Skoda "Yeti" - erinomainen crossover

Yhtiö "Skoda" erittäin vastuullinen asenne suunnitteluun ja massatuotantoon ensimmäisen crossover - Skoda Malli "Yeti". Sen osoittaminen prototyyppi auton kansainvälisessä autonäyttelyssä vuonna 2005th, valmistaja pitkää neljä vuotta johtaa jopa hänen luomuksensa on kirjaimellisesti virheettömässä kunnossa. Premier crossover "Skoda Yeti" pidettiin 2009th on Genevejärven rannalla.

Vakituisesti jälleenmyyntisopimuksen pani erittäin miellyttävä tosiasia: Czech tuotantovalmiin "SUV" pidetty ulkonäkö hän peri Yeti Concept neljän vuoden viiveellä. Maassamme autoilijat näki ensimmäinen Skoda Yeti samassa 2009th, koska niiden esiintyminen näyttelytiloissa. Sittemmin se kesti kolme vuotta - elämä on melko kunnollinen tunnustamista auton ja tunnistaa sen heikkoudet.

Koska sen debyytti, ja tähän mennessä ulkonäkö Skoda "Yeti" ei ole muuttunut. Etupää on neljä alkuperäisen valaisimiin. Tällä kierroksella ovat myös päiväajovalot ja sumuvalot, suorakaiteen ja vastaavat pitkän kantaman ja lyhyen kantaman valoa.

Jäähdyttimen säleikkö on sisustettu tavallista "Skoda" tyyliin, ja yläosa on koristeltu kromi nauhat. Skoda "Yeti" on varustettu riittävän tehokas puskurit alemman ilmakanavan, joka kehystää hopea runko.

Asiaa tarkasteltaessa "Yeti" alkaen "Skoda" on helposti tunnistettavissa. Lisäksi se on melko alkuperäinen, niin sekava Tsekin crossover toiseen autoon ei voi jopa pimeässä.

Profiilia Skoda "Yeti" on kuten kaltainen orgaanisesti vaunun, nosti selvästi asfaltti. Sen viistot huppu voimakas pyöräkotelot ja luonteenomainen leimaamalla säätämästä ikkunapinnoista tasakatto ja pystysuorat hännän ilmaista rauhallisesti ja säästötoimien samanaikaisesti. Auto on täysin puuttuu aggressio; Hänen jokainen rivi, kuten kehon taivutus, keskittyi maksimi toimivuus yhdistyvät käytännöllisyys.

Crossover Skoda "Yeti" näyttää hyvin kompakti verrattuna heidän omaistensa lukien Tiguan folksvagenovsky, vertailukelpoisten kapasiteettia. Kuitenkin "Skoda" on lyhyempi kuin hänen kaksikymmentä senttimetriä, mutta sen runko ei ole paljon huonompi. Kyllä, ja se teki aivan oikein: pienellä lastauskorkeus, leveä aukko ja dokatka lattian alle. Myös järjestäjä pieniä asioita ja työkaluja. Kummallakin puolella pituussuunnassa juoksijat tehty liikkuvat koukut.

"Yeti" itsevarmasti liikkuu tiellä, esimerkiksi lumen ansiosta omia tilassa maastossa sähköisiä järjestelmiä. Malli alkuperäisen panoraamakattoterassilla. Se on varustettu sähköisesti ohjattu luukku. Yleensä Yeti on herättänyt huomiota sen suunnitteluun, jossa yhdistyvät harmoniaa ja omaperäisyys. Missä muodossa "Bigfoot" varsin eurooppalainen, Kromittoman ylijäämä "ponnahtaa" ja tyynyjä pyöräkotelot. Nämä osat ovat melko harmissaan.

Kaikki kolme segmenttiä takaistuimet liikkuvat pituussuunnassa ja säädettävä selkänojan kaltevuuden. Lisäksi ne eivät ainoastaan kehitä, vaan myös kaikki tulee ulos autosta, luoden lisämäärä takakonttiin.

Lyhyesti sanottuna auton Skoda "Yeti", jonka hinta alkaa seitsemänsataatuhatta, on erinomainen tasapaino kuluttajien ominaisuuksia. Ja tämä on yksi sen selviä etuja.