Seos liian rikas: syitä ja ratkaisuja ammattilaisilta

Nykyaikaiset autot ajaa polttomoottori (ICE). Se on tunnettu siitä, että tietyn järjestelmän työtä. Kammion sisällä, järjestelmä palaa polttoaineen ja ilman seos. Tämä tarkoittaa, että tucking auton bensiini- tai dieselmoottorilla, kuljettaja tarjoaa vain yksi välttämätön tekijä ajoneuvon liikettä.

Polttoaine ja ilma sekoittuvat. Suuttimet spray bensiini tai diesel. Polttoaine haihtuu kun ennen venttiilit. Sylinterien seos polttoaineen ja ilman poltetaan sähköisellä kipinä. Jos auto skanneri tuotettu virhe r0172, se tarkoittaa, että järjestelmä on tunnistanut poikkeaman. . Tämä rikas seos. Mutta voit nähdä itse rikkoo moottorin aiheuttaman ongelman. Miten korjata sen, kaikkien pitäisi tietää auton omistaja.

yleinen käsite

, Skoda, BMW, Chevrolet и т. д.), следует сказать несколько слов о самом топливе. Sukeltaa ajatus, että liian rikas seos (VAZ, Skoda, BMW, Chevrolet, ja niin edelleen. D.), meidän pitäisi sanoa muutaman sanan polttoaineen. Se koostuu SUHTEELLINEN tietyssä suhteessa bensiinin (diesel) ja ilmaa. Ja moottorin sylinterin nestemäisen polttoaineen syötetään. Sen suuruus riippuu tästä suhteesta monin tavoin.

Kutsutaan rikas seos, joka sisältää enemmän bensiiniä, ja ilma - vähemmän kuin sääntö. Koska happi on riittämätön polttokammion sisällä, moottori prosessista menettää tehoa. polttaminen bensiiniä johtuu tästä jo äänenvaimennin. Jotkut mekaniikka kutsutaan valtion korkea-kalori polttoainetta.

Nämä häiriöt vaikuttavat ulkonäköön sytytystulpat. Ne näkyvät erottuva musta karstaa noki. Syitä tämän tilan moottorin järjestelmä voi olla useita. He varmasti täytyy löytää ja korjata.

Kun seos rikastuu

Poikkeamat sekoittamisen johtua tiettyjen ajoneuvojen järjestelmien vikoja. Aikana luomassa polttoaineen suutin on vastuussa. Hän on valmistetaan seos, jossa on tietty prosenttiosuus happea. Se on tämä kyky moottorin, jota edustaa elementin avulla moottorin toimia eri tiloissa.

Tarvittaessa kuljettaja voi ansiosta tämä laite, lisätä nopeutta selviytyä nousussa, mene ohittaa ja niin edelleen. D.

определяется математической формулой. Rikas seos injektoriin määritetään matemaattisella kaavalla. Normaali suhde on 1 kg nestemäistä polttoainetta 14,7 kg happea. Jos tämä kaava, mistä syystä tahansa, hapen määrä kasvaa, tällainen koostumus on nimeltään huono. Jos seos polttoaineen määrän ilmaisin nostetaan, seos rikastuu tila.

Auton omistaja voi säätää itsenäisesti hapen polttoaineen seos. Virheitä prosessissa, ja johtaa erittelyt virheellisestä ajoneuvon käytön.

hyljinnän merkkejä

, УАЗ, BMW, Audi и прочих существующих марок автомобилей - может проявляться широким спектром отклонений в работе автомобиля. Rikas seos - VAZ, UAZ, BMW, Audi ja muut olemassa automerkkejä - voi ilmetä monenlaisia vaihtelut ajoneuvon käytön. Mikäli tällaisia loukkauksia on kiireesti selvittää syy tähän tilaan moottorin.

Ajoneuvoissa, joissa lukulaitteella asennettu, jos poikkeamat esittämän merkkivalot vastaavalla virhekoodi (P0172). Äänenvaimennin voi tällöin päästää kovalla popping. Tämä johtuu siitä, että jälkipolton poistoilman putki. Tämä on yksi ensimmäisiä merkkejä poikkeavuuksia.

On mahdollista huomata ulkonäkö pakokaasujen mustan, harmaan sävyt. Se liittyy myös epäasianmukaisella tavalla jälkipoltin polttoainetta. Pakokaasujen kulkee ei puhdistusta. Putkessa on suuri määrä ilmakehän happea. Näin ollen, pakokaasun likaantuu ominaisuus värisävy.

ajaa

проявляется также при управлении транспортным средством. Liian rikas seos näkyy myös johdon ajoneuvon. Se huomaa heti lähes kaikki kuljettajat. Auto tulee vähemmän dynaaminen. Moottorin teho pienenee merkittävästi. Koska palaminen moottorin kammiossa on hitaampaa mekanismi voi toimia täydellä teholla.

Joissakin tapauksissa kone voi edes mennä. Mutta tämä on erittäin vakavia poikkeamia suhteessa polttoaineen ja ilman polttokammiossa.

Ajettaessa auton omistaja voi huomata, että polttoaineen kulutus on lisääntynyt. Se on myös ominaista häiriöiden moottorin toiminnan vuoksi toimimaan rikas seos. Syynä on yksinkertaisesti loukkaus. Moottori Näissä olosuhteissa ei toimi tehokkaasti. Seos kulutetun polttoaineen väärin. Estää pieni palamisnopeus, moottori alkaa ruiskuttaa kammioon yli nestemäisen polttoaineen.

Tärkeimmät syyt

On useita pääsyytä, jotka aiheuttavat poikkeama ilman suhde ja bensiinin. Alkeellisinta nämä voivat olla vaihteluja moottorin ohjausjärjestelmä, sekä häiriöt peltimoottoria. Toimintahäiriö injektorin voi myös selittää, miksi rikas seos määräytyy. при неправильной настройке также способен стать причиной отклонений. Kaasutinta, jos ei ole määritetty oikein ja kykenee aiheuttamaan poikkeavuuksia. Toinen tekijä muodostumista rikas seos pidetään tukkeutumiseen ilmansuodatin.

Aiheuttavat usein väärä toimia ajoneuvon omistajan tulee polttoainejärjestelmässä. Jotta voitaisiin vähentää polttoaineen kulutusta tai kasvattamalla moottorin tehoa kuljettaja voi oikein säätää järjestelmään. Sen seurauksena hän saa ongelmia moottori ja tarve ylimääräisen huollot ja korjaukset.

poikkeamat polttoainetta

Koska prosessi, jossa muodostetaan palavan seoksen koostuu kahdesta pääosasta (kaasu ja ilma), häiriöt mahdollista antamalla kunkin niistä. Ylimääräinen polttoaine määritetään paljon vähemmän kuin ilman puute. Mutta tyypilliset rikkomukset polttoaineen syöttö olisi tarkasteltava lähemmin.

Liian rikas seos, jonka syyt ovat yhdistettävissä polttoaineen järjestelmä voi johtua korkean paineen linjaa. Tämä poikkeama johtuu viasta polttoainepumpun tai säätöjärjestelmä. Testata tätä versiota, erityistä mittari käytetään polttoaineena.

Poikkeamat seos voi aiheuttaa adsorberin. Läpi se ilmenneen talteenotto järjestelmillä on runsaasti bensiiniä.

Se voi myös olla viallinen suutin. Injector on suljetussa asennossa ehkä pysty pitämään polttoaineen. Tämä aiheuttaa se tulee kammioon jopa suljettuna olevien suuttimien.

ilma Viat

, которую определяет система диагностики автомобиля, гораздо чаще бывает вызвана недостаточным поступлением кислорода в камеру сгорания. Virhe "rikas seos", joka määrittää ajoneuvon diagnostinen järjestelmä, on paljon enemmän aiheuttaa usein riittämätön hapensaanti palotilaan. Syyt rikkomisesta muutama.

Ensimmäinen voi olla ala-likainen ilmansuodatin. Jostain syystä (raskaiden, ajo mutainen tiet) elementin happi puhdistus järjestelmä voi tulla huonoon kuntoon jo ennen tietyn ajan valmistajan. Siksi on tarpeen visuaalisesti arvioida puhtaampaa. Jos se on likainen, öljyn peitossa, se kiireesti vaihdettava. Muussa tapauksessa moottori nopeasti epäonnistuu.

Joissakin tapauksissa aiheuttaa virheellisten ilmansyötön polttokammioon voi olla vika sen virtausanturi. Tämä auttaa tunnistamaan skanneri luentajärjestelmän. Joskus määritetään ilmanpaineen anturi vika keräilijä järjestelmässä.

Automaattinen diagnostinen järjestelmä

, необходимо предпринять определенные действия. Jos ajoneuvo diagnostinen järjestelmä osoittaa, että on virhe "Liian rikas seos", sinun täytyy ryhtyä joihinkin toimiin. Voit tehdä tämän, sinun täytyy ymmärtää toimintaperiaatteita skannerin.

Ilmaa syötetään polttoaineen diagnosoinnissa MAP-anturin ja lambda-anturilla. Ehkä, P0172 virhe johtuu poikkeavuuksia näistä järjestelmistä. Kuitenkin lisäksi ne ongelmat voidaan liittää vaihtelut lämpö- aukkoja (moottori HBO), kun mekaanisesti vaurioitunut tiivistemateriaalit, riittämätön puristamalla tai taipuminen, kun ajoitus.

Ymmärtää miksi itsediagnostiikkatoiminto osoittaa, että virhe, auton omistaja voi suorittaa useita toimia. Ensinnäkin haluat analysoida antamien tietojen skannerin. Edelleen on mahdollista keinotekoisesti simuloimaan edellytykset ulkonäkö tällaisen vian.

Seuraava vaihe voi olla tarkistaa solmuja ja mekanismeja, kuten koskettimet, puute imu, ja käytettävyys liittyvien järjestelmien tarjonta polttoaineen ja hapen palotilaan.

Vianmääritys järjestelmävirhe

, необходимо произвести ряд действий. Jos diagnostinen järjestelmä osoittaa, että ajoneuvo on käytetty rikas seos, on tarpeen tehdä useita toimia. Vioittunut yksikkö on sopusoinnussa tarkastus kunkin järjestelmän. Tätä tarkoitusta varten, anturit tarkastetaan yleismittari Jot, MAF, sekä lambda-anturi.

Jos näitä poikkeamia ei havaita, sinun täytyy kiinnittää huomiota kynttilöitä, kelat ja johdot. Seuraavaksi polttoaineen paine mitataan painemittarilla ja tarkasti myös tunnisteet sytytys.

Sitten tarkastaa tiivisteet ja liitännät ilman tulo- ja pakosarjan. Imu ei pitäisi olla. Kun kaikki manipulaatiot ja vika on nollata polttoaineen säädöt. Tässä tapauksessa pitkän aikavälin ohjelmia suhteessa asetus takaisin alkuperäiseen arvoon.

asiantuntijan vinkkejä

, первое, что рекомендуют сделать опытные автомеханики, это сбросить дополнительные настройки работы инжектора. Jos polttoainesäiliö valmistelee liian rikas seos, ensimmäinen asia tehdä on suositeltavaa kokeneet mekaniikka, on menettää lisäasetuksia injektorin toimintaa. Jos omistaja tuottaa itsenäisesti asettaa polttoaineen säätöjärjestelmä, se voi estää vakavia virheitä. Rikas polttoaineseos johtaa väistämättä moottorivaurion hyvin pian.

Jos poikkeama syy liittyy järjestelmään suuttimia, jotka voidaan määrittää visuaalisesti. Kun tällainen vika ulkosivulla injektorin jäljet näkyvät palaminen.

Savu ja noki voidaan havaita ja myös toisella puolella kupari tiivistysrenkaan. Poikkeamat johtuvat virheellisestä asennuksesta injektorin. Jos O-rengas ei ole paikallaan, ja mahdollisuus tällaisen vian.

harvinainen vika

связаны с регулировкой инжектора. Asiantuntijat sanovat, että 90% kaikista virheistä "rikas seos" on yhdistetty injektoriin. Se on helppo poistaa. Tärkeintä - aika kiinnittää huomiota väärään auton moottori.

Harvinainen ja eksoottisia ole virhe moottorin ohjausyksikkö, sekä huono kunto yhteystiedot. myrkytys Happianturin joskus löytyy. Tunnistamaan tällaiset poikkeamat, jotka kykenevät alan ammattilaiselle. Itsenäisesti ratkaista ongelma tässä tapauksessa on mahdollista ole jokaisen auton omistaja.

смесь, можно понять опасность возникновения такой ситуации. Tutkittuaan mikä muodostaa rikkaan seoksen, voi ymmärtää vaaran tällaisesta tilanteesta. Klo esiintyminen odottamattomissa tilanteissa paremmin yhteyttä palvelukeskukseen. Ylläpitämiseen pisteitä on välttämätön väline, jolla voit tehdä diagnoosin. Tämä pitää ajoneuvon moottori.