Restyled Hyundai Solaris: omistajien arvostelut ja uuden auton katselmus

Hyundai Solaris nousi nopeasti markkinoille vuonna 2011 Venäjän markkinoilla, ja se on nyt vakiintunut kysyntä autoilijoiden keskuudessa. Mutta aika ei pysähdy, ja kahden vuoden kuluttua korealaisen yrityksen insinöörit päättivät päivittää tämän "budjetin", joka esitteli vuonna 2013 yleisön uudesta "Hyundai Solaris" -ohjelmistosta.

Omistajien arvostelut ja auton suunnittelun arvostelu

"Hyundai Solaris" ja "Hyundai Accent" - mikä yhdistää ne? Ensi silmäyksellä mitään. Kuitenkin, jos tarkastellaan tarkemmin, sanot: "Kyllä tämä on kaksi identtistä autoa!" Itse asiassa tämä on niin. "Accent" ja "Solaris" - tämä on todellakin sama auto, vain ensimmäinen toimitetaan Euroopan markkinoille ja toinen - Venäjälle. Ainoa asia, joka erottaa ne on jousitus, joka on sovitettu venäläisiin olosuhteisiin Hyundai Solaris sedanilla. Omistajien kommentit (2013 Solaris) toteavat, että Accent on todella vähemmän vastustuskykyisiä kuoppia ja kuoppia kuin sen "kaksoisveli". Suunnittelun osalta tässä ei ole eroja. Uusi Hyundai Solaris -auto ja hänen toverinsa Accent saivat erilainen muotoilu tärkeimmille valoajoneuvoille, puskurille ja jäähdyttimen ristikkoon. Nyt helpotus lisättiin huppuun, sivuseiniin ja takaluukkuun. Myös mielenkiintoisia olivat uudet sumuvalot integroitu virtaviivainen muovi puskurin. Jos muut yritykset harjoittelevat enimmäkseen pyöreitä sumuvaloja, meidän tapauksessa "budjetilla" on pystysuuntainen optiikka ja helppo jatkaa lopussa. Myös Hyundai Solarisin sedan katto muuttui. Omistajien huomautukset merkitsevät sen korkeaa aerodynaamista, mikä saavutetaan selkeästi laskettujen kulmien ja rungon rinteiden vuoksi.

Hyundai Solaris: omistajan palautetta teknisistä ominaisuuksista

Huolimatta siitä, että monilla Korean autoilla on melko monenlaisia moottoreita, Venäjän versio Hyundai on varustettu yhdellä moottorilla. Tämä 16-venttiilinen bensiiniyksikkö, jonka kapasiteetti on 123 "hevosella" ja työtilavuus 1591 kuutiosenttimetriä. Älä kuitenkaan huoli, koska tämä moottori on yksi tehokkaimmista, joka voidaan asentaa budjetin luokan sedan. Kun sen paino on 1110 kiloa, uutuus kiihtyy 190 kilometriin tunnissa. Jyrkästä sataan arvioidaan 10,2 sekuntia. Tämä on yksi Hyundai Solaris -salun parhaista suorituskykyindikaattoreista.

Omistajien arviot kustannuksista

Neljäovinen Korean Solaris -tuotteen uusimman version uudistamisen myötä valmistaja ei nostanut kustannuksiaan. Lisäksi yritykset ovat nyt kamppaillut oikeutta elää maailmanmarkkinoilla. Ja koska "Hyundai Solaris" kuuluu budjettiautojen luokkaan , sen hinta vuonna 2014 pysyi muuttumattomana. Perusversio manuaalisella lähetyksellä maksaa 459 tuhatta ruplaa, enimmäismäärä - noin 689 tuhatta. Laatikon "koneen" on maksettava 40 tuhatta ruplaa ylhäältä.

Nyt ei ole mikään yllätys, että omistajien "Hyundai Solaris" -2013-arvostelut ovat vain positiivisia.