Harvinainen malli - Ford Mustang

Kehittäminen Ford Mustang vuonna 1968 Brighton tehtaalla. Auto kuuluu harvinaisin mallien muuttamista series arvoa.

Auto ilmestyi seurauksena luomisen hankkeen NASCAR. Ford oli etsimässä kehittäjä, joka voisi tarjota moottorin, joka voisi tulla kilpailija moottorin neljäsataakaksikymmentäkuusi kilpa-sarjassa. Niinpä tuottaja osallistuu hankkeeseen, oli välttämätöntä tehdä vähintään viisisataa tuotannon autoja ja myydä ne läpi jälleenmyyjäverkosto. Pitkien heijastus, Ford on päättänyt käyttää mallia pohjana asennukseen päivitettyjen moottorin.

Suoraan kuljettimen valmistajan alkuperäisen mallin autoja toimitetaan tehtaalta, ja niistä tuottaa Ford Mustang Boss. Lisätty paljon muutoksia suunnitteluun auton laturi: on kasvanut etäisyys kupit telineiden edessä, siivet tullut kupera mahtuu tilavuus moottorin käänteinen vahvistamisesta etupalkki sijoittaa pakokaasujärjestelmän, akku on sijoitettu runko, asettaa kaksi stabilisaattoria konepellin edellyttäen leikkauksen istuimen ilmanottoaukko.

Ford Mustang Boss 429 on saanut voimaa kolmesataa seitsemänkymmentä-viisi litraa sekunnissa ja vääntömomentin kuusisataa ja kymmenen nanometriä, vaikka todellisuudessa valta oli suurempi kuin viisisataa litraa sekunnissa. Vähentää ajoneuvojen verot ja vakuutukset tuottajille jälleenmyyjien mainittujen vähemmän virtaa.

Verrattuna muita muutoksia, Ford Mustang oli lähes olematon eroja tuotannosta auton. Ulkopuolelta, se erottui vain logo edessä siipi pyörän kaaren. Jotta ainutlaatuisuus jokainen malli saimme erityinen NASCAR-tunnistenumeron joka alkaa kaksi kirjainta K. muistetaan Kara Cruftsiin.

Valitettavasti, vuonna 1970, johtuen siitä, että on lisännyt se, että polttoaineen hinta ja tuotantokustannuksia, täytäntöönpano on vähentynyt, ja se päätettiin sulkea Boss 429 projekti. Tällä hetkellä löytää samanlaisen auton on jälkimarkkinoilla on vaikeaa. Vuonna 2008 Barrett-Jackson huutokaupan eBay päivitetyn mallin Ford Mustang 429 vaativat yli 350 tuhatta dollaria.

Vuonna 1969 se julkaisi kahdeksansataaviisikymmentäyhdeksän malleja. Se oli mahdollista tehdä valinta viisi väriä variantteja (kaksi sävyjä musta, valkoinen, punainen ja viininpunainen).

Salon tarjoaa vain musta design. Jokaisessa autossa oli varustettu käsivaihteisto. Ilmastointi ei ollut mahdollista, koska suhteellisen suuri koko moottorin. Boss 429 Moottori luotu prosessiparannuksiin voimalaite- Fordin 385. Osaston sarja- Ford Mustang moottori ei tarpeeksi leveä asentaa pomo 429.

Päätettiin palkata Kara Kraft Dearborn, jotka olivat aiemmin tutkinut mukauttaminen muuttamista Ford Mustang 428 Cobra Jet Mach 1 saattamisesta päivitetty moottori ja työskenteli sopimussuhteessa Fordin useita hankkeita, kuten Ford Mustang Boss 302 kilpa kilpailuihin. Jokaisessa autossa oli varustettu käsivaihteisto. Ilmastointi ei ollut mahdollista, koska moottorin ja melko suuri koko. Vuonna 1970 neljäsataa yhdeksänkymmentä-yhdeksän tällaista mallia luotiin. Lisätty uusia vaihtoehtoja ulkovärit. Hän alkoi maalata oranssi, vihreä ja koralli sävyjä. Sisätilojen annetaan mahdollisuus valita mustan tai musta ja valkoinen väri. Autot ovat ilmanotto mattamusta huppu, riippumatta korin värisiksi. Ilmastointi ei näy.