Vaikeita valintoja: "KIA Rio" tai "Hyundai Solaris"?

Vertailu kahden auton "KIA Rio" ja "Hyundai Solaris" muistuttaa palapelin "löytää seitsemän eroja." Nämä koneet eivät vain kuulu samaan luokkaan, ne ovat lähes samankokoisia, jousitus ja vaihteisto. Päättää, että ennen - "KIA Rio" tai "Hyundai Solaris" - vain näennäisesti.

Ulkoa "Rio" tehdään tehokkaampi ja massiivinen muotoilu kuin "Solaris". "Hyundai" ammentaa kiinteys. Ulkoisesti "Solaris" tuntuu hieman isompi kuin se todellisuudessa on. Mutta edestä katsottuna, voimme huomata silmiinpistävä samankaltaisuus sumu optiikka. Molemmat mallit on valmistettu muodossa sumun bumerangi.

Julkaisemisen jälkeen molemmat autot kireän keskustelun keskuudessa autoilijat, on parempi "Kia Rio" tai "Hyundai Solaris?" Paradoksi, mutta yksinkertaista vastausta tähän kysymykseen ei edes asiantuntijat otetaan. Malleissa lähes tasapainottavat etuja ja haittoja. Niissä seikkoihin, joissa voittaa "Hyundai" laahaavat "Rio", ja päinvastoin.

Kuitenkin jotta. Mitä yhtäläisyyksiä ja perustavaa laatua olevat erot "KIA Rio" ja "Hyundai Solaris"? Jos jätät yksityiskohtaisen tarkastelun ulkonäkö, tärkein ero autojen - salonkiin. Interior "KIA" kehittäjät ovat yrittäneet ylläpitää tiukasti, kunniallinen tyyliin. Kätevä sijainti laitteita, monia eri osastoja, markkinaraon ja hyllyt pikkutavaroille. Kaikki muu, "Kia" on täydellisempi kuin "Solaris" ohjaus. Mutta autoilijat sanovat, että ohjauspyörä ohjaustehostin in "KIA" tiukemmin.
Interior "Solaris" sen sijaan on suunniteltu mahdollisimman mukaviksi. Läsnäolo käsinojat, mukinpidikkeet takana, pistorasiat ja monia muita hyödyllisiä "pikkujuttuja" tehdä matkan "Hyundai" on miellyttävämpi kuin "KIA". Kaikki viittaa siihen, että kehittäjät ovat työssä sisätilojen "Solaris" ilmaisivat toivovansa tyylikkyys ja yksinkertaisuus.

Haitat molemmat mallit ovat suspensio. Mikä niistä on vakaampi tuntuu tiellä - "KIA Rio" tai "Hyundai Solaris" - vaikea sanoa. Sekä auton kaarteissa ja mutkissa merkittävästi rullaa, ja äkillinen vastuuvapauden kaasun jopa "heiluttaa taaksepäin". Tällaisen suspension, sekä silloin, kun ajoneuvo oikein valitun nopeuden riski mennä luistavat. Tämä epäkohta on erityisen tuntuvia aikaan äkillisen siirtymisen. Takaisin kone alkaa heittää bändi puolelta toiselle, pitää hänet aika vaikeaa tiettyyn suuntaan.

Käytössä törmäystestissä asiantuntijat yrittivät käytännössä tehdä siitä turvallisempaa - "KIA Rio" tai "Hyundai Solaris". Kuitenkin, ja tässä kaksi autoa osoitti melkein identtiset tulokset. Asiantuntijoiden mukaan turvallisuus ja "Rio" ja "Solaris" oli oikealla tasolla. Mutta kaatua-testi "käsi" paljasti kaksi heikkoutta - ohjauspyörä ja polkimet. Ohjauspyörä seurauksena perätörmäyksissä on siirtynyt alas, ja poljin, päinvastoin, ovat nousseet ylöspäin.

Kuitenkin löytää paras joukossa kaksi samanlaista autoa samalla moottorin ja vaihteiston - epäkiitollinen tehtävä. Nuo sekunnin murto, joka hyöty "Kia Rio" tai "Solaris" toisistaan, ei ole juurikaan huolta auton omistajille. Kukaan ei määritellä erilaiset tekniset vaatimukset suoritettaessa monimutkaisia laskelmia. Valitessaan autoa, tuleva omistaja kiinnitti enemmän huomiota kirkas yksilöllisyyttä ja mukavuutta, kuin siitä, kuinka paljon aikaa voittaa "Rio" alkaen "Solaris" kiihdytettäessä jopa 100 km.