Mikä on maksu käynnistyvä laitevalintasignaalit

Jokainen autoilija havainnut tällaista ongelmaa, koska akku on purkautunut. Yleisin syy kylmä talvi ovat: alhainen lämpötila vaikuttaa haitallisesti toimintaan sähkökemiallinen laite. Aikana maantiesyklissä, generaattori ei voi ladata akkua valmiudet vaaditulle tasolle. Ja ajovalot muistutuksen tulilaitteet johtaa akun purkautumiseen. Tällaisiin tapauksiin perustettu Laturi käynnistyvä laite, joka ei vain akun lataukseen, mutta myös varmistaa auton moottorin käynnistämistä. Monet autoilijat ovat jo yrittäneet ja arvioida toimivuutta ja välttämättömyyttä tämän laitteen.

On olemassa useita parametreja, jotka on turvauduttava valitsemalla maksu-liipaisin mukainen ajoneuvon:

• lähtöjännite (eroaa akkuja kuorma- ja henkilöautot);
• Kytkentävirtasysäys (sen arvo riippuu pyörityksen toiminta);
• latausvirta (tässä on tarpeen keskittyä akun kapasiteetti, alkaliparistoissa, se on neljä kertaa pienempi kuin kapasiteetti happo - kymmenen).

Tyypin ja määränpään laitteet on jaettu yhdistetään, koti- ja ammattikäyttöön laitteet. Yksinkertaisin on kotimainen maksu käynnistyvä laite. Sen osat - voimakas muuntaja, lähtöjännite säädin, diodisilta ja tavallinen ampeerimittari. Huolimatta sen yksinkertaisuus, tämä laite on monia haittoja, joista tärkein on puute suojaa tyypillinen inhimillisiä virheitä. Sekaannusta yhdistää navat akun johtaa piirin vaurioitumiseen ja laite. Optimaalinen akun latauksen tilassa myös jättää paljon toivomisen varaa.

Ammattimainen ja luotettava käynnistin akkulaturi on varustettu suojan oikosulkuja ja napaisuudenvaihtumissuojattu, on mahdollista säätää automaattisesti latausvirtaa käyttö käännetyn verovelvollisuuden ja jännitteenstabiloinnin järjestelmiä. Tällaiset laitteet on välttämättä varustettu erityisillä pihdit, jonka kautta se on kytketty akun napoihin. Laatu lataaminen käynnistyvä laite on monikäyttöinen, on monia etuja suunnitteluun, ominaisuudet suuri kapasiteetti ja kyky ladata useita akkuja. Se voi vain rikkoa, jos virheellinen toiminta, esimerkiksi kytkeä akkuun paljastettujen johtoja eikä leike.

Kaikkein monimutkainen toimenpide on yhdistetty latauksen ja käynnistyslaitteen. Tämä laite on parannettu hitsauslaitteen varustettu jännitteen jakaja. Suurin jännite laitteen hitsausoperaatiota voi olla jopa 50 - 70B, ja tarpeen täydentää akkuja - 12V tai 24V kuitenkin mahdotonta unohtaa vaihtaa kytkin veloitusmuotoja tai moottorin käynnistys. Jos et, laite yksinkertaisesti vahingoittaa elektroniikkaa ja auton johdot.

Kun valitset Lataus- ja käynnistyslaitteet, on syytä ottaa huomioon, ja menetelmä akun lataamisen. Jos jatkuva virta, se on nopeampi, mutta vähentää akun käyttöikää. Jos lataus tapahtuu vakiojännitteellä, akku tyhjenee nopeasti. Paras vaihtoehto on laite, joka latauksen aikana, ensimmäinen vakauttaa nykyiset, niin - jännite ja akun auton kestää kauemmin.