin. Mikä mättää? Taattu eristäminen sekä kuljettajan että matkustajan. Lisäksi materiaalia kuten lasitus, täysin vastustaa tiivistymistä.

Lisäksi lisäksi kaikki edellä mainitut, sivuikkunoiden kokouksessa vieras esine välittömästi lopettaa automaattisesti. Hyvin harkittu-out-toiminto, joka voi miellyttää miestä, joka on lapsi (koska hän voi helposti laittaa käden lasille ja pinching hänen). Oli vielä koneen ja sähköinen ohjausjärjestelmä peilin matkustamossa. Puoli on taitettu itsensä sisälle, automaattisesti. Lisää tässä mallissa on takana antenni, nousee kun peruutusvaihde on mukana. Ne auttavat kuljettajaa pysäköitäessä. Tämä välttämätön toiminto, koska kone on riittävän pitkä.

mallissa

Ei ole mikään salaisuus, että "Mercedes W140" - tämän autoluokan. Nämä sedaneita on suunniteltu enemmän matkustajalle, ei kuljettaja. Vaikka tietenkin, jälkimmäinen on myös varustettu kunnollinen mukavuutta. Tässä on tapaus, jossa on vaikea tietää, kuka sisällä mukavan ja miellyttävän oleskelun - matkustajan tai kuljettajan. Taka lämmitysjärjestelmä asennettu, ja jos ostaja haluaa, sen sijaan tavanomaista tuolin perustaa erityinen, ortopediset, jonka tyyny. Laajennettu versio on hyvin erikoista. Toisin kuin standardi on vielä kymmenen senttimetriä polvissa.

Mutta tässä on lokero - tämä versio kuljettaja ja hänen etumatkustajan. Koska tämä ei kiistellä.

Legend of luvun

Erityistä huomiota haluaisi mainita auton, koska "Mercedes S600 W140". Legendaarinen "kuusisataa" - kuten hän sai lempinimen Venäjällä. Tämä kone on aiheuttanut eniten kiinnostusta potentiaalisia ostajia. Loppujen lopuksi tämä malli oli varustettu tehokkaalla 12-sylinterinen moottori. Mikä on se - moottori, "Mercedes W140"? 310 Nm 2000 r / m, tilavuus - 5987 kuutiosenttimetriä, neljä venttiiliä sylinteriä kohti - yksikön kapasiteetti on 408 litraa. C.! Erittäin kunnioitettava luku auton luvun. Suurin että voidaan osoittaa "kuusisataa" - 250 km / h.

Jopa sadan kilometrin tämän auton dispergoidaan kuusi sekuntia. Polttoaineen kulutus tietenkin vankka. On kuitenkin epätodennäköistä, hän sekoittaa ihmisiä, jotka sallivat itsensä ostaa tämän kohteen. 15,6 litraa kuluttaa auton moottori kombivoimalla.

versio "Talousarvio"

Vuonna 1992 yhtye julkaisi uuden "Mercedes Benz W140". Näitä koneita kutsutaan budjetin, koska ne maksavat todellakaan ole paljon verrattuna alkuperäiset. Mikä on syytä mainita, että innovaatiot? Ehkä ominaisuudet. Esimerkiksi alkoi asentaa automaattivaihteiston "Mercedes W140". Mutta tämä oli vain amerikkalainen versio. Loppujen lopuksi tässä maassa on todella yleisempää autoja "automaattinen".

Oikeastaan oli kaksi mallia. Ne tuli tunnetuksi nimellä "300SE 2.8" ja "300 SD Turbo". Ensimmäinen näistä oli 2,8 litran moottori, ja edullisesti tuotettu manuaalisen lähetyksen. Toinen sai 3,5-litrainen turbomoottori 6 sylinteriä. Yleensä nämä koneet on alun perin tarkoitettu vientiin Amerikkaan. Ja itse asiassa ensimmäinen sarja lähetettiin mantereelle. Kuitenkin myöhemmin se tuli saataville myös muissa maissa.

Mitä sinun tarvitsee tietää "aikuisten" autoja?

Kannattaa huomion vaikuttavat toinen aihe koskee auto "Mercedes W140". Korjaus - tämä on mitä keskustellaan. Tämä teema on erityisen kiinnostunut niistä, jotka haluavat ostaa tämän auton juuri nyt. Silti malli ei ole uutta - se on yli kaksikymmentä vuotta. Mitä voimme odottaa siltä? Mitään vikaa. Se on totta. W140 - tämä on auto upea, laadukas kokoonpano. Se näyttää uusia sekä sisä- että ulkopuolella. Ja konepellin alle auton helistimet luotettava moottori, joka ei vaadi säännöllistä huoltoa.

Tietenkin on olemassa joitakin vivahteita. Tulee aika, jolloin sinun on suoritettava joitakin korjaustyöt palauttaa auton entiseen uutuus. Sitten sinun täytyy ostaa varaosia "Mercedes W140". Täällä joskus on ongelmia, mutta vain niille ihmisille, jotka asuvat kaupungeissa, joissa ei ole olemassa hyviä täysimittainen autonosien myymälöissä. Periaatteessa mikään tässä kauhea siellä.

mahdollisia ongelmia

Joten mitä ongelmia voi syntyä 140-m "Mercedes"? Ongelmia hammastanko. Tämä tilanne on melko yleinen autoissa, mittarilukema joista yli 200000 km. Tiukka ohjauspyörä, ohjaustehostin fluidivirran - nämä ovat tärkeimmät merkkejä siitä, että se on aikaa käydä läpi ohjauksen vaihteen tai korjata. Kaikki mitä voi tehdä itse, mutta voit lähettää huoltoaseman.

Yleensä kone ei vaadi korjausta, jos se on hyvä hänelle seurata. Ensinnäkin vaihtaa paristo 3-5 vuoden välein, mutta yleensä - riippuen mittarilukema (joka 50 000-80 000 km). Useammin kaada uutta öljyä. Jos henkilö menee meidän pölyinen ja hoitamaton tiet, niin tämä olisi tehtävä joka 10 000 km, maksimi - 15 000. Jos et halua nähdä öljynsuodattimet vanhentua nopeasti omaa, se on parasta noudattaa näitä suosituksia. Ja tietenkin, että "ruokkia" laitteen arvoinen polttoainetta. Kalliita autoja eivät siedä huonolaatuisia bensiiniä.

Tuning "THE W140 Mercedes"

Paranna, parantaa auton omistaja haluaa jokainen tavallinen auto. On täysin loogista halu - tehdä tehokkaampia, kauniimpi, nopeammin. No, viritys - hyvä asia. Ne harjoittavat erityinen studio, yrityksen (esim AMG - tunnetuin tämän liiketoiminnan jako yhtiön ja Mercedes), tai ihmiset itse. Ammattilaiset ei kannata toteuttaa viritys työ moottorin tai teknisiä ongelmia, joilla ei ole kokemusta tai vain rikkoa jotain, tuo huonoon kuntoon. Vaikka kosmeettinen viritys ei tarvitse käsitellä omasta, jos et halua "tappaa" auto.

Ja yleensä, ollakseni rehellinen, Mercedes W140 ei ole kone, joka on parannettava. Lukuisat arvion omistajat todistaa sen. Nopea, tehokas, mukava, Executive - ensinnäkin se on nämä ominaisuudet merkitsevät ihmisiä, jotka ovat onnekkaita hallussaan W140-m "Mercedes". Tämä auto on hyvä tapa se tehtiin asiantuntijat saksalaisen. Ei mitään, koska se on tullut niin suosittu ja myydään. Loppujen lopuksi vielä tänään tämä malli on vaalinut unelma monet ihmiset.