Pakokaasut ja niiden vaara

Nykymaailmassa, oletetaan, että pakokaasut polttomoottoreiden sovellettiin eniten vahinkoa ympäristölle. Kuitenkin viime vuosina yhä kuullut ristiriitaisia asiantuntijalausuntoja siitä, mitä vaikutuksia näiden kaasujen. Meidän tavallista ymmärrystä kone on vain haitallista luonnolle, jättäen taustalla generaattorit ja asennus lämmitys, vesi ja muut tarpeet. Erään tutkimuksen Euroopan Medical Journal, ajoneuvojen pakokaasujen ovat kuolinsyy on noin 40000 ihmistä vuosittain.

Viimeaikaiset löydöt tutkijat ovat vahvistaneet, että noin 6% kaikista kuolemantapauksista liittyy ympäristön pilaantumista. Erityisessä vaarassa pidetään lapsille ja vanhuksille, joiden kehon silti ei voi poistaa nopeasti mikroskooppisen polttoaineen molekyylit. Kaikista näistä syistä, että pakokaasut voivat olla harmittomia, kutsutaan vakavia epäilyjä. Onhan jopa noviisi kuljettaja tietää että oleskelu sisätiloissa moottorin käydessä on äärimmäisen vaarallista.

Ensimmäinen myrkytysoireita hiilimonoksidin:

1) Lyhyellä aikavälillä myrkytys alkaa ärsyttää silmiä, nenää ja kurkkua. Lisäaltistumista johtaa vaikea yskä, oksentelu ja todennäköisimmin, tajunnan menetys. Potilaille, joilla on astma ja keuhkolaajentuma kuten myrkytys voi olla viimeinen.

2) uneliaisuus, ilmestyi väsymys ja tajunnan menetys myös myrkytysoireita ajan pieninä annoksina.

3) Näön heikkeneminen motoriikkaa, huimaus osoittavat selvästi, että keskushermostoon on vaurioitunut.

pakokaasun lämpötila on ensisijainen syy kaikkien aiheuttamia haittoja. Se seikka, että korkeampi lämpötila, sitä nopeammin palamistuotteet on muodostettu, mikä johtaa kasvuun epäpuhtauksien pitoisuutta poistokaasussa. Usein lääkärit diagnosoida hypoksia kuljettajiin, jotka ovat suurimman osan aikaa tien päällä. Joukossa Truckers, taksinkuljettajat, kantajia, ja monet muut.

Mutta kaikki ei ole niin pelottava kuin se saattaakin tuntua. Seuraa vain alla olevia ohjeita, ja se säästää terveyttä sinulle ja perheellesi:

1) sisällä autotallissa tai ulkopuolella talon, yrittää niin vähän kuin mahdollista jättää auton työkunnossa;

2) osto laatu polttoainetta;

3) ESL ja asut yksityisellä sektorilla, jossa asennus aita on suositeltavaa tehdä pieni rako maan ja alussa verkossa. Koska pakokaasut ovat ilmaa raskaampia, ne menevät näihin välein. Jos mahdollista, asiantuntijat suosittelevat, että toisella puolella aidan tehdä "läpinäkyvä", joka nopeuttaa ilmanvaihdon raskaat kaasut;

4) mahdollisuuksien asuintiloista asettaa erilaisia dieselgeneraattorit. Kehittää kaasuverkon sivuston, kovassakin tuulessa. Parempi viettää muutaman ylimääräisen tuhat, kuin 4-5 vuotta kääntyvän astmaatikko.

Muista, että polttoaine ja sen haihtumisen terveydelle vaarallisia jopa yli autonmoottorien tai generaattoreita.