"Nissan Liberty": valokuvia, tekniset tiedot, polttoaineen kulutus

"Nissan Liberty" - melko suosittu tila-auto, jossa on tilava ja hyvät tekniset ominaisuudet. Mutta tämä tietenkään ole kaikki sen eduista. Koneessa on paljon mielenkiintoisia ominaisuuksia, etuja ja tietenkin haittoja. Kaikki tämä Haluan lyhyesti kertoa.

historiaa

Niin, oli mallia 1998. Ja se oli, voitaisiin sanoa, eräänlainen kolmannen sukupolven auto Prairie. Ja tuolloin nimi koneen oli erilainen. Se kuulosti niin - Prairie Liberty. Kerran oli pieni korvaaminen kokoonpanolla vuonna 2001, nimi muutettiin - ensimmäinen osa päätettiin poistaa.

Kaikki ihmiset, jotka ovat riippuvaisia koneita, tiedetään, että Prairie mallia kerralla pidettiin minibussilla, joka on yksi parhaista. Hän todella oli ennen muita autoja sen ominaisuudet ja mittarit. Jo toisen sukupolven, joka on varustettu universaali liukuovi. "Nissan Liberty", tietenkin, oli myös sitä. Ja ensimmäistä kertaa kahden litran luokan tila-auto tuli omistaja tällainen ovi.

Taka takaluukku varustettu lasi-ikkuna. Ja se voidaan avata, mikä oli erittäin kätevä innovaatio.

Tekniset ominaisuudet

Puhutaan ensimmäinen malli "Nissan Liberty", on huomattava, huomiota ja niiden tekniset ominaisuudet. Siten järjestely paikkaa autossa - 2-3-2. On mielenkiintoista, että eturivissä voidaan suorittaa elinsiirron vasemmalta istuimen oikealle. Päinvastoin, se tapa, too. Toisen rivin istuimet melko täysi, mutta takamatkustajat joutuvat tekemään tilaa. Aluksi auto varustettu moottori sarja SR varustettu nelisylinterinen moottori. Työ- tilavuus oli yleensä kaksi litraa. Sitten auto alkoi varustaa moottorit QR-sarjassa. Dynaamisuutta ja tehokkuutta. Mitähän oli saatavana neliveto ja etuveto vaihtoehto. Tällaiset versiot oli myös niiden eroja toisistaan. Esimerkiksi monoprivodnom malleissa on portaaton voimansiirto, jota kutsutaan Hyper-CVT. Tämä alkuperäinen järjestelmä kehittämä asiantuntijat Nissan. Neliveto malli on varustettu 4-bändi "automaattinen".

Ja kun siellä oli pieni korvaaminen kokoonpanolla, 4WD järjestelmä korvaamaan uudella parannettu. Hän tuli tunnetuksi Kaikki kontrolli 4WD. Myöhempi autot "Nissan Liberty" on varustettu sitä.

ominaisuudet

Nyt pitäisi kertoa enemmän siitä, mikä on "Nissan Liberty" vaatimukset. Siten, suurin nopeus tila-auto on 180 km tunnissa. Tilavuus sen kaasusäiliö - 60 litraa. Hillitä paino auto ei ole kovin suuri - vain puolitoista tonnia. Sallittu kokonaispaino on yhtä suuri kuin 1885 kg. Koko asetetaan minibussilla renkaiden 185/65 R15.

Teho-auton "Nissan Liberty", joka on sijoitettu edellä kuva, sijaitsee poikittain edessä. Sen tilavuus on yhtä suuri kuin kaksi litraa, ja teho - 147 hevosvoimaa (on 6000 kierrosta). Moottori on hyvä vääntömomentti - 198/4000 N * m. Muuten, moottori on varustettu polttoaineen ruiskutus jakeluun. Vain ei turboahdin. Muut ominaisuudet, kuten voidaan nähdä, on tila-auto täysin hyväksyttävää.

alusta

Mutta ei siinä kaikki, jotka voidaan kerrotaan auton, "Nissan Liberty". Joten, mitä tulee jarrujärjestelmä. Eteen asennettu levy, ilmanvaihto jarrut ja takana - standardin (ajankohtana anti), rumpu. Myös kone varustettu ABS, joka ei voinut miellyttää mahdollisille ostajille.

Ohjaus on myös tasolla, koska oli varkaus. Jos puhumme tyyppi ohjaus, se oli pyörällä tässä mallissa. Takana, sekä edessä, auto oli ruuvi jousitus, melko luotettava

Yleensä auto "Nissan Liberty" on erinomainen malli ihmisille, jotka tarvitsevat jotain tilavia ja hyvin tehty. 7-paikkainen tila-auto, muuten näyttää melko kompakti, koska sen ruumiin pituus on vain 4575 mm. Leveys suurehkoja - 1695 mm. Korkeudella tila-auto enintään 1630 mm. Ja akseliväli näyttää vaikuttavan - 2690 mm. Ja todella mukava autossa. Ihanteellinen auton suurille perheille tai ihmisiä, jotka usein mennä matkalle, jossa suuri yritys.

kommentit omistajat

Antaa käsityksen siitä, millaista "Nissan Liberty" ominaisuuksia, sanottiin paljon. Nyt voimme puuttua kohteena arvioita. On mielenkiintoista, että monet ihmiset tähän päivään hankkia autoa. Syynä - alhainen hinta ja hyvä rakentaa laatua.

Ihmiset sanovat, istuvat autossa vain halunnut päästä pois siitä. Tietenkin, silmän huomaamaton auto - joitakin erityisen kirkkaat tunteita aiheuttaa. Mutta jos auto on hyvässä mekaanisessa ja kosmetiikka kunnossa, henkilö ainakin miettiä ostamista. Jälkeen ajo-ominaisuudet on tila-auto hyvä. Kuljettajan auto "kuunnella", pyörän nopeasti vastaa mitään sen liikettä.

Vaikka investointi on varmasti tarpeen. Olkoon auto "Nissan Liberty" polttoaineen kulutus on pieni, mutta se on välttämätöntä vaihtaa öljy usein. Tämä on yksi haittoja. Toinen toivottava silloin tällöin suorittaa pesu injektorin.

Sattumalta auto on varsin herkkä. Ruumis ei ole uusi, ja jos, sanovat Saksan autot ovat tunnettuja laadusta, vaikka 20 vuoden julkaisu voi ylpeillä metallisista, se on "Nissan" ei. Sinun täytyy mennä huolellisesti, muuten jos on onnettomuus, auto voimakkaasti "pomnetsya".

kone itsetuntoa

Yleensä malli on hyvä, jopa yksinkertaisin kokoonpano. Perusvarustukseen Pikkubussi monta kertaa suurempi kuin mitä olemme nyt malleissa Venäjän tuotanto. Ihanteellinen pitkillä matkoilla - omistajat väittävät, että tiellä auto on menossa täydellisesti. Se kuluttaa noin 9 litraa 100 kilometrillä tässä tilassa. Monet edes huomaa takakonttiin, jolloin (kalastus, esimerkiksi), voit viettää yön. Erityisesti hän on runsaasti, jos taittaa takaistuimet. Suuntaa: turvallisesti mahtuu kaksi jääkaappia tai yksi räjähti sohva. Niin paljon tilaa. Jos täsmää joukkoon - saada nukkumaan, liian mukava.

Erinomainen näkyvyys ja suuret ulkopeilit ovat myös selviä etuja tämän koneen. Ja niin sanottu "kuluvia" on hyvin vähän. Ja kaikki osat, joita tarvitsee vain löytää ja ostaa helposti. Tehon yksikkö SR20 ja tehdä kaikkein vaatimaton kaikista. Toinen hyvä idea moottoreita harkita SR20VET ja SR20 DET. Ja viimeinen etu - erinomainen dynamiikkaa.

puutteet

Mutta, kuten mikä tahansa muu auto tässä mallissa, "Nissan" on kääntöpuolensa. Ensimmäinen ja tärkein - se on liian korkea polttoaineen kulutus kylmän kauden. Noin 22 litraa sataa kilometriä! Huolimatta siitä, että kesällä ja riittävän 12 (100 kilometriä kohden kaupungissa). Toinen miinus - ei tarpeeksi tilaa kuljettajalle. Vähäinenkin ihmisiä, joiden kasvu on alle 170 senttimetriä, ei ole riittävästi tilaa. Tuoli siirretään loppuun, mutta haluavat silti vieläkin enemmän tilaa.

Mutta useimmat omistajat silti juhlistaa tätä hetkeä kynnysarvot. Lähes kaikki nykyiset mallit ovat nyt mätä. Ja "käsitelty" on korvike rautaa.

Yleensä, jos haluat ostaa tila-auto "Nissan Liberty", jonka kuva on yläpuolella, on syytä perehtyä täydellisin tietoa autosta. Ja kun ostat kiinnittää huomiota kynnysarvoja. Yleensä malli tukevalle neljä.